物流体系范文

导语:怎样才干写好一篇物流体系,这就需求搜集收拾更多的材料和文献,欢迎阅览由好用生活网收拾的十篇范文,供你学习。 篇1 【要害词】应急物流;应急物流体系;体系特色;作业条件 一、应急物流产生的原因剖析 应急物流需求不只产生自“天灾”,也来自“人祸”。首要原因可

导语:怎样才干写好一篇物流体系,这就需求搜集收拾更多的材料和文献,欢迎阅览由好用生活网收拾的十篇范文,供你学习。

篇1

【要害词】应急物流;应急物流体系;体系特色;作业条件

一、应急物流产生的原因剖析

应急物流需求不只产生自“天灾”,也来自“人祸”。首要原因可以归为以下几类:

1.天然灾祸。天有不测风云,人有旦夕祸福,天然灾祸产生的应急物流需求每年给社会构成的额定物流本钱现在无法估量,应是我国开销的最大的应急物流本钱。

2.决议计划失误。因为决议计划所需的信息不齐备以及决议计划者的本质束缚等原因,决议计划者一旦决议计划过错,就会构成物资上的丢失,这些丢失往往在物流体系中表现出来。

3.世界环境杂乱。跟着我国的强壮,我国的世界环境变得愈加杂乱,2006年我国的外贸依存度现已抵达65%。从国外到我国的海上、陆上和空中物流转道常常遭到战役的要挟和搅扰,这给我国经济的打开添加了许多危险。只需我国进一步强壮,这种危险就会加重。因此,树立我国的石油应急物流体系应该具有严重的战略意义。

4.顾客权益保护。为了保护顾客的权益,顾客向商家退货现在愈加自在和便利,轿车、家电等产品假如有质量问题,厂商有必要召回。一旦产生这样的召回事情,其应急物流本钱必定会吞噬掉这些产品的出售赢利。为了保护顾客权益,厂商有必要树立处理紧迫退货、召回等事情的应急物流体系。

除了以上4个原因以外,还有来自第三方的原因可以导致厂商出现应急物流需求,比方因路途建造断路而绕行使在途时刻延伸、交货期延伸,因信息传递过错而导致货到而不能及时提取等,影响工期和商场出售。

二、应急物流的概念和内在

关于应急物流的概念有许多,本文倾向于选用中华人民共和国国家标准《物流术语》,GB/T18354-2006的界说:针对或许出现的突发事情已做好预案,并在事情产生时可以敏捷付诸施行的物流活动。

应急物流实践上是指危机产生时对物资、人员、资金等需求进行紧迫确保的一种特别物流活动。应急物流在许多状况下是经过物流功率的完结来完结其物流效益的完结,在某些状况下,乃至会变为纯消费行为,只考虑物流功率的完结。应急物流一般具有突发性、弱经济性、不确认性和非常规性等特色。

三、应急物流体系概念及特色

物流体系是指在必定的时刻和空间里,由所需位移的物资、包装设备、装卸转移机械、运送工具、仓储设备、人员和通讯联络等若干彼此约束的动态要素所构成的具有特定功用的有机全体。物流体系的组成要素首要包含六个方面:流体、载体、流向、流速、流量、流程。

应急物流体系是指为了完结突发性的物流需求,由各个物流元素、物流环节、物流实体组成的彼此联络、彼此和谐、彼此作用的有机全体。

应急物流的特色决议了应急物流体系与一般的企业内部物流体系或供应链物流体系具有如下不同的特色:

1.应急物流体系的“时刻”要素特色。应急物流体系除了应具有一般物流体系的六个根本要素外,还应具有特有的要素“时刻”。因为应急物流的突发性特色,即应急物流需求产生的时刻具有极大的不确认性和应急物流需求时刻束缚的紧迫性,决议了在应急物流体系中“时刻”是一个重要的体系要素,即应急物流体系有七个要素:流体、载体、流向、流量、流程、流速和时刻。

2.应急物流体系的快速反响才干。应急物流的突发性和随机性,决议了应急物流体系应具有快速反响才干,具有一次性和临时性的特色。这一特色决议了应急物流体系差异于一般的企业内部物流或供应链物流体系的经常性、稳定性和循环性。

3.应急物流体系的开放性和可扩展性。应急物流需求的随机性和不确认性决议了在应急物流体系的规划上,应具有开放性和可扩展性。应急物流需求和供应在突发事情产生前是不确认的,而有必要在突发事情产生之后将其归入应急物流体系中。

四、应急物流体系的规划准则

应急物流体系的方针便是以最短的时刻、尽或许以低的本钱取得所需求的应急物资,以恰当的运送工具,把应急物资在恰当的时刻运送到恰当的需求地,并以恰当的办法分发到需求者手中。应急物流的特色决议了应急物流体系具有如下特其他规划准则:

1.应急物流体系的事前防备与过后应急相结合。应急物流需求的过后挑选性决议了一个高功率的应急物资信息体系和应急运送工具信息体系应该成为应急物流体系的组成部分。在突发事情爆发前,树立全国规划的以应急物资和应急运送工具为主题的大型的信息体系或数据库房,关于突发事情爆发后,应急物流体系的高效作业具有重要意义。

2.时刻功率重于经济效益。应急物流的突发性、流量不均衡性和时刻束缚的紧迫性决议了在应急物流体系的规划中时刻功率重于经济效益。应急物流体系要对应急物资的收购机制、运送机制进行规划,对各种运载工具的运送才干、运送途径和运送计划进行比较并给出满意计划。应急物流体系规划还应包含运用GPS、GIS等手法对运送进程进行操控调度。

3.商场机制与行政机制、法令机制并存。应急物流多是针对突发性的灾祸性的天然或社会公共损害而进行的物流活动,是整个社会大众或社会大众的一部分,所以在应急物流体系的规划中不只依托商场机制更要依托行政机制和法令机制。

