物流公司实习陈述范文

导语：怎样才干写好一篇物流公司实习陈说，这就需求搜集收拾更多的材料和文献，欢迎阅览由好用日子网收拾的十篇范文，供你学习。

篇1

江苏富昌中外运物流有限公司，注册本钱1600万元公民币，总资产5800万元公民币的现代归纳物流企业,特别监管区域首家获得a类企业资质,经过了iso9001:XX和iso14001:XX认证.

公司坐落无锡新区出口加工区a区锡钦路1号，占地面积11010.2平方米，建有无锡出口加工区内的室内库房20596平方米，归纳作业用房XX平方米，其间：海关监办理货库房721平方米。库房三面建装卸场所7000平方米，设有17个装卸货途径。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋体系,fm规范、巡更体系。

现在，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，现已成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务供给商，选用vmi事务形式，供给了完善的保税物流处理方案。

公司库房分为货架式库房和备件库房，也可量身定做，实施7天24小时作业，满意客户需求。

公司运转了完善的wms软件办理体系，并根据互联网技术，为客户供给实时的分类核算和库存查询服务；也能够运用b2b技术，与客户的erp体系对接，前进作业效率，下降运作本钱。

在出口加工区内，公司为最早具有进出口资质的保税仓储企业，能够为海内外的客户，供给全面的供货商办理库存服务。公司一同具有世界货运资质，可全面进口报关、保税运送等相关事务。

海外进口到公司库房的货品作为保税货品贮存，在完结货品出售后，购买方可直接向海外客户支付货款，现在此vmi形式已成功运转。

现在,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功用，海关、商检、国税、外管等各有关部分均有方针出台,全力支撑该项事务的展开.现在我司已为seagate、sony、宏仁等企业供给保税物流服务，选用vmi、jit、分送集报、会集内销等事务形式,以满意区内外客户的需求。

公司作为我国外运的分支机构，依托我国外运的强壮网络，能够向客户供给全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等世界国内物流服务。

咱们将依照我国外运集团开展战略规划和“十一·五”开展战略与规划的要求，诚挚为区内外客户供给满意的服务，为将中外运集团建设成为国内外客户首选的归纳物流服务商而尽力。

二：实习作业概略：

实习岗位,仓储办理，盘点方案为主

：实习作业内容及首要职责：对库房货品进行盘点以及体系的办理和担任对库房的收拾为公司削减库房货品的残缺。

在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的作业首要以盘点为主方案和跟单员为次。我从事的盘点作业首要是以数字和公司的体系,wms体系打交道。做这份工它并不是需求你有多么快的速度和多专业的专业常识。它首要靠三心来做好这件事。首要是要有职责心仔细还有当心。一开端做这份作业的时分会感觉很累也很烦。脑子得不到歇息也一会儿反响不过来。但正因为这样它就更训练我自己。然后使自己成为一个更有职责心，和愈加仔细的大男孩。在公司许多人都不乐意去做这分作业。已然公司把这分作业交绐了我。让我不段的学习盘点这个常识。我就经过自己的不断尽力和对库房的娴熟程度来渐渐的前进自己。后来我便感觉作业越来越轻松越来越充满了应战性。尤其是当你把这个间隔经过你自己的尽力以及和体系的查验以及各方面的原因来拯救库房不必要的丢失。这时分会让自己感觉特有成就感。

下面我再简略的介绍一下咱们内部结构：咱们公司首要有三个部分,半导体物流部，供应链作业部，财政部一个大型的立体库房我地址的部分为供应链作业部。我简略的介绍咱们部分组织办理结构和一些简略的一些流程：

咱们部分的顶头上司是部分司理。他这人非常的人性化并且学历也适当的高在我映像傍边他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位职工考虑！咱们库房存首要分为两层。一楼库房和二楼库房一楼首要寄存的一些价值略微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相关于来说价值都偏低一点和分量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货东西首要以叉车和液压车为主。二楼库房总共有四十八个通道放的都是一些比较名贵还有长时刻停留在库房的货。其间一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

三：实习作业感触

在富昌，我被组织在盘点这个实习岗位上。这是榜首次正式与社会接轨踏上作业岗位，开端与以往彻底不相同的日子。每天在规则的时刻上下班，上班期间要仔细按时地完结自己的作业使命，不能草率敷衍塞责。不能随时或许要为一个小小的过错承当严峻的成果支付巨大的价值，再也不是一句对不住和一纸抱歉书所能处理。

“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从校园到社会的大环境的改动，身边触摸的人也彻底换了人物，教师变成老板，同学变成搭档，同处之道彻底不同。在这巨大的改动中，咱们或许徘徊，苍茫，无法立刻习气新的环境。咱们或许看不惯企业之间严酷的竞赛，无法忍受搭档之间漠然置之的目光和言语。许多时分觉得自己没有遭到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或作业不能得到老板的必定。做不出效果时，会有来自各方面的压力，老板的眼色搭档的嘲讽。而在校园，有同学教师的关怀和支撑，每日只是上上课，很轻松。常言道：作业一两年胜过十多年的读书。实习时刻尽管不长，可是我从中学到了许多常识，关于做人，干事，做学问。

“在大学里学的不是常识，而是一种叫做自学的才干”。参加作业后才干深化领会这句话的含义。除了核算机操作外，讲义上学的理论常识用到的很少很少。我担任的是盘点一职，在这个方位上我简直没用上自己在校园所学的专业常识。但这一切都是生疏的，咱们有必要在作业中勤于着手渐渐揣摩，不断学习不断堆集。遇到不了解的当地，自己先想方设法处理，真实不或许够谦虚讨教别人，而没有自学才干的人早晚要被企业和社会所筛选。而每日重复单调繁琐的作业，时刻久了简略厌恶。可是作业简略也不能大意，你一个小小的过错或许会给公司带来巨大的费事或丢失，仍是得仔细完结。

