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【要害词】型钢混凝土；钢结构；深化规划
一、型钢混凝土结构的概念
型钢混凝土结构也可称为劲性钢筋混凝土结构或许包钢混凝土结构，是一种非常巩固的修建结构。所谓型钢混凝土结构就是指在混凝土中装备型钢，使之构成了一种非常有用有用的修建结构。
型钢混凝土结构的强度非常高，抗压功用非常强，也正由于如此，型钢现在被广泛地运用到了修建范畴。
二、型钢混凝土结构的长处
型钢混凝土结构是现在修建工程中较为常见的修建结构，其本身有许多的长处，因而深受修建业的喜爱，更得到了许多业主的认可。具体说来型钢混凝土结构的长处首要有以下几点：
,一型钢混凝土的强度非常大，承载才干高
型钢混凝土是在混凝土中制造了型钢。两者都是非常巩固的修建资料，结合起来天然愈加巩固。一般来说，型钢混凝土结构比外形相同的钢筋混凝土结构承载才干要高出数倍。也正由于如此，型钢被广泛运用在各个修建范畴。此外，型钢混凝土由于强度大，使得其能够很好地减小构件的截面尺度，这样一来，修建物的运用面积就会相应添加并下降修建物的层高，这对节省修建物的建造费用有非常大的效果。
,二型钢混凝土结构比较传统的混凝土结构更为简略，也更为便当施工人员进行施工
型钢在混凝土结构尽管也是经过浇筑的办法来制成的，可是它却是在浇筑之前就现已构成了巩固的钢结构，这使得型钢结构在确保质量的一同结构愈加简略，大大削减了模板的支撑。这不光大大节省了修建本钱，更便当了施工，前进了修建工程的施工功率。
,三型钢混凝土结构的耐火性和抗腐蚀性较强
由于型钢混凝土结构本身的特色，使其具有了杰出的耐火性和抗腐蚀性，加之外层建立的混凝土相同也能够有用地防火、抗腐蚀。大大节省了修建资料也使修建物愈加的巩固，确保了寓居人员的安全。
三、型钢混凝土结构存在的施工难题
尽管型钢混凝土结构有许多的长处，可是它依然存在着一些缺乏：
,一钢结构需求进行杂乱的前期规划
型钢混凝土结构需求在浇筑之前进行款式规划，因而具有很大的规划量。在规划时往往会由于一点小的过失就会构成施工时的巨大问题。这对施工来说是个非常大的难题，也对规划人员提出了非常严厉的要求。
,二型钢混凝土结构内部钢筋量较大，构成了不便当利
由于型钢混凝土结构较为简洁，因而想要接受力度大就只能在其结构内部设置非常多的钢筋，这些钢筋的标准一般都很大。而且在接受分量极大的钢骨上设有非常多的栓钉，这就使得箍筋加工杂乱，更让施工人员在绑扎时非常不便当，这无疑给施工带来了很大的费事。
除此之外，型钢混凝土结构的组合结构的组合办法较为杂乱，让施工人员很难处理。
,三型钢混凝土结构仍存在一些不标准的当地
型钢混凝土结构是需求在浇筑前进行规划的，这使得其组合结构无法构成标准的标准。而其钢骨以及其他梁柱等部位的尺度往往是不合份额的，给施工带来了许多的不便当。
四、型钢混凝土的深钢结构化规划的评论
,一深化型钢混凝土钢结构的规划标准
在对型钢混凝土结构进行规划时必定要有一个清晰有用的标准，要结合工程的实践要求以及钢筋和混凝土的特色进行科学合理地设置。而关于接受重要力气的钢骨结构更应该对其规划作业有着高度的注重，要做到规划契合钢骨结构本身的特色，更要能够满意建造施工的特色。比如说，型钢混凝土柱的含钢率是多少，这必定要有非常严厉标准的标准。一些人认为型钢混凝土柱合理含钢率为4%～ 8%，许多规划者也是依照这一标准进行规划的，可是这是不合理的，由于型钢与混凝土的粘合强度是与含钢率呈反份额的，当型钢的含钢率过高时，型钢混凝土结构的承载力就会相应下降，这对修建物的质量带来了很大地阻止。而假如想前进型钢混凝土结构的承载力，就要相应下降其含钢率，只需依照合理科学的标准进行规划，型钢混凝土的承载力才会到达最大值，然后确保工程的质量。
,二对型钢混凝土结构的节点方位要更为严厉