五、应急物流体系的作业条件剖析

应急物流体系的作业条件是指为了确保在突发事情产生后,应急物流体系可以高效作业,完结体系的各项功用,完结体系的方针,整个社会的行政准则、公共方针、法令准则和技能支撑设备所应具有的条件。

,一监测预警机制

监测与预警是悉数应急事情救援、处置、处理的根底,各级功用部分应依据国家有关法令法规细心搜集、归纳、收拾、剖析相关信息,并将有关信息上请下达,构成联动。对前期发现的、影响或许较大的潜在危险,以及或许产生的灾祸性突发事情,应经过主管领导或办理部分会同卫生、防疫、地质、气候、消防、防洪、环保等有关专家进行危险猜测点评,供给预警定见,及早采纳应对办法。

,二全民发动机制

应急物流中的全民发动机制可经过传媒和通讯奉告民众受灾时刻、地址,受灾种类、规划,赈灾困难状况,作业进展,民众参加赈灾的办法、途径等。

,三政府和谐机制

紧迫状态下处理突发性事情的要害在于政府功用的有用发挥,首要包含:对各种世界资源、国内资源的有用和谐、组织和调用;及时地提出处理应急事情的处理定见、办法或预案;组织筹措、调拨应急物资、应急救灾金钱;依据需求紧迫发动相关单位出产应急抢险救灾物资;采纳悉数办法和办法和谐、引导或消除晦气于应急物资确保的人为要素和非人为妨碍。

,四法令确保机制

法令确保对应对处理严重天然灾祸、突发性公共卫生事情及安全事情有着至关重要的作用,它可以标准个人、社团和政府部分在非常时期法令赋予的权力、责任和应尽的责任。

,五“绿色通道”机制

为了确保应急物资的顺畅送达,可在严重灾祸产生及救灾赈灾时期,树立区域间的、国家间的“绿色通道”机制,即树立并注册一条或许多条应急确保专用通道或程序,在必要时可以给予应急物资优先经过权,这样可有用简化作业周期和进步速度,然后进步应急物流功率,缩短应急物流作业时刻,最大极限地削减生命财产丢失。

,六应急陈述与信息发布机制

突发事情的应急陈述是决议计划机关把握突发事情产生、打开信息的重要途径,而以脚踏实地、科学的情绪发布突发事情的信息,是政府对社会、大众担任任的表现,有利于缓解社会的严重气氛。信息的及时搜集和传递是应急物流确保,也是有用救灾的重要手法。

,七应急基金储藏机制

应急物流活动中的资金流是不行忽视的办理环节,关于我国现在的经济建造打开需求来说,突发事情的侵袭会对区域乃至全国构成各方面晦气影响。应急基金的筹措和办理不管办法怎样,法制化、规划化和经常化是非常重要的。

,八应急物流体系的技能支撑途径

树立应急物资信息体系或数据库房、应急物流运载工具信息体系或数据库房、应急物流预案数据库,构筑应急运送计划主动生成的应急物资运送调度途径,以及依据GPS、GIS的应急物资运送监控途径。

应急物流在我国尚属一个新式概念,我国应急物流体系还很不完善,需求加强对应急物流体系的理论与实践研讨,不断完善应急物流体系理论。应急物流体系的树立,是要求物流软硬件根底设备、法令法规的树立和完善作为确保的。应活跃学习先进国家的经历,尽早树立高效、快速的应急物流体系。

参考文献

[1]欧忠文,王会云,等.应急物流[J].重庆大学学报,2004,(3).

[2]高东椰,刘新华.浅论应急物流[J].我国物流与收购,2003,(23).

[3]王文亮.应急物流中的信息体系建造[J].我国物流与收购,2003,(23).

篇2

北医股份早在2003年就建成了全国首家现代化医药物流中心,随后经过二期改造,物流中心进一步扩展,自上一年开端的三期改造项目也于本年完结。现在,北医物流中心悉数选用电子标签拣货,冷链实力大大添加,在医药范畴里,其物流现代化程度可圈可点,为企业的快速打开奠定了坚实的根底。实力雄厚的北医股份已不满意于独霸一隅的现状,开端寻求全国扩张。而物流作为一把利器,为北医股份在北京商场跑马圈地立下大功,现在又将协助北医股份在全国各地商场披荆斩棘。

北医股份副总经理、药学博士宋友华先生承受了本刊采访,为读者解读北医的物流改造经历和物流打开战略。

记者:请您介绍一下北医股份的物流体系的建造进程。

宋友华:北医股份早在2003年就建成了全国首家现代化医药物流中心,一期项目完结后,运营作用极好,所以紧接着公司又进行了物流中心的二期建造,对院内原有楼仓的仓储设备进行改造,使之与新建的现代化物流中心相匹配联接,全面进步存储才干与物流速度。上一年物流中心又开端了三期改造,本年上半年已悉数完结投入运用。现在,北医物流中心悉数选用电子标签拣货,冷链实力也大大增强。

不断改造物流体系的原因一方面在于公司本身的打开需求,另一方面也来自于医药商场的不断改变。举例来说,本年,北京市药品揭露投标进行改革,完结同城同价,将全市一切二级及以上非营利性医疗组织和医保定点医疗组织归入共同办理,由政府共同组织,共同收购途径,共同药品价格。10月底,北京市药品揭露投标使命现已完结。北医股份中标的药品有一万多种,比曾经翻了近一倍,根本上每种参加投标的药物咱们都争夺成为了供货商之一。尽管投标收购的数量不见得与种类成正比翻番,可是总量也会有极大的添加。这样一来,物流量骤增。假如咱们没有提早做好物流中心的三期扩建改造,将面对巨大的物流压力。而现在,咱们可以从容应对事务激增带来的物流需求。