踏上社会，咱们与形形的人打交道。因为存在着利益联系，又作业繁忙，许多时分搭档不会像同学相同对你嘘寒问暖。而有些搭档外表笑脸相迎，背地里却明争暗斗不择办法，踩着别人的膀子不断地往上爬，因此刚出校门的咱们许多时分无法习气。环境往往会影响一个人的作业情绪。一个冷酷没有人情味的作业室，咱们就会毫无留恋之情，有更好的机遇他们必定坚决果断的换岗。他们情绪低落导致作业效率不高，每天只是在等待着下班。而偶然的为搭档搞一个生日party，患病时的悄悄一句慰劳，都有助于营建一个齐乐融融的作业环境。心情好，咱们作业快乐，有利于公司的开展。在电视上不止一次的看到职场的险峻，公司里搭档之间的对错，我想我能做的便是“多作业，少闲话”。且在离结业走人仅剩的几个月，愈加爱惜与搭档之间的同处。

其实就算一个新招聘进来的正式职工，也要从小事做起、底层做起，更何况是没有走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎样或许不“打杂”呢？手上做的事虽小，但却能因为广大的视界而变得含义严重起来。在“打杂”的日子里，正是了解作业流程，，寻觅自身间隔的好机遇。把实习的岗位作为了解一个作业的窗口，处处留神，多调查，多考虑，收成才会更多。而实习一般都会有正式的职工来做辅导教师，这便是一个绝佳的学习机遇。并且从对待小事的情绪上，更能看出一个人的本质。连一点儿小事都做欠好，怎样能让人对你有决计，将更重要的职责交给给你？

“打杂”中也不是彻底触摸不到正规体系，更重要的是在与搭档友爱同处、与外界沟通中前进独立处事和处理困难的才干，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是“打杂”，也要坚持杰出的心态。

在离校前，教师从前给了咱们这样一个劝告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

眼尖：眼尖包含“调查”，再者便是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首要要不给人家添乱。尽管有辅导教师，但发问也要看按机遇，别在教师正在忙的时分去打扰人家的正常作业。在开端了解了作业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的详细作业，为往后的作业打根底。

手勤：尽管是实习岗位，也不要有一点点松懈的主意。不能把自己还当作一名大学生，而要像正式职工相同严厉要求自己，了解单位的规章原则和企业文化。

心细：用人单位都喜爱把一些琐碎、单调、技术含量低的作业交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺少趣味和应战性，只需经过这样的检测，才有机遇获得进一步施展才干的机遇。除了辅导教师告知的作业要用心去做，还要仔细地记载调查，最好做实习日记，将每天的收成、感触和遇到的问题，企业的信息都逐个记载下来，这不只会对学习有好处，并且在写实习陈说的时分会有协助。

此外，规矩心态和学会面临自己“不喜爱”的作业，也是实习的必修课。因为心态决议日子状况，不要有“我在校园怎样怎样”或许“我比你现在的职工学历高”这样的优胜感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否契合他们的要求。老板给你组织作业，或许很少是你“喜爱”做的。能否做好那些自己不乐意做的作业是一个人是否老练的标志，也是一个人能否获得人生成功的重要要素。

在这儿作业我了解了一个道理不论你做什么事你都要从最底层做起。作业就好像做房子相同地基假如不结实的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需求许多哭材。这些器件就好像是咱们校园所学到的常识你要把这些常识都要运用起来把它一同堆集起来这样他就会成为有用的东西

四：对企业出产办理的主张

公司应该以人为本，尽量缩短作业时刻来前进作业效能。争夺八点钟，采纳有才干

者才有前进机遇制

五：对学院的办理的主张

严厉原则，前进学生的自动活跃性

六：作业展望

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4.在实习期间的体现：

在实习中，能够灵敏的将理论和实践衔接起来，我作业仔细，情绪诚实，勤劳勇敢，严厉恪守公司的规章原则。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够安定的承受上司的批判和教导，具有杰出的联合精力，获得搭档们的欢迎和喜爱，效果杰出，遭到领导和上司们的注重和赏识。热心和友爱的情绪，赢得顾客的喜爱和协助。

5.在实习中获得的收成和领会：

入世从前并不知道社会的冗杂，入世之后让人不得不震动，在此我发现其实社会是一本书，并且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深化而内在的书中蕴藏着人生的真理，当今社会人才的竞赛剧烈，才干体现的机遇，社会的奇特，要读懂这本书，我有必要坚持有一颗热心的心，一颗猎奇的心和一颗坚持不懈的自决计的三心合一。

实习以来我从中学到了许多常识：①学会做人的底子身手，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际联系，他帮我树立了友谊的桥梁，他帮我树立作业的根基。②实习验证了我的才干，要做好人生的榜首步，就得先学会知道自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能知道自己，就如在校我曾是一个优异的学生，我原以为我是一个很有才干的人，太过于自信，反而显出我的自悲.但一回到实践中，才发现我的这一点点才干是无法跟别人比的， 远远的微乎其微. ③实习锻练了我，锻练我的才干，让自己变得更强更壮，锻练我的谈锋和为人处事，锻练我的灵敏性和智商等等.