型钢混凝土结构的节点对结构的影响是非常大的，假如节点规划不合理的话，整个型钢混凝土结构就无法发挥最大的效果。一般来说，节点衔接的承载力要高于构件截面的承载力。在对节点进行规划时，应该充沛考虑到施工现场的实践状况，也要考虑到施工人员的施工状况，规划出满意施工需求一同也便当施工人员进行施工。一般说来，型钢混凝土结构柱要规划在主梁上端的1～1.3米方位。关于梁的规划要考虑多个方面，不只需考虑到施工设备的所在方位也要留意修建物的具体状况。关于构件焊接时等强衔接的对接接头，应该注重其拼料的长度，其长度应该要大于300mm，纵横方向的对接焊缝要错开大于200mm。
,三对型钢混凝土结构深化规划必定要对其质量进行有用地操控
对型钢混凝土结构深化规划必定要对其质量进行有用地操控，只需操控其质量才干确保修建物的质量，然后确保人们的人身安全。规划人员在进行深化规划时，必定要从全方位对型钢混凝土结构进行有用地操控。不光要注重其外部的规划，更要注重其内部的质量，内部质量更能左右整个结构的质量。因而，规划人员必定要在规划进程中愈加注重每一个环节和每一个细节。
不只如此，规划人员也要前进自己的本质，只需不断前进本身的专业本质，才干够更好地对型钢混凝土结构进行规划并确保其质量。而在规划中和规划好后，规划人员和监管人员必定要对规划文件进行全方位、严厉地查看，以削减和防止一些规划过错的规划文件会带来更大的过错，将过错摧残在初始阶段。只需这样才干够真实确保钢筋混凝土结构的质量，才干够为工程规划出最好的资料，然后确保工程的质量。
五、定论
型钢混凝土结构中钢结构的深化规划，对型钢混凝土结构的前进有着非常重要的效果，能够促进我国修建行业的展开，更能够确保我国修建物的质量。
可是，深化型钢混凝土结构是一项很杂乱的作业，需求许多的高本质、高水平专业人才，更需求专业的常识和技能。也正由于如此，咱们应该愈加注重对型钢混凝土结构的更新变革，并加大对其深化的投入力度。只需这样，型钢混凝土结构才干更好地为我国修建物所运用。
参阅文献：
[1]李俊华，赵鸿铁，薛建阳；型钢高强混凝土柱延性的实验研讨[J]；西安修建科技大学学报,天然科学版；2004年04期.
[2]李哲；张小锋；郭增玉；何文安；钢骨混凝土T形截面短柱抗剪功用实验研讨[J]；西北农林科技大学学报,天然科学版；2006年10期.
[3]徐亚丰，汤泓，刘永前，王连广；钢骨高强混凝土结构边节点实验研讨[J]；沈阳修建大学学报,天然科学版；2004年04期.
[4]薛建阳；赵鸿铁；杨勇；李俊华；王彦宏；型钢混凝土柱粘结滑移功用及ANSYS数值模仿办法研讨[J]；修建钢结构展开；2006年05期.
[5]杨勇，郭子雄，黄秋来，聂建国；核芯型钢混凝土,CSRC结构运用远景及抗震功用剖析[J]；工程抗震与加固改造；2005年05期.
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跟着社会经济的快速展开，城镇人口越来越多，可用建造用地越来越少，一同多功用归纳性修建也趋于添加。为此，从土地运用率及多功用展开，钢骨混凝土结构便从经济及安全方面凸显了其优势，处理了房子建造高度及大跨度结构。但就现在而言，钢骨混凝土结构规划与施工方面的有待进一步前进。现，就厦门某一工程在钢骨混凝土结构规划与施工面存在的问题进行一次整理，做到抛砖引玉，以供咱们在往后的规划与施工中能想的更全面、做的更好。
2工程概略
该工程地处厦门，为归纳性商住楼，其总修建面积为:232068.081㎡，为地下三层为停车场，地上为37～45层，一到五层为商场，其他为住所，修建高度为150.75米。本工程规划有“十”字形钢骨柱44根，钢骨柱截面尺度为BH1100*600*32*32mm;另在五层转化层规划有工字型钢骨梁32根，钢骨梁尺度为BH1400*600*25*25mm。
3钢骨结构施工及规划评论
3．1钢骨柱柱脚定位