记者:请您介绍一下三期改造的具体状况。

宋友华:坐落马连道的北医物流中心是北医股份最重要的物流基地,从建成至今现已完结了三次改造晋级。第三期改造耗资2000多万,使货位办理愈加细化,仓储才干大为添加。

首要,咱们要点对库容进行了较大的调整,把大进大出的货品转移到了其它当地的库房(2009年末,北医股份在北郊物流中心树立了新的库房专门用于存储配送输液制品。该库建筑面积2000平方米,库高10.5米,以新式建筑材料作为保温夹层,可贮存50000件大输液制品),把本来的大件存储区改造为拆零拣选区,一会儿添加了几千个货位。现在北区物流中心面积抵达38000平方米,具有11800多个货位,曩昔因为货位不够多,一个货位里或许有好几个批号的药品,当职工拣选时,尽管电子标签指引了方位和数量,但还需求找到正确的批号,速度遭到连累,还简单犯错。现在改为每一个批号对应一个货位,职工在拣选时不需求分辩批号,拣货速度显着进步,差错率大大下降。

三期改造最大的改变是,包含新增货位在内,物流中心悉数完结了电子标签拣货。一扫描周转箱,正确货位上的指示灯立刻亮了,显示出需求拣选出几个货品。这比选用RF手持终端拣货的速度快得多,全体的物流速度也因此大幅进步。

其次,冷链配送才干也在三期改造中得到很大进步。咱们对原有冷库进行了晋级,选用笔直升降货柜完结了冷冻冷藏药品的主动存取,并预备选用RFID标签实时记载温度。货品入库时,RFID标签当即与之挂钩,用于记载货品从入库到出库的温度。出库时RFID标签并不跟着出库,但在用于配送货品的周转箱上又有RFID标签,用于记载药品运送配送到客户的全进程的温度,冷库内的RFID标签和周转箱上RFID标签挂钩,将在库内的温度记载转移给周转箱上。当货品送到客户手里时,客户只需一扫描周转箱上的RFlD标签,当即得知货品全程的温度状况。这在现在的医药物流里算得上抢先一步。

此外,信息体系也在三期得到晋级,尤其是一些设备的操控体系。

可以说,先进的物流体系对公司的快速打开功不行没。2003年时,公司出售额不到30亿元,而上一年现已超越百亿,年均增速超越20%。一起,物流量随之急剧上升。原有的物流体系不改造晋级无法满意打开需求。经过不断调整优化,特别是三期改造完结后,物流中心大约能支撑到120~130亿出售额的物流量,至少能满意公司未来三、四年的事务打开需求。

记者:请问在物流三期改造完结后,北医股份下一步的打开规划是什么?在物流上有什么新的计划?

宋友华:未来几年,北医股份的打开要点是构建起全国网络。

现在,北京医药商场现已从高速发晨期进入陡峭阶段,商场添加空间有限。所以,北医股份需求向外扩张,寻求异地打开。初期,公司期望加强北方各省区域商场的战略整合,在长江以北构成完善的网络。

现在,北医股份现已接连与黑龙江、吉林、河北等省的十几家区域龙头进行接洽并签署协议,并先后建立了北药牡丹江医药有限公司、长春市北医出售集团。接着,在山东与鲁抗集团建立了北药鲁抗医药,成为山东省内最大的医药流转企业之一,完结对山东省医药流转商场的占据。随后,北医股份又完结了与济南中信医药有限公司的整合,以进一步完结区域优势互补、完善现代物流和商场分销途径。现在,长江以北的网络正在快速树立起来,长江以南也在初期延伸中。咱们期望今后在全国构成一个全体运营网络,物流网络也将随之拓宽延伸,终究掩盖全国。

其实,咱们每延伸到一个当地都要依照北京的办法构建现代物流网络,尤其是信息体系的改善对接。当网络构成后,咱们就可以做到物流资源同享。比方收购的药品不必进入北京的物流中心,直接分拨配送到各区域子公司。这样的话,物流中心的处理才干将得到极大的进步。在近段时刻,咱们要大力扩展二级库。现在北京许多区县的医药公司只要几个药种类类中标,出售才干大幅度削弱。而咱们中标的药种类类比上一年翻了快一倍,出售量大增。为了更便利地配送到各个郊县,咱们与这些公司协作,由他们供给二级库的物流服务,二级库存储配送的药种类类也从零差率药品(零差率药品指的是在社区卫生服务组织中,对常见病、多发病运用的根本药品,施行按药品进价出售,不再加价产生赢利,让利给社区居民,赢利部分由政府给予补助)扩展到一些大投标的药品。公司在二级库备货,托付郊县公司办理并拣选配送,即让他们供给区域第三方物流服务。经过和郊县公司协作扩展二级库,缓解了许多货品在总部的库存压力,也处理了配送时刻和功率的问题。不然,全赖总部配送,

要是意图地在偏僻乡村的话,配送的时刻也长,费用也高,还或许没那么及时。

记者:现在国家对医药职业的办理越来越严,作为医药流转企业来讲,您觉得严厉的监管表现在哪里?

宋友华:盈政府对药品的监管越来越严,最重要的表现便是电子监管码的推广。

药品电子监管码是我国政府对产品施行电子监管为每件产品赋予的标识。每件产品的电子监管码仅有,即“一件一码”,如同药品的身份证相同。此前,国家只对品、一类、二类、血液制品、疫苗、中药注射剂等高危险的要点药品施行电子监管。从本年开端直到201 1年3月31日前,要全面完结根本药物307个种类所触及到的出产企业、运营企业的电子监管作业。10月,由北京市根本药物电子监管试点企业出产的,全国第一批带着药品电子监管码的根本药物现已正式下线。

北医股份是北京市施行药品电子监管的试点企业,为此,物流办理与运作也要习惯其带来的一些改变。

在操作上,电子监管码现在还没有和产品条码合二为一,因此施行电子监管的药物在收货、出货时要加上一道扫描电子监管码的程序。量少时还好,许多货品入、出库时无疑会添加不少作业量,尤其是入库环节。假如是整箱包装,只扫描箱上的电子监管码就可以了,箱上没有电子监管码的话,里边的中包装有也行;忧虑的是有的药物没有中包装,翻开箱子后里边有好几百个单件,得逐个扫描才行,那就比较麻烦了。