在这次实习的时刻，我学到了许多东西，不只需学习方面的，更学到了许多做人的道理，对我来说受益非浅。

作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不了解，没有任何社会阅历。不过，在搭档的协助下，我很快融入了这个新的环境，这对我往后踏入新的作业岗位是非常有利的。除此以外，我还学会了怎样更好地与别人沟通，怎样更好地去陈说自己的观念，怎样压服别人认同自己的观念。信任这些名贵的阅历会成为我往后成功的最重要的柱石。实习是每一个大学结业生有必要具有的一段阅历，它使咱们在实践中了解社会，让咱们学到了许多在课堂上底子就学不到的常识，也打开了视界，增加了才智，为咱们往后更好地服务社会打下了坚实的根底。实习的这段时刻，我懂了不少东西。大人们都说刚结业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特色”，现在我总算亲自领会到了。从前作为一名学生，首要的作业是学习;现在行将踏上社会，明显，自己的身份就有所改动，天然重心也随之而改动，现在我的首要使命应从学习逐步搬运到作业上。

这3个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是非常要害的阶段。回想自己在这期间的作业状况，不尽满意。对此我考虑过，学习阅历天然是一个要素，可是更重要的是心态的改动没有做到位。现在发现了这个缺乏之处，应该还算是及时吧，因为我了解了何谓 。在接下来的日子里，我会朝这个方向尽力，我信任自己能够把那些不该再存在的“特色”抹掉。感谢教师们在这段时刻里对我的辅导和教导，我从中受益非浅。不要怕困难，做了或许没机遇，但没做必定没机遇。“从前真的想过抛弃了，不过最终我仍是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的作业还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，尽管是个实习的大学生，但也要对得起自己的作业，在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机遇。”经过那一次下定决计，我又回到作业间开端了自己的作业。我在实习的时刻里懂得了怎样于搭档同处与怎样样作业，这对我往后的作业中会有很大的协助，现也就谈谈我的见地:

1、与搭档同处的榜首步便是相等。不论你是职高一等的内行仍是新近入行的新手，都应必定抛弃不相等的联系，心存自负或心存自卑都是搭档间同处的大忌。

2、调和的搭档联系对你的作业不无裨益，无妨将搭档看作作业上的伴侣、日子中的朋友，千万别在作业室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和咱们同处。

3、面临一同的作业，尤其是遇到进步、加薪等问题时，搭档间的联系就会变得尤为软弱。此刻，你应该抛开杂念，专注投入作业中，不耍办法、不玩技巧，但决不抛弃与搭档公平竞赛的机遇。

4、当你苦于难以和上司及搭档同处时，殊不知你的上司或搭档或许也正在为此焦虑不胜。同处中你要学会真挚待人，遇到问题时必定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常能够将争论湮灭在摇篮中。

5、人间会有正人就必定会有小人，所以咱们所说的真挚并不等于彻底无所保存、言无不尽。尤其是关于你并不非常了解的搭档，最好仍是有所保存，切勿把自己一切的私日子都告知对方。

6、最终再提示你一句:搭档间同处的最高境地是永久把别人当作好人，但却永久记住每个人不或许都是好人。

在我的尽力下，我获得了效果，其实这些比给多少酬劳还叫人快乐!不要怕困难，做了或许没机遇，但没做必定没机遇，所以我仍是坚持做了。我一向信任是这次的实习给了我许多感悟，尽管艰苦，但收成颇丰，乃至以为对他往后的路途都有很深远的影响，因为我在实习时学会了刚强和坚持。这次实习顺畅结束了， 但我了解:往后的作业还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的领会和新的领会，因此，我深信:只需我用心去开掘，勇敢地去测验，必定会有更大的收成和启示的，也只需这样才干为自己往后的作业和日子堆集更多丰厚的常识和名贵的阅历。在实习期间，尽管很辛苦，可是，在这艰苦的作业中，我却学到了不少东西，也遭到了很大的启示:

1、打好根底非常重要;因为根底常识是作业的条件。

2、实践作业与书本常识是有必定间隔的，需求在作业不断地学习。即便结业后所从事的作业与所学的专业对应，仍会在作业中碰到许多专业常识中没有的新常识，所以要想担任作业，有必要边作业边学习，经过不断的学习获取更多新的常识。进一步前进自身归纳本质，才干习气当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的作业傍边只需我友善待人，必定能让人有好形象，做起作业来天然事半功倍。

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要害字：危险信息发表，物流上市公司

一、研讨布景

从1995年巴林银行,Baring’s Bank关闭，1997年亚洲金融风暴，到安定公司破产，中航油的巨亏，危险和危险办理近年来引起了越来越多的注重。传统含义上的危险首要是指朴实危险，即天然灾害、意外事故或许产生的丢失、失利及损害。而现代含义上的危险则不只包含朴实危险，更着眼于企业运用危险带来的盈余的机遇危险。

公司危险的信息发表问题现已引起了学术界的注重。葛家澍,2002提出：“曩昔的财政陈说首要反映企业运营、出资等行为带来的酬劳，很少反映与酬劳俱生的危险。高质量管帐原则所要求的信息发表，应当触及危险。” [1]郑明川等,2002提出“管帐报表运用者不只关怀反映曩昔事项的财政状况及运营效果，并且更为注重运营的进程及其引起的危险。” [2]邓传洲等,2003提出：“因为公司面临的危险加重，公司在年度陈说中体系发表危险将有利于出资者决议计划。” [3] Philip M.和Philip J. (2006)对79家英国公司年报中的危险信息发表进行了实证研讨。[4]