本工程规划为埋入式柱脚，根底为人工挖孔灌注桩基，在浇筑混凝土前柱脚的螺栓有必要先设备至孔桩内。如此一来，柱脚螺栓的定位加固就不易得到确保。一是，孔内悬空，人于孔内操作不便当利;二是，孔桩中心范围内一般未设置钢筋，对螺栓定位加固简略跑位;三是，砼浇筑进程中不易对中线进行复核。则在浇筑砼后二次复核线，常常会有误差状况发生时，不然必将发生偏疼，则有必要采纳修整办法，导致施工至上部结构时保护层缺乏，也不行在后期施工中经过调整笔直度误差的办法进行定位归中。故此，就我个人施工经历，除在施工进程发现问题时应及时的处理外，但针对那些已施工成形的，最好的办法是经规划经过调整加大柱脚预埋板的尺度，再在调整后的柱脚板上按施工预埋好的锚栓开孔，并在其上按规划轴线焊接钢骨柱钢构。
3．2钢骨柱与混凝土梁钢筋的衔接
一般钢骨柱与混凝土梁筋衔接有三种状况。一是，混凝土梁筋绕开钢骨柱钢构;二是，在钢骨柱腹板上根据结构施工图定位开孔，混凝土梁筋穿钢骨柱腹板而过;三是，混凝土梁筋与钢骨柱在翼缘板处经过牛腿选用焊接衔接。比照以上状况，前两种做法较简略得到处理，并确保质量，但第三种做法却不易得到确保，易呈现问题。本工程根据规划图纸及相应标准要求，混凝土梁筋与钢骨柱翼缘板相遇时选用的是在钢骨柱翼缘板上于厂内焊接好牛腿，再在现场经过牛腿与钢筋混凝土梁筋进行搭接焊。另钢骨柱翼缘板到柱外边的间隔为200mm，且该牛腿有必要考虑柱主筋的正常经过(考虑柱主筋为C25，保护层为30mm)，则混凝土梁筋与牛腿的搭接焊长度为不大于140mm。则，钢筋与牛腿板焊接首要存在问题有:一是，焊接长度不行，二是焊接质量不到位。焊接长度不行的状况首要存在于钢筋混凝土梁的两头为型钢柱状况。由于梁钢筋是在型钢柱设备之前业已制造好，假如按图纸长度实践下料的话，考虑型钢柱的笔直度误差则有或许梁钢筋安放不下，故此现场根本上是缩短3cm左右进行下料，如此一来则梁筋与牛腿的焊接长度就达不到规划要求。针对此种状况则应与规划交流考虑梁筋分两段下料，做到两头先与钢牛腿进行焊接，以保与钢牛腿的焊接长度，焊接完后再在堵截处进行搭接焊。而针对一端型性钢柱的，梁钢筋下料长度有必要略大于图纸尺度，以确保两头的锚固长度，且有必要先施作与钢牛腿的焊接。现场焊接质量不到位，究其原因是由于焊接办法不对，在施工现场选用的是手艺电弧焊。而钢板和钢筋的原料不一样，假如电流调低了，则钢板没办法烧透，调高了，则钢筋又会烧伤。故此现场常常是以烧伤钢筋来进行焊接的，且只能进行点焊。为此，针对这种状况应该由型钢班组进行低坡填塞焊，这样既能确保焊缝质量又能确保梁筋不被损坏，做到真实确保规划与施工质量。
3．3钢骨柱与钢骨梁衔接
钢骨柱与钢骨梁的衔接规划首要有螺栓衔接和焊接。针对螺栓衔接，开孔定位不易得到确保，且呈现问题不易调整，故一般不运用此种办法，而是选用焊接。钢骨混凝土梁除了有钢骨工字钢梁与钢骨钢柱的衔接外，还有钢骨梁梁筋与钢骨柱的衔接。故此，其施工及存在问题与混凝土梁衔接比照更值得引起留意。此种状况，有必要先施作钢骨柱翼缘与钢骨梁翼缘和腹板的焊接，与钢骨混凝土梁面筋焊接的牛腿板有必要留下钢骨梁与钢骨柱焊接完后才干施作，假如梁面筋焊接的牛腿先时作话，则一是现场吊装存在问题，但首要的仍是在焊接质量的不到确保。惯例规划钢骨梁工字钢到两头的间隔只需200mm，扣除梁筋及保护层与牛腿板的厚度，钢骨梁上翼缘板到牛腿板的净间隔只需130mm，这样的话，焊枪够不到焊缝处，焊接质量得不到确保。一同此处的钢筋衔接也是一个至关重要的问题，假如规划有双排钢筋的话，二排钢筋与型钢钢柱无法构成有用的焊接。根据11G101－1可知，钢筋锚固水平段不得小于0.3L0，但由于钢骨柱到柱外边的间隔只需200mm，底子无法确保标准要求的直段锚固长度，一同又无法与型钢柱焊接。故此，在规划配筋时，考虑施工的可行性，有必要留意规划为一排钢筋。
3．4钢骨柱收头