从进步物流功率来讲,假如药品都带有RFID标签,这些问题就会便利的处理。RFID标签以其快速扫描经过的高功率和包含信息量丰厚的特色,正好可以习惯电子监管的需求。不过以现在的职业条件来看,全面运用RFID标签还有待时日。

为习惯电子监管的需求,信息体系也需求晋级,比方电子监管码的扫描入库,信息上传等等。

政府对药品的监管,除了推广电子监管外,最首要的改变在于对冷链的要求比曩昔严厉多了。比方温度要求。曾经只提出了冷库温度在2℃~8℃这一个要求,现在的规则愈加细化,要求常温库在20℃~30℃,阴凉庠在20℃以下。一起对不同温度下的湿度也有不同要求。在温度记载上,曩昔要求一天两次记载,这很简单作假。现在要求24小时全程记载,比方由专业设备每5分种记载一次温湿度。一起,冷链要求的规划更广,曩昔只需求疫苗的流转环节做到,现在要求只需是需求冷藏的药品都有必要做到,并且整条供应链都要做到,而不只仅仅仅仓储环节。

此外,特别药品,如试剂,对操作人员的资质要求也进步了。

记者:现在许多医药流转企业都在打开第三方物流事务,对此你怎样看待?

宋友华:谈到第三方物流,咱们现在尽管有才干,也正在做少量第三方物流事务,但首要以满意本公司的物流需求为主,在有余力时才打开第三方物流事务。

医药职业的物流与其他职业不太相同。一般我们都以为的物流是有车有库房,为甲方企业供给朴实的物流服务。而医药职业不相同,医药流转企业有自己的出售部队,打开物流的意图在于为出售供给服务,即满意本身事务的打开需求,有余力才会考虑为其它企业供给物流服务,而非单纯的第三方物流。现在国内首要的医药企业都是如此。

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[要害词] 物流 应急物流 体系 信息途径

汶川大地震检测着我国应对特大型公共突发事情的才干,我国政府在地震产生后当即发动应急预案,决断地采纳了一系列有力的办法来打开紧迫救灾,并且整个的进程都是揭露通明的。这样的应急机制,反响速度之快,赢得了世界赞誉。

应急体系的中心便是应急物流问题。应急物流包含地震、洪涝、飓风、泥石流、突发疫情、严重交通事端、出产事端和突击等突发性的天然灾祸和社会损害产生后,社会发动应急办法,对灾区进行紧迫救援而施行的物资的紧迫调拨、运送、分发处理,以及对人员的运送。

一、应急物流体系概念及特色

应急物流体系是指为了完结突发性的物流需求,由各个物流元素、物流环节、物流实体组成的彼此联络、彼此和谐、彼此作用的有机全体。应急物流的特色如下:

1.应急物流体系的“时刻”要素特色。因为应急物流的突发性特色,即应急物流需求产生的时刻具有极大的不确认性和应急物流需求时刻束缚的紧迫性,决议了在应急物流体系中“时刻”是一个重要的体系要素,时刻的重要性要强于本钱。

2.应急物流体系的快速反响才干。应急物流的突发性和随机性,决议了应急物流体系应具有快速反响才干,具有一次性和临时性的特色。

3.应急物流体系的开放性和扩展性。应急物流需求的随机性和不确认性决议了在应急物流体系的规划上,应具有开放性和扩展性。

二、应急物流产生的原因剖析

应急物流需求不只来自“天灾”,也来自“人祸”。首要原因有下几类:

1.天然灾祸。“天然灾祸”是人类依托的天然界中所产生的异常现象,既有地震、火山爆发、泥石流、海啸、飓风、洪水等突发性灾祸;也有地面沉降、土地沙漠化、干旱、海岸线改变等在较长时刻中才干逐步闪现的渐变性灾祸;还有臭氧层改变、水体污染、水土流失、酸雨等人类活动导致的环境灾祸。

2.决议计划失误。因为决议计划所需的信息不齐备以及决议计划者的本质束缚等原因,决议计划者一旦决议计划过错,就会构成物资上的丢失,这些丢失往往在物流体系中表现出来。

3.世界政治。如今世界环境变得越加杂乱,2007年我国的外贸依存度现已抵达70%。纵观各种运送办法包含海上、陆上和航空物流转道常常遭到战役的要挟和搅扰,这给我国经济的打开添加了许多危险。因此,需求树立世界政治要素诱发的应急物流体系如国防和动力应急物流体系。

三、应急物流体系的树立

1.应急物流体系的组成。

,1)决议计划主体――政府部分。应急物流指挥中心的运作有必要依托强有力的政府职权,因此在组织性质上应该是一个政府作业组织。它是政府救灾作业的一个履行组织,依据现代物流运作流程,依托方针法规行使功用和打开作业,专门担任政府救灾物资的贮存和运送。政府要快速有用的。

,2)履行主体――物流公司。应急物流重视速度和有用,要想把许多的物资快速、安全和有用的送到事发地址有必要要求政府可以共同调集一批物流公司,单靠政府和戎行是无法办到的。物流公司依照政府的要求共同调度,各司其职,应该成为应急物流的履行主体。

(3)信息纽带――信息网络中心。应急物流指挥中心是一个习惯性强、功用强壮、反响活络的信息网络中心和办理中心。它依据国家的方针法规,组织很多一般商业物流中心、企业加盟,并经过一张掩盖于各加盟物流中心、企业的网络体系将其衔接起来,依托政府公共信息途径,组成一个网络应急物流体系,施行信息和办理作业。