各国原则拟定者现已知道到危险信息发表的重要性。德国经过立法强制企业发表危险信息，英国则经过公布辅导性文件鼓动企业自愿发表危险信息。[5]我国证监会在《揭露发行证券的公司信息发表内容与格局原则第2号―年度陈说的内容与格局,2005年修订》中要求公司应当遵从重要性原则发表或许对公司未来开展战略和运营方针的完结产生晦气影响的一切危险要素，包含微观方针危险、商场或事务运营危险、财政危险、技术危险等。[6]

二、物流企业的危险种类

根据我国物流上市公司的年度陈说，我国物流企业的危险首要包含几下几类：

微观环境危险：物流业是国民经济的根底产业，与国民经济总量及其增速、经济结构密切相关，前述经济要素的变化必然会影响物流业的服务总量然后影响公司的运营效果。

商场竞赛危险：国外同作业在服务质量和规划方面优于国内物流企业，国外本钱进入我国物流商场将对国内物流企业产生必定影响；国内铁路、公路、航空、海运、港口服务等作业内部的剧烈竞赛，对公司的运营带来必定的应战。

出资、筹资危险：物流作业归于根底作业，出资所需资金数额巨大，因此物流企业面临着筹资和出资危险。

价格危险：运送商场价格受国家微观经济方针、国内外经济周期、国内的经济贸易局势以及运送商场供求联系等多种要素的影响，运送价格的动摇，直接影响公司的主营事务收入。因为运送东西对燃料的依赖性，油料价格动摇将直接影响公司的运营效果。

利率、汇率危险：利率变化会影响物流企业的筹本钱钱，而汇率变化会影响公司的出入以外币为主的物流企业。

运营危险：是指物流企业因为内部运营上的原因此导致的运营收益的不确定性。

安全危险：物流活动受较多不确定要素的影响，如天然灾害的不可抗力和意外事故，都或许对公司的正常运营和经济效益带来较大的影响。

三、研讨规划

1、样本挑选与数据来历

本文根据我国证券监督办理委员会2001年拟定的《上市公司作业分类指引》，物流业归归于“交通运送、仓储业”，经过查阅“东方证券”网站上“交通运送、仓储业”每一个公司的“运营规划”和“主营事务”，筛选出以物流事务为主营事务的31家上市公司作为研讨样本。

本文挑选2005年12月31日的年度陈说作为剖析点评的根据，相关材料从巨潮资讯网站,省掉获取。

2、目标挑选

本文在对物流上市公司的危险信息发表进行分类时，将触及到数字描绘的危险界说为“定量危险”，将悉数用文字描绘的危险界说为“定性危险”；将或许给企业带来盈余机遇的危险界说为“好消息”危险，将只能给企业带丢失的危险界说为“坏消息”危险。

在点评公司的危险信息发表数量时，能够挑选字数，语句数量和页数份额作为点评根据。考虑到字数的精确度高，客观性强，最具可比性，因此本文挑选字数作为点评危险信息发表的衡量目标。

四、实证成果及剖析

1、我国物流上市公司危险信息发表的种类

表1对我国物流上市公司的危险发表的种类进行了描绘。在31家物流上市公司中，有20家发表了危险，占65％；有11家未发表危险，占35％。在发表了危险的20家公司中，只需5家公司发表了定量危险，占25％；其他15家公司发表的悉数是定性危险，占75％。定性危险信息发表远高于定量危险信息发表。14家公司发表的悉数是“坏消息”危险，占70％；有6家公司发表了“好消息”危险，占30％。“坏消息”危险信息发表远高于“好消息”危险信息发表。有14家公司发表了微观环境危险，12家公司发表了价格危险；11家公司发表了商场竞赛危险，9家公司发表了出资筹资危险，6家公司发表了运营危险，4家公司发表了安全危险，3家公司发表了利率汇率危险。

以上数据标明我国物流上市公司危险发表的现状不容乐观。部分上市公司未遵从证监会规则，没有发表任何危险信息；对危险信息的发表首要是文字表述，定量的数据发表较少；对危险的了解首要局限于朴实危险上，疏忽了机遇危险信息的发表；危险信息发表的内容首要注重的是企业外部危险，如微观环境危险、价格危险和商场竞赛危险，对企业内部危险信息，如运营危险和安全危险的发表较少。

2、我国物流上市公司危险信息发表的数量

表2列示了我国物流上市公司发表的危险数量的核算数据。在物流上市公司年报中总计发表了10239个文字。除了危险办理对策,4757字外，发表字数最多的三类危险分别是：微观环境危险,2115字、价格危险,970字和商场竞赛危险,806字；其他四类危险是运营危险,639字、出资筹资危险,534字、利率汇率危险,302字和安全危险,116字。

以上数据标明尽管我国物流上市公司对面临的危险及相应的对策进行了或多或少的发表，可是整体数量和质量均不高，不同企业的危险发表数量和种类的不同较大。企业关于企业外部危险的注重程度高于内部危险。

五、结论及主张

本文对我国物流上市公司危险信息发表的现状进行了剖析。咱们的剖析成果标明：尽管我国物流上市公司大部分对危险进行了发表，但发表的危险内容不行完好，对危险的分类不行严密，危险信息缺少可比性。发表的定性危险较多，定量危险较少；发表的朴实危险较多，机遇危险较少；发表的企业外部危险较多，企业内部危险较少。我国上市公司的危险发表亟待完善。现在上市公司危险发表的首要规范是我国证监会于2005年修订的“揭露发行证券的公司信息发表内容与格局原则第2号年度陈说的内容与格局”。尽管经过修订，但对危险的分类依然不行严密，也不行全面。

根据以上研讨，咱们主张由权威机构专门拟定危险发表原则，使上市公司有章可循。该原则应该供给一个较为一致的内容格局，使企业之间危险信息可比；规范公司年度陈说中需发表的危险内容以及危险的分类，辅导上市公司在年度陈说中全面、体系地发表危险，引导上市公司供给一体化的危险办理陈说。然后有利于出资者了解企业危险内容及影响程度，有利于企业办理层加强危险办理。

作者单位：我国农业大学经济办理学院北京物资学院管帐系

参考文献：

[1]葛家澍.关于高质量管帐原则的几个问题[J].管帐研讨.2002,10.16-23.

[2]郑明川.徐翠萍.衍生金融东西危险信息的VaR发表形式[J].管帐研讨.2002,7.49-53.

[3]邓传洲.李正.论非金融类公司年度陈说中的危险信息发表[J].管帐研讨.2003,8.19-22. [4]Philip M. Linsley and Philip J. Shrives. Risk reporting: A study of risk disclosures in the annual reports of UK companies[J].The British Accounting Review.2006,38.387-404.

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为了更好的习气往后的学习和作业，在这五地利刻里首要学习了物流业的微观和微观开展以及首要的物流流程，范文之实习陈说:物流见习陈说。为往后的学习和作业打下坚实的根底，让咱们对我国物流业的开展状况有一个比较全新的知道。

二.实习要求：

了解物流的特色，首要设备和作业流程，对其进行剖析，并根据学习的理论提出自己的定见，了解物流配送中心的首要流程。

三.实习单位概要：

1.惠州南边物流公司介绍：

南边物流于1993年开端与TCL协作，至1996年开端成为TCL运送首要协作伙伴，到1999年两边建立“TCL南边物流有限公司”，由南边物流在惠州出资1亿元兴修了占地面积100亩的物流基地，从此与TCL进一步构成战略结盟联系，成为物流企业与家电企业协作的模范。惠州物流基地于2000年11月悉数建成并正式投入运用，与TCL的协作规划也由初期的单一运送服务，扩展到今日的集运送、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

(1)确保事务运作的平稳过渡

南边物流在与客户客户储运事务的长时刻磨合中，培育了一大批从事客户事务的办理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户事务供给服务的人员就达100人左右。南边物流对客户出产基地内部储运事务相关的事务规划、事务流程、作业规范、办理形式，以致出产基地环境，设备散布，作业接口，沟通途径等都已非常了解，在长时刻的事务来往中两边已到达融为一体的程度。

(2)齐备的硬件根底设备

南边物流于2000年在客户惠州出产基地邻近置办100亩地产，首要兴修与客户配套服务的仓储项目，一次性制作库房面积达2.3万平方米，当年投入运用后一向为客户供给仓储服务。南边物流一同在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层作业楼，一栋面积达3千2百多平方米的5层职工宿舍楼，配套4000多平方米的泊车场，以及700平方米的职工食堂。园林式的作业和日子环境，集仓储、作业、职工食宿、司机泊车为一体化的物流园区，为承揽客户现有的储运事务打造了坚实的根底，具有了其它任何一家物流公司现在无法供给的硬件设备。

(3)事务运作和服务质量的比较优势

A.KPI量化服务查核

南边物流树立了严厉的运转质量和服务质量的内部KPI自我查核机制，对运作质量进行严厉监控。公司内部办理上的大力变革，人力资源上的不断引入和堆集，服务知道和运作质量的明显前进，得到了客户物管中心的认可，这也从底子上确保了客户内部储运事务外包后的运作服务质量。

B.先进的信息办理体系

南边物流从1999年头开端，一向致力于物流信息体系的研制，信息体系对客户物流服务办法和信息处理技术的前进，赢得了客户物管中心及相关领导的高度点评，适应物流供应链办理的纵向延伸，我司的信息体系功用将得到不断的前进，从软件上构成对客户储运事务的强有力支撑。

咱们能做到：

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大学生观赏实习陈说范文一 一、实习时刻

20xx年6月15日-20xx年7月3日

二、实习地址

吉林机械制动厂，长春市持久物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习首要观赏吉林机械制动厂，长春市持久物流，京铁物流，了解这些企业的事务，了解事务流徎，对这些企业有开端的知道。

1.吉林机械制动厂

事务流程首要有冲塑、机械加工、外表处理、物品贮存。

首要在作业人员的带领下，咱们观赏了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着冲制优秀产品，刻画杰出形象，认清局势，坚定决计。进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个喧闹的环境中勤劳的作业。厂房中心部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们有必要时刻都会集精力冲压轿车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几许丈量室、保养区、约束区、台洗班、待验区，这些布局标明晰这些轿车零部件出产所需的各道工序。

然后咱们观赏了机加分厂，他们的出产标语是职责、立异、务实、成事。进入厂房内，最早看到的是宣传栏，里边有企业文化内容，作业注意事项等内容。这儿是不同品牌轿车所需零部件的加工区，散布着好几条加工出产线。

最终咱们观赏了外表处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不规整。在工厂外，咱们看到了一小片露天库房，摆放着一些箱式托盘。

这次观赏首要是对轿车零部件出产物流流程进行一个大致的知道。

2.长春市持久物流

事务流程首要有以整车物流规划、零部件物流、普货品流、仓储、运送、配送、轿车出售、售后服务。

首要是企业人力资源部的蔡司理为咱们进行企业介绍。在介绍中咱们看了持久物流的印象材料。该公司创立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货品流、仓储、运送、配送、轿车出售、售后服务等领域的集约化归纳服务集团公司。职工总数达2000余人。触及乘用车物流、商用车物流、轿车出售、轿车零部件物流及普货品流等，事务领域广泛全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个产品车仓储基地，库房总面积超越130万平方米，年运送才干60万辆、轿车出售2万余辆。该企业是现在国内最大的现代化轿车物流民营企业，在我国的轿车物流作业中位居三甲之列。2003年9月持久物流经过ISO9001：2000规范质量办理体系认证。2006年1月被我国物流与收购联合会评为5A级物流企业，成为我国15家具有5A级物流规范的企业之一。