(4)指挥中心――办理辅导中心。在平常,应急物流指挥中心的作业首要是做好救灾物资的猜测、预算,进行网络保护,全面了解各加盟物流中心、企业的状况,并树立供货商档案,了解或许用到的应急物资的出产、散布状况。各商业物流中心、企业进行正常的商业活动,自主运营,在商业活动方面并不受应急物流中心的办理和干与。在急时,应急物流指挥中心依据有关方针和应急预案,紧迫调用各加盟企业的部分或悉数设备、人员组建成一个实践的应急物流中心,投入应急救援作业。中心总揽大局,但并不直接从事运送等具体作业,而是将这些使命分配给各商业物流中心去完结。

2.应急物流指挥中心的组织结构及其功用。应急物流指挥中心分为两部分:一是中心本部,包含信息网络中心、专项物资办理中心、技能支撑中心。二是各加盟的应急物流中心和物流公司,具体如图1。中心本部是应急物流指挥中心的中心,是灾祸产生时组织各加盟物流中心进行出产运作的指挥组织。中心本身并不进行物资收购、贮存、运送等具体的事务,它首要担任依据搜集来的信息,对各加盟物流中心的物资收购、储藏、运送等方面进行辅导作业,使整个应急体系高效有序地运作。

应急物流指挥中心,领导组织首要担任应急物流指挥中心平常和救灾时期的组织领导作业。对上向主管的政府部分和该区域政府领袖担任并汇报作业,对下担任整个应急物流指挥中心的组织办理作业,确保中心,的正常运作。信息网络中心依托政府公共信息途径,树立完善的应急物流公共信息网络途径。此途径可与应急物流指挥中心、地震、气候、卫生防疫、环保、交通等部分坚持亲近的联络,及时把握各种天然灾祸、公共卫生、出产事端、环境污染、交通状况、应急物资的需求等方面的信息,并坚持数据库不断得到弥补和更新.专项物资主管部分首要担任单项物资的准备和办理作业,可分为医药类、食品类、救生器械类等主管部分。

3.应急物流体系的树立。(1)应急物资的收购。应急物资收购包含救灾物资的收购和灾后重建物资的收购。救灾物资的收购应该事先在应急物流计划中清晰各种救灾物资的供货商,一旦需求经过应急物流指挥中心直接下达收购指令火速收购,收购环节精简。这样把挑选供货商的作业做到灾祸产生曾经,既可以确保收购速度,也可以确保收购质量。

(2)应急物资的运送和配送。运送是非常重要的一环,要依据交通状况挑选适宜的运送办法比方:公路运送、铁路运送、航空运送、内河运送、海洋运送、管道运送等。应急物资关于物资的活动速度要求比较高,一般挑选运送途径时节省运送本钱的准则已不重要,有用紧缩应急物资的运送时刻则是要害。应依据物资的价值、数量和对运送条件的要求,挑选适宜的运送办法,尽量完结直达运送和联合运送。在灾祸产生时,可以考虑拓荒必定的绿色通道,确保物资的疏通,比方可以简化海关查验检疫的手续和施行优先运送等。假如时刻答应,可以采纳相关的辅佐或优化办法,以节省物流本钱。民用应急物资应该给予和军事物资平等的优先待遇,确保应急物流的疏通、高效运作。

(3)应急物资的贮存。针对常见的各种天然灾祸对救灾物资的要求,应当在灾祸产生前做好各种物资的储藏。许多的有用物资储藏可以大大紧缩从灾祸产生到救灾完结的间隔时刻,削减收购和运送量,大大削减相关本钱。

在应急物资的储藏办理中可以将企业物流办理中的库存操控办法运用其间,科学的确认应急物资储藏规划,完结对应急物资的库存操控。例如,可以运用ABC分类法对应急物资进行分类办理。“要害的是少量,非有必要的是大都”,运用数理计算的办法,对物资分类排队,捉住首要的对立,将研讨方针按必定的标准区分为A、B、C三部分,别离给予不同的办理。常用的可以依照物资占金额、种类百分比分类。见图2。

因此,应当依据各区域频发灾祸的实践状况,储藏救灾物资,要害是要合理,过多的储藏会糟蹋许多人力物力,可是,过少的物资很或许会使灾祸变成灾祸。

(4)应急物流的运作流程。应急物流和谐指挥中心下设收购、运送确保和物流中心等部分(见图3), 并经过物流信息途径进行和谐指挥。指挥中心操控和办理各部分的作业,中心向各部分发送指令信息,一起各部分实时反应信息,各部分间完结信息的双向传递。物资收购事务首要由收购部分担任,物资在途运送由运送部分担任,物资在物流中心的分拣、加工和包装有物流中心办理部分担任,物资配送由办理部分和运送部分一起担任。

四、定论

应急物流作为一种特其他物流办法,关于天然灾祸、公共卫生事情、严重事端等突发性事情的有用操控具有决议性的作用。

1.应赶快树立我国的应急物流体系。敏捷、精确的信息流依托先进的通讯与信息途径和信息流转机制来确保:高效、有序的作业流程则靠健全、严厉的确保机制及相关规章准则来确保;足够、便利的资金流则需严厉的救灾专项基金等救灾金钱的筹措与办理办法以及电子商务途径来确保;快速、及时的物流则要依托于物资的收购、储藏、运送以及物流中心等环节的和谐运作来确保。

2.作为一种特别物流,应急物流体系的树立、完善是一个按部就班的进程。应急物流作为现代物流的一个重要分支,触及到许多学科,应当从战略的视点动身,不断研讨其打开规律、特性和运作办法,使其日趋完善。一起,有必要树立以政府为主的应急物流办理体制和应急物流确保体系。

参考文献:

[1]王宗喜:加强应急物流与军事物流研讨刻不容缓[J].我国物流与收购,2003,(23):20~21

[2]欧忠文:李 科 姜玉宏等:应急物流确保机制研讨[J].物流科技,2005,9:93~95

[3]邓 伟 王卫国:政府功用在应急物流组织指挥中应发挥的作用[J].我国物流与收购,2003,(23):26~27

[4]张志勇 匡兴华等:美军物流体系优化战略研讨与启示[J].物流技能,2004,(6):1~4

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【要害词】烟草公司 物流体系 主动化

1 主动化物流体系概述

卷烟厂中的物流体系首要是在一系列物流流程规划的根底上运用相关计算机体系对相关设备进行操控,以此来操控卷烟厂中的信息流和物流,完结物流的主动化、信息化办理。

现代物流体系是一个全体系统,其间又包含了几大体系,首要有计算机管控体系、主动作业体系、主动操控体系、主动仓储体系、长途服务诊断体系、主动运送体系等。

2 物流体系规划剖析

2.1 电气操控体系规划

电气操控体系在物流体系中作用是巨大的:上面和调度计算机进行衔接,接纳运送指令;下面和设备驱动、检测等设备进行衔接,对运送进程进行操控。其他在电气操控体系中还有安全保护办法、丰厚形象的人机界面及多种操作办法等,对相关人员在对设备进行操作和保护时给予必定的辅佐作用,因此在物流体系中电气操控体系是不行或缺的一部分。

电气操控体系结构:物流体系中一般有出产办理层、监控调度层和设备履行层三个层次。电气操控体系是坐落设备履行层中,这一层次中物流使命首要是由电气元器件的主动操控完结的,又经过总线网络对实时信息进行操控。以太网会将电气操控体系和上位调度体系、办理体系和监控体系等进行衔接使数据和物流信息可以出现到监控调度层中,一起履行监控调度体系的指令以此完结其他两个层次的信息交互。

2.1.1 设备操控层、监控调度层之直接口通讯的完结

,1以太网为根底运用OPC协议完结调度计算机和电气操控体系之间的接口通讯作业。调度计算机将各种指令下抵达PLC 中,使命履行完毕后PLC会将完结的相关信息报给调度计算机。

,2以太网为根底运用TCP/IP 协议完结调度计算机和AGV操控体系之间的接口通讯作业。

,3经过PROFIBUS完结往复式络绎车和电气操控体系之间的通讯作业。

,4以太网为根底运用TCP/IP 协议完结调度计算机和堆垛机操控体系之间的接口通讯作业。

,5以太网为根底运用专用I/O驱动程序完结监控体系和电子操控体系之间的接口通许作业。

2.1.2 操控的完结

电气操控体系在进行信号搜集和对电机驱动时首要是依托操控元器件完结的,其间不同状况下电机驱动也是不相同的,一般状况下是ET200S 电机发动器驱动,但要求平稳传输的设备选用的是变频一体机的驱动,传输较为杂乱的则是变频驱动。

2.1.3 网络操控

电气操控体系中在对网络进行操控时一般是使用PROFINET。电机发动器及散布式 I/O在接入到PROFINET的操控网络中时是经过PROFINET接口完结的,再将散布式 I/O和底层的传感器进行衔接,就可以使用电机发动器使电机得以驱动。

2.2 计算机体系规划

在物流体系中,除了要完结物流主动化外,还要完结信息流的主动化。在物流体系中,信息活动速度不只仅仅仅影响物流活动速度,对整个物流速度都有着直接的影响。在卷烟厂物流一系列进程中最为要害的一部分是信息搜集和操控,体系中信息化若得不到完结则物流主动化体系也就不存在。在物流体系中完结信息化时选用的思维首要是“会集办理、涣散操控、归纳与分片监控相结合”的办法。坐落底层的设备操控体系将相关出产、工艺及信息等向上传递给办理调度体系,并承受上层下达的指令并将指令向下,现场中产生的各种数据也是设备操控体系进行搜集。操控体系中结合了各种技能如无线通讯、传感、条码等,结合这些技能时首要是依托会集/涣散型工业总线操控办法完结的,体系中的软硬件在运用时也比较便利,这就使得体系对各种工艺的要求都能满意,还能协助卷烟厂完结现代化的办理。

在整个物流体系中最为中心的部分便是计算机体系,没有计算机体系,物流体系就不能非常高效完结主动化办理。可是计算机和其他体系又是紧密联络在一起,没有其他体系的支撑,计算机体系就不或许独自的使物流体系得以作业。经过在物流体系中树立相应的计算机体系使得卷烟厂可以对物流流程进行紧密的监控,也能很好的完结卷烟厂对物流流程的剖析,使体系可以更好的满意各种工艺的要求。可是在规划物流体系时有必要要确保计算机体系具有非常杰出的可扩展性。

2.2.1 计算机体系的功用

,1在体系中录入相关数据信息,履行卷烟出库、入库、托盘收回等相关指令,完结库存办理。

,2在体系中可以完结各种信息的查询、计算、剖析和打印等功用。

,3收货单和上货单存在不相符状况或补货大于库存时,库存体系会对过错进行提示。

,4在出库时体系坚持先进先出和出库优先准则,人工也可以指定必定条件对出库产品状况进行核对,对货品的库存时刻也有必定的束缚。

,5体系关于库存的上下限有预警功用,会超出上下限时会给予提示。

,6依据体系库存可以对实践库存进行盘库,完结体系库存和实践库存的共同。

2.2.2 计算机体系网络结构

如图1所示为计算机体系网络结构图。

3 物流体系运用作用

卷烟厂规划主动化物流体系的方针选用先进的信息技能进行规划,将卷烟厂中物流环节完结信息化、主动化,协助企业下降本钱,进步经济效益。并选用先进的现代物流理念对物流主动化体系进行规划和规划。经过实践发现,物流体系在投入运用后,在很大程度上使卷烟厂的办理水平得以进步,并完结了物流主动化和信息化的办理,进而使卷烟厂的经济效益有了很大的进步。

物流体系施行后,对卷烟厂内部的资源如质料、产制品等进行有用的分配和办理,使各种资源都得到了有用的使用,并经过对资源使用状况进行计算剖析,协助办理人员在指定作业计划和组织下步作业内容时分供给了科学、合理的依据,很好的完结了资源、设备的优化配备,下降了卷烟厂的本钱。体系的施行还能削减卷烟厂在人力资源上的本钱,直接的下降了卷烟厂本钱,进步其经济效益。