其次是有运送部分的专业人员为咱们说明该公司的轿车物流发运状况。持久物流公司内有2300多台运送车，外协车有3000多台，仅在长春区域就有10多家外协车公司与持久物流签订协议运送。这样确保了持久物流每年100多万的运力。在长春持久物流首要承运一汽大众、马六、丰田这三家的产品车。发运进程如下：榜首，出售部将所需产品数量反馈给储运办理科，由储运办理科剖析数据，核算所需车辆，并组织运送时刻，然后下达运送方案到持久物流或其他外协车辆公司。第二，运送车开端预备作业。其间包含工人作业服的预备、车辆查看、装车。其间外协车需求一头装车承认单。第三，运送出库。

然后教师带领咱们观赏了持久物流的露天库房产品车贮存、入库、发货区。并由起作业人员耐性详尽地为咱们做了说明。其仓储区非常大，给人的榜首形象是规整有序。每一辆产品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一进程中并对轿车进行外观、质量查验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最终将数据录入电脑。这样就能够确保贮存数据的精确，也便利快速地精确地查找所需车辆。当公司接到出售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处规整地排成一列。这些车将被安顿在产品车运送车中。

最终咱们观看了产品车运送专用车的装车进程。其预备作业前有好几道工序要作，如装置起落架，这道工序只能人工操作，很费时刻，最少也用了近30分钟的时刻。每辆产品车运送车可运10台车，分两层装载。咱们在这儿看到了两种产品车运送专用车，箱式的和框架式的。作业人员告知咱们框架式的装载量高于箱式的，并且往后框架式的会更多地用于运送中。

3、京铁物流

事务流程首要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息办理。

该企业创立与2002年，是一家民营企业，首要的运营规划为轿车零部件的快递，在北京和上海都有库房。在吉林省其商场份额占到30%45%。

走进京铁物流，这儿并没有给人一种繁忙的景像。

首要是公司的娄司理带领咱们观赏企业的库房。这儿的仓储空间很大，可是并不洁净，货品的堆垛不规整，只是只需两三台叉车在运送货品。有的货品上对做作了厚厚的尘埃。这儿也没有规整巨大的货架。楼司理告知咱们当今许多物流企业都是这样一个现状，是因为资金本钱的约束，没有财力进货架和叉车，而关于现在该企业货品运送量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着许多与货位不相契合的货位安置板。货品大多都是在地上摆放，没有运用货架，只需少数的木制和铁制托盘。这儿的货品不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时刻的货品，可见京铁物流发货很及时。在这儿我看到了称量货品的电子秤嵌在字面上，很平坦，能够便利货品的上下秤称量。货运中心在库房的入门周围，是货品信息承受、录入和宣布的当地。

最终由是公司创始人邵总司理为咱们做说明。该一致最初是由2台车，6、7个人发到现在这样比较打的规划。他的叙述使我感遭到了创业的艰苦和不易，他的那句话令我浮光掠影说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。以及为其他企业做物流策划的困难，都是在底层的实践中一点一点累积总结的。

邵总司理还为咱们说明了库房那些为撤走的货位安置板是因为原先运用企业服务的公司撤走了货品，但现在又要从头要求服务，因此那些货位安置板还要持续运用。

四、实习心得

经过一周的观赏实习，咱们收成了许多。让我了解吉林机械制动厂、长春市持久物流公司，京铁物流公司的运作形式及相关事务，使我对物流的各功用有了更深化的了解和知道。走出校园，才真实领会到社会作业的杂乱与艰苦。在讲座中那些作业人员讲的物流专业术语以及办理学中的事例常常使我感到头脑中的专业常识含糊和匮乏，这时才深化地领会到自己所学的常识好少。没有实践操作阅历和技术，书本上的理论和常识与实践有很大的间隔，咱们应该清楚地知道到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的开展空间和商场潜力，作业远景非常可观。可是，它又是一种艰苦的作业，社会上需求更多的是实践操作人员，而办理、物流工程规划方面的人才需求的较少，可是却很缺少，可是这些高水平的人才的生长也需求在从底层的实践操作中去训练，探索，否则是不能将物流的专业理论和实践很好地结合。因此，要想将来为物流作业而斗争，成为物流办理方面的高水平人才，在大学期间咱们除了应具有厚实的专业常识外，还应该培育吃苦耐劳、联合协作的精力，规矩自己的心态，结壮仔细，这对咱们往后作业、择业非常有协助。

此次观赏实习中，京铁物流的邵总司理总是以一种谦逊的情绪为咱们说明，虽不是物流专业结业，却是一点点地踏结壮实地在做物流作业，这种谦逊结壮的情绪很值得咱们学习。其创业的精力和创业史很鼓励鼓动我。

大学生观赏实习陈说范文二 韶光仓促，转眼间七个月的实习日子也画上了句号。回忆曩昔七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的日子我有许多感触，尽管我做的是流水线的作业，可是从中学到的常识不只仅是那么点翻云覆雨的操作学习后作业，作业中学习这是我最喜爱富士康的当地。在校园的时分总是期望去作业，而作业后又期望自己回到学生时代，这是每一个人都会有的领会。

从一开端就被公司爱心、决计、决计的运营理念及胸襟千万里、心思细如丝的生长诀窍所招引，在这今后的学习和作业进程中，深深领会到这些字句的含义，获益非浅。公司完善的教育训练原则及其体系是咱们生长的重要途径，这在其他公司是无法幻想的。军事化的办理更是在保护集团利益、原则及次序方面功不可没。几个月来我不管在日子、学习仍是作业上所获得的前进无一不是得益于如此健全、谨慎的办理体制及相关办理人员的一同尽力。公司有好几个作业群：wlbg无线通讯产品作业群、cmmsg资讯体系整合与服务产品作业群、cnsbg通讯网络产品作业群、idpbg数位产品作业群、nwing网络衔接器产品作业群、ccpbg消费电子类产品作业群、pcebg企

业资讯体系产品作业群、shzbg鸿超准产品作业群、以及群创光电等。

刚到公司的前两天，咱们并没有当即进入车间上班，而是进行了底子常识的训练，这些常识包含公司的一些规章原则、车间作业安全常识。这些常识关于咱们刚出校门的学生来说真是耳目一新，咱们对这些学习的都很仔细，本来在校园的时分对这些常识底子不会介意。关于公司的规章原则感觉很多规则其实就和在校园时的校园的一些规章原则迥然不同，但也有一些是公司企业所特有的，典型的便是公司的一些资讯安全方面的。

训练结束咱们就开端进车间正式上班了，然后是岗位的分配，我被分配到cop成型印刷部分，面临一个又一个生疏的面孔我知道这儿是检测我耐的当地，我得坚持，我得学会与人同处。这儿的作业不外乎对从注塑机出来的各式各样的产品进行品检及进行加工或许再加工。进车间榜首天，在里边我看到了从前历来都没有看到过的出产设备。注塑机出产设备是一种科技含量适当搞的机器，其功能化程度适当的高，刚开端来到出产车间的时分咱们每个实习生都很猎奇，常常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部分便是印刷面板，首要使命便是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨搬运到面板上，然后经过一段时刻的烘烤，再进行的终检。咱们一同分配到印刷部分的有四个，线长说女孩子全检和终检两个岗位都有必要学会，刚到车间的前三天，咱们并没有直接上岗作业，而是在那里先学习全检，其实全检的作业蛮轻松的，只需查看面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位，终检的作业要比全检繁忙一些，需求查看面板的来料和制程两大不良，经过一个星期的学习，然后算是正式上岗作业了，渐渐地，我作业上的活跃体现我就以娴熟的作业办法完结线长交给的每一项作业。在这儿作业的日子里，线组长跟搭档们都很照料咱们，有不了解得当地就向他们讨教，他们都是详细的给咱们说明。就这样，我圆满地完结了实习使命实习期间，我尽力将自己在校园所学的理论常识与实践相结合，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够恪守作业纪律，不迟到、不早退，仔细参加作业，吃苦学习，谦虚请教，运用空余时刻仔细学习一些讲义内容以外的相关常识，更重要的是我发现了自己的许多缺乏之处，有太多从前学习的常识被忘掉，发现自己的缺乏使自己能够得到更全面的前进和开展。

在这儿我领会到了一个大公司的规划。富士康是一个好学习的当地。首要，他有一套完善的训练体系。其次，富士康公司自身便是一个学习的好材料。在富士康观赏实习的时刻里，我领会到了他严厉的规章原则，领会到了军事化的办理。在实习期间，我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他能够让咱们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。

我知道到社会实践和出产实习是大学日子必不可少的一部分。

作业不只仅干事，更重要的是与人同处，我发现，假如不与自己的搭档沟通，那么有些作业就很难做好，假如不好上级沟通，永久也不会有进修和开展的机遇。但，只需多问、多与搭档沟通，就能学到更多的常识，就能与搭档愈加挨近，更好的同处。只需和上司多沟通、多沟通就能使他更多地了解自己的利益与缺乏，使他们更好地组织自己作业，更好地帮自己补偿缺乏和发挥利益。

一同我也学到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重别人，为事正派，待人礼貌、诚信，做有利于别人的人，有利于公民的人，有利于祖国的人，有利于社会的人。

总归，七个月时刻短而又充分的实习，我以为对我往后的学习和作业起到了适当重要的效果。经过这次的实习，让自己了解了企业出产，在实践中增加才智，训练了自己的才干，培育自己的吃苦耐劳的习气，更重要的是发现了自己的缺乏之处，使自己补习了那些在校园没有学好的课程，一同也学到了在校园永久学不到的常识和阅历。这样使我知道到社会实践和出产实习是大学日子必不可少的一部分。

最终，非常感谢富士康科技集团给我这样一个名贵的实习机遇，感谢车间协助过我的搭档们，感谢辅导教师，让我对社会，对作业，对学习都有了更深一步的了解和知道，为我行将走上作业岗位增添了决计，让我在大学日子中留下了夸姣的一页。现在实习结束了，我会愈加尽力地爱惜日子，愈加尽力地作业、学习，我信任经过自己的尽力我能完结自己的人生方针，为咱们的社会发明价值!