4 定论

卷烟厂树立的物流体系是一项集无线通讯技能、计算机技能、传感技能等各种高新技能为一体的杂乱程度较高且非常巨大的项目体系,因此在体系树立时有必要要依据卷烟厂的实践需求运用最新的技能进行树立,使建成的物流体系可以很好的协助卷烟厂完结对物流、信息流的标准化办理,进步办理水平,完结卷烟厂办理的信息化,并完结各种信息的同享;下降人力和出产本钱,进步卷烟厂企业经济效益,协助卷烟厂企业进步其间心竞赛力,使之可以在剧烈的竞赛环境中占有必定的优势,终究完结企业的战略方针。

参考文献

[1]谢振华.江苏省卷烟厂依据RFID技能的物流PLC操控体系立异规划[J]. 物流技能,配备版,2014,3:82-84.

[2]林志兴.卷烟厂物流主动化体系规划的完善办法[J].企业技能开发,2012,31,32:145-146.

[3]朱建红,吴晓,堵俊.依据 S7- 300 物流操控体系规划[J].制造业主动化,2011,,2:31- 35.

篇5

要害词:会议物流;会议物流服务商;优化剖析

中图分类号:F250 文献标识码:A 文章编号:1005-6432(2008)36-0044-02

Optimization Analysis on the Exhibition Logistics System

Zhang Zhenzhu

(Tianjin University of Science and Technology)

Abstract: With the increasing development of exhibition economy, the demand for exhibition logistics system whichcarries on the necessary service for exhibition economy is more and more urgent. Without the standard and scale of exhibitionlogistics, it will be the bottleneck of exhibition economy. This thesis analyzes the component and characteristic of exhibitionlogistics system, and based on its function and appraisal, provides research framework, basic methods and steps of exhibitionlogistics system optimization.

Key Words: exhibition logistics; ELS; optimization analysis

一、导言

会议物流是指以最小的总费用,满意用户产品展览的特别需求,将展品这种特其他产品及时精确地从参展商所在国,地转移到参展意图地,展览完毕后再将展品从展览地运回的进程,包含展览前后的仓储、包装、国内运送、进出口报关和清关、世界运送、展览中的装卸、转移,以及在此进程中的信息活动。跟着会议经济在我国的不断打开,为会议业进行配套服务的物流配送需求也日趋旺盛,而我国会议物流业却存在一个极为古怪的现象:一方面是客户需求微弱、赢利较高,另一方面却是有才干承当会议物流的企业寥寥可数,这一起也折射出我国物流业的打开极不老练。会议物流业亟待标准和规划化,不然会成为阻止会议经济进一步打开的瓶颈。

本文从体系视点剖析了会议物流配送体系的组成、特色、功用及优化方针,并从会议物流配送体系功用视点和点评体系视点动身,提出了会议物流配送体系优化的研讨架构、根本办法与完结进程。

二、会议物流体系的组成

从人物分工的视点来讲,不论什么性质的会议都相同需求主办者、树立商、运送商、展馆方、信息服务商等的通力协作;从供应链(S C)的视点来剖析,会议就像一个产品,会议主办者是这个产品供应链上的中心企业,树立商、物流服务商、展馆方、信息服务商等是其战略协作的同伴。购买产品的是参展商和观众。其间会议物流服务商(Exhibition Logistics Server,ELS)是会议物流配送体系的主体,他所要做的作业归纳起来便是确保展会的参展商的展品安全、及时地抵达展位(B O O T H),在展会完毕进行回运等作业。

会议物流配送体系从活动要素的视点可以将其分为信息办理体系、仓储配送体系、进出口体系、运送体系、包装体系、装卸与转移体系,如下图所示。

会议物流信息体系是对会议活动进行信息办理的操作途径,它的中心部分包含会议物流情报中心、会议物流调度中心、会议现场办理中心等;仓储配送体系包含收货查验体系、订单拣货体系和走运出货体系;进出口体系是针对世界会议的进出口事务,进出口处理的功率会直接影响会议的进程;运送体系中现在广泛流行于会议物流范畴的是以展品集装箱运送为根底的世界多式联合运送。

三、会议物流体系的特色

会议物流具有一般物流的特征,例如科学化、标准化、电子信息化、主动智能化、归纳化和全球化等。但与一般物流不同的是,会议物流不触及质料收购与产品出产,仅指参展物品的运送,因此较传统物流体系的供应链较短,可是线路更杂乱,它是产生在短期内,一起与很多参展企业产生相关的物资流转活动,并且在时刻短的会议期完毕后又有回来物流,因此它具有本身的特征。

物流体系的全体优化是会议公司重要的赢利来历之一。为了完结会议物流的合理化,会议组织者和参加者需求在物流体系的规划和运送进程中不断做出科学决议计划,并随时依据商场改变和公司需求进行调整。在实践运作进程中,常常会产生物流体系优化导致用户最优,部分优化与体系最优之间的对立。用户最优是用户从本身利益动身寻觅最小本钱的途径,当每个用户都如此寻求时,物流体系就或许远离体系最优,使全体效益遭到不良影响。抱负办法是对用户最优与体系最优进行整合,找到他们的最佳平衡点,使之转化为大局最优。

四、会议物流体系优化的研讨架构

本文从会议物流配送体系功用视点和点评体系视点动身,提出会议物流配送体系优化研讨架构。从会议物流配送体系功用视点表现了对6个子体系的优化,是部分的优化,从会议物流配送体系归纳点评体系表现了体系大局优化,并包含了微观与微观、定量与定性及其各个子体系方针权重等要素的影响,因此该研讨结构关于会议物流配送体系优化研讨具有“纲”的作用。