大学生观赏实习陈说范文三 导言

XX年xx月23日xx年xx月24日，咱们观赏了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间的亲自造访，我对所学的专业有了进一步的了解;使我开端了解印染厂加工的常见纺织品;一同，咱们的领队教师也给咱们说明了许多染整加工中的工艺流程及特定进程中所需的工艺条件、底子设备。经过这次使我不光增强了理论水平，还要前进了我运用理论常识去处理实践的出产的问题的才干。

实习结束后，我又查找和查阅了相关的材料，加深了对专业常识的了解，并详细了解了几类纺织品的染整工艺加工进程，开端了解了轧染的底子工艺流程。下面我就举棉织物的轧染和丝绸的印花加工两例进行剖析。

织物染色底子工艺

织物的染色办法首要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中，而使染料逐步上染织物的办法，它适用于小批量多种类染色。绳状染色、卷染都归于此领域。轧染是先把织物浸渍于染液中，然后使织物经过轧辊，把染液均匀轧入织物内部，再经汽蒸或热熔等处理的染色办法，它适用于大批量织物的染色。染色是在必定温度、时刻、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料首要有直接染料、活性染料，还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

绍兴志仁印染厂首要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主，而杭州华泰丝绸印染集团首要是对真丝织物的印花为主。

棉织物的轧染加工和丝绸的印花加工接连轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个，首要出产车间。

一、底子设备：

练漂设备(前处理)：烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。

染色设备：热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

印花设备：平网印花、圆网印花、滚筒印花、搬运印花、数码印花。

整装设备：定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

二、工艺流程：

棉织物原布查验翻布打印缝头烧毛(退浆)煮练漂白丝光烘干)。

烧毛：烧毛的意图在于烧去布面上的绒毛，使布面光亮漂亮，并避免在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速经过高温火焰，或擦过赤热的金属外表，这时布面上存在的绒毛很快升温，并产生焚烧，而布身比较严密，升温较慢，在未升到着火点时，即已离开了火焰或赤热的金属外表，然后到达烧去绒毛，又不操作织物的意图。

退浆：纺织厂为了顺畅的织布，往往对经纱上浆曾经进强力和耐磨性。棉织物上的浆料可选用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等办法，将其从织物上退除。

煮练：棉织物经退浆后，大部分浆料及部分天然杂质已被去除，但还有少数的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是运用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳产生化学降解反响或乳化效果、膨化效果等，经水洗后使杂质从织物上退除。

漂白：棉织物经煮练后，因为纤维上还有天然色素存在，其外观不行皎白，用以染色或印花，会影响色泽的艳丽度。漂白的意图就在于去除色素，赋于织物必要的和安稳的白度，而纤维自身则不受明显的损害。棉织物常用的漂白办法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

丝光：丝光是指棉织物在室温或低温下，在经纬方向上都遭到张力的状况下，用浓的烧碱溶液处理，以改进织物功能的加工进程。棉织物经过丝光后，因为纤维膨化，纤维纵向天然改变消失，横截面成椭圆形，对光的反向更有规则，因此增进了光泽。

染色：染色是借染料与纤维产生物理或化学的结合，或用化学办法在纤维上生成颜料，使整个纺织品具有必定色泽的加工进程。染色是在必定温度、时刻、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀，还需求具有杰出的染色牢度。

收拾：棉织物收拾包含机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩收拾等。后者有柔软收拾，硬挺收拾、增白收拾以主防缩防缩收拾等。

篇6

物流专业实习陈说 物流实习陈说

一. 研讨动机:经过一学期物流专业的学习，对物流的界说，底子功用，各个作业流程有了必定的理论根底，经过实习将这些理论与实践的操作相结合，在实践中前进运用常识的才干.

二. 研讨意图:了解物流的特色，首要设备和作业流程，对其进行剖析.并根据学习的理论提出自己的定见.

三. 公司简介:

1. 底子状况:舒兰市起重机配件有限职责公司坐落于吉林省东北部的舒兰市境内，地处舒兰市中心，横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长，吉珲高速公路相交，铁路衔接哈尔滨市，吉林市，公路，铁路畅通无阻，地理方位优胜.

公司建于1954年，已有50多年的机械加工前史，1998年改组为有限职责公司，吉林省要点中型企业，是载重轿车后桥齿轮，半轴的专业出产厂家.

公司占地面积83000平方米.现具有固定资产净值2992万元.已构成年产60万件各种轿车后桥齿轮的 出产才干.公司自行物流配送及仓储事务并实施库房租借及物流配送事务.具有各类库房两万平方米配送专用卡车百余辆及其他运送设备.

2. (物流)首要设备:

机床，厂房具有1.5吨至3吨的汽，柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.

手推平板车，具有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及世界规范1M*1.2M地台板.

运送车辆，公司具有多辆10吨全封闭厢型卡车，8吨全封闭厢型卡车，5吨全封闭厢型卡车，及2吨以下的厢型卡车.一同具有2个联盟型车队，可调集车辆近百辆.

铁路专用线，具有1条合计长度为1654米铁路专用线，是现在吉林省商业体系内仅有具有铁路专用线的非物流企业，具有10万吨的铁路运送发运才干，以便利客户的产品运送方法有多种挑选地步.

4. 库房类型:

高途径彩钢板结构库房.具有高途径彩钢板结构库房计4621平方米，可运用空间高度为7-8米， 1700平方米的库房已装置了高位货架，该类型库房的长处是建筑结构合理，面积运用率高，防汛，防潮，隔热功能杰出，悉数有雨棚和外途径，库外周转场所大，便于产品装卸及进出仓.

高途径铝合金结构库房.具有高途径铝合金结构库房计16800平方米，可运用空间高度为6.5米，该类型的库房的长处是防汛，防潮功能杰出，库外周转场所大，特别适合于进出仓频频的大宗产品的贮存.

楼层恒温库.具有楼层恒温库8100平方米，可运用空间高度为5米，该类型库房的建筑条件为满意