五、会议物流体系优化的根本办法与进程

1.根本办法

会议物流配送体系的优化问题可以从不同的视点和方面来打开。从运营办法上剖析,现在我国会议业尽管打开速度惊人,可是大规划的世界性会议所占份额仍是相对较低,与之供给配套服务的会议物流配送商的层次也是良莠不齐。传统的运作办法是参展商各自为营,自己寻觅物流服务商,这种办法下单位物流本钱较高,参展商也难以取得全面有用的服务,并且会导致信息流转不畅,对会议的功率和作用都有直接影响;会议物流配送办法上的革新方向是由会议主办方来指定物流服务商,即ELS,由ELS和一切的参展方沟通和谐相应的物流配送事宜,这样就会躲避掉传统办法下的诟病,进步服务水平,当然这一起也对E L S的规划和才干提出了很高的要求。如前所述,会议物流配送体系的全体优化研讨是一个典型的多方针最优化问

题,在处理此类优化问题时需求经过人机对话,重复洽谈建模和最优化反应、进步学习功率来找出满意解。

除了全体优化研讨之外,还有针对会议物流配送体系中某一方面的优化问题,一般都是针对体系中的要害环节的研讨,如配送途径的优化问题、车辆调度问题、仓储周转优化问题等,它的根本办法可以从其他范畴的物流体系优化研讨中学习,这在优化问题上具有必定的普适性,仅仅不同的问题中束缚条件会有所不同,并且他们相同都来历于体系优化的根本办法,这些办法为:传统办法,如线性规划、非线性规划、动态规划法、割平面法、回归剖析、时刻序列剖析、马尔柯夫进程等;现代办法,如启发式算法、体系仿真法等。其间依据智能技能的优化办法是体系优化的打开趋势,如神经网络、遗传算法、蚂蚁算法、粒子群算法以及混沌算法等。

2.根本进程

会议物流配送体系优化的根本进程如下:

(1)体系优化研讨:提出需求进行优化的问题,确认方针,开端搜集有关材料和数据。

(2)体系优化规划:处理会议物流配送体系的全体结构,使体系与其环境可以完结结构化,为下一步建模做准 备。

(3)体系优化模型树立:树立求解最优化问题的有关数学模型,确认变量,列出方针函数和有关束缚条件,并剖析模型,挑选适宜的最优化算法。

(4)求得体系优化解 一般经过编制程序在电子计算机上求得最优解;

(5)体系优化点评:对模型运算成果进行剖析,以便做出决议计划并付诸施行。

作者单位:天津科技大学

参考文献:

[1]高晟杰.上海会议物流业的现状及打开趋势[J].集装箱化,2003,(12):17-19.

[2].会议办理[M].北京:高等教育出版社,2004.

[3]王云玺.会议办理[M].上海:上海交通大学出版社,2004.

[4]张臻竹.会议物流体系的打开战略[J].归纳运送,2005,(9):44-45.

[5]邓爱民,王少梅,汪利君.城市物流配送体系优化研讨[J].武汉理工大学学报,2006,(6):483.

[6]彭宏广.现代会议物流体系的办法构建[J].商场现代化,2005,(1):59.

篇6

雅戈尔物流配送中心占地5900平方米,建筑面积17300平方米,可完结库存200万件裁缝、年配送2000万件裁缝的方针。其间,主动化物流体系选用了27米高主动化立体库房、整箱拣选、电子标签拆零拣选和楼层主动运送分拣体系等主动化物流设备,并经过服饰库存办理操控体系与上游出产ERP体系、下流出售DRP体系的无缝衔接,完结了商流、物流、信息流等的高度集成,使物流中心的各个作业环节和作业进程有条有理,高效流通。

建造必要性及进程

品牌服装是雅戈尔的首要事务。集团旗下的专业出售公司――宁波雅戈尔服饰有限公司在全国具有100余家分公司,1800多个出售网点。而雅戈尔在打开进程中,在总部按产品分类先后建造有十几个出产车间。在每个车间的尾端均建造有平面库房,用于寄存单种类服饰制品。跟着事务的敏捷打开,库房的存储量要求越来越高,发货量越来越大,发货时刻要求越来越短,而各个种类的制品又存储在不同的车间库房中,所以存储、发货的功率越来越低,制品库房的办理越来越不能满意事务敏捷打开的需求。另一方面。扩展产能的需求火烧眉毛,而工厂周边已无大型建造用地。

雅戈尔高层认识到,建造全新的企业物流体系是雅戈尔未来继续打开的必经之路,是雅戈尔竞赛力更上一层楼的重要环节。为此,集团于2005年建立专门的物流小组。还特别从新加坡请回资深物流专家掌管整个全新物流体系的建造。以完结建造挨近世界先进水平的服饰主动化物流配送中心、腾空老库扩展产能、重整集团内物流流程的“三步走”方针。

为建造全新的物流配送中心项目,项目小组在国内外进行了一系列调查调研后,在消化吸收国内外现代化物流办法、物流体系和设备运用成功经历的根底上,对服饰物流配送中心的整体需求、整体物流工艺、首要事务流程、楼层布局等进行了开始证明和评论。

为了确保物流配送中心的先进性和配备的专业性。项目小组邀请了包含北起院在内的很多颇具实力的国内外企业参加,就整体工艺、首要流程及才干猜测等方面进行了具体规划和重复沟通。在对总包商进行招投标进程中,北起院向项目小组提出了一些合理化建议并得到用户认可。终究凭仗整体计划、配送中心建造经历以及归纳实力等方面的优势成功中标。

本着为用户担任的情绪,北起院中标后与项目小组一道。对物流中心的工艺流程进行了优化规划,对需求剖析、共用工程接口和施行等环节进行了细心评论,为今后的顺畅建造打下了坚实的根底。在整个配送中心建造进程中,北起院不光得到了宁波市鄞州区政府的大力支撑,也得到了雅戈尔集团领导和项目小组的大力支撑,这也是后来项目建构成功的要害要素之一。

规划思路

差异于其他职业,

作者

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