钢骨柱收头，钢骨柱收头一般有两种状况，一是由钢骨柱变混凝土柱的收头，一种是钢骨柱到顶收头。但不管是那种收头，在钢构的顶部都规划有封顶板，封顶板规划标高与相应楼层或柱顶同标高。钢骨柱到顶收头时，自己觉得钢骨柱不应按规划要求到相应楼层面，应该规划到结构梁底比较合理，这样梁筋能做到有用拉通。钢骨柱变混凝土柱的收头，即不到顶。该种状况下，一般会有柱截面变小及柱插筋。为此主张钢骨柱钢构顶标高应在相应楼层的梁底，以利于该楼层梁能构成有用拉通。但封顶板则应按柱插筋锚固长度来确认，以避开在封顶板上开孔方位不正确导致柱插筋锚入下柱长度不行。
3．5钢骨柱、钢骨梁的钢筋规划与绑扎
钢骨柱钢筋需在钢骨钢构焊接并查验验合格后才干进行。由于钢骨柱考虑一层一段，则每段最少也有3吨重，如先施工钢骨柱钢筋的话，则钢构吊装不等到位，一同也无法确保焊接和焊缝查验。故此只需先施作钢构后，再进行型钢柱钢筋绑扎。但钢骨混凝土柱在规划时箍筋一般为外面一大箍加一八角箍，周边各一小箍。钢骨柱四周翼缘板外边规划有长为90mm，距离为200mm双排栓钉，且周边小的内箍宽度只需150mm。如此一来，则箍筋必将无法进行绑扎到位。因柱箍筋的施工流程是先把整层柱箍筋一次性套在柱根部，待竖向钢筋施工完后才把柱箍筋自根部往上挪，按规划距离要求自上而下进行绑扎。但因型钢柱设有栓钉，则必将导致周边小箍与八角箍无法往上提而不能绑扎到位。故此在规划时就因留意，主张型钢柱菱形箍沿对角线对称一剖为二，做成两个拉钩并各自拉结柱筋，小的内箍则改成单个拉钩，紧靠型钢柱翼缘板或穿牛腿的腹板拉结柱筋。针对与型钢梁相交的外箍、菱形箍及小的内箍，则做成两个U型开口箍，绑扎好后进行单面搭接焊10d。钢骨梁钢筋的绑扎及存在问题与处理。钢骨混凝土梁箍筋除规划一大的外箍筋外，在钢构的两边和上下也会各设有一道小箍。则在施工型钢梁的箍筋时，有必要先搭设支撑架体，但最上一道的水平拉杆和支撑木方与模板不得设备。该做法的意图有二，一是，支撑架体起到了施工操作渠道用处;二是，最上一道的水平拉杆和支撑木方与模板不得设备，是为了钢骨梁的大箍筋能够顺畅的套到位。因钢骨梁在钢筋绑扎前，钢构已先设备完结。针对钢骨梁上下的小箍，考虑到栓钉影响，则有必要按规划要求先绑扎成小梁后按规划要求设备到位，不然按惯例施工会因栓钉影响而不能设备绑扎到位。
4结束语
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[要害词]钢骨再生粗骨料混凝土；梁；抗剪功用； 实验研讨；
中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：
0 导言
在钢骨混凝土组合结构中引进再生粗骨料混凝土，能够完成资源的节省运用，到达组合结构的可持续展开。现在，国内外关于一般钢骨混凝土组合梁力学功用有了一些研讨，但对钢骨再生粗骨料混凝土组合梁的受力功用研讨尚属空白。一同钢骨混凝土组合结构的有些问题仍需进行研讨，如对钢骨混凝土组合梁的抗剪功用的研讨。根据上述剖析，需进行钢骨再生粗骨料混凝土组合梁的实验研讨，了解其抗剪功用和特色，以便确保组合梁的合理规划。
1 实验计划
本次实验共规划了10根钢骨再生粗骨料混凝土组合梁，一同为作比照，规划了2根一般钢骨混凝土梁。梁长有1300mm、1600mm两种。各试件的纵筋均通长安置，一切纵筋均选用HRB335级 18钢筋，拉压纵筋配筋率分别为1.2%。箍筋沿梁全长等距离安置，距离100mm，选用HPB235级6钢筋，配箍率0.32%。型钢为热轧一般工字钢I14,Q345钢，截面配钢率5%，沿截面对称安置。
试件纵筋的混凝土保护层厚度20mm，型钢的混凝土保护层厚度为50mm。在试件的浇注时一同制造寸为150mm ×150mm × 150mm混凝土立方体试块，和试件在同条件下进行保护。28天后测验混凝土的立方体抗压强度。试件的根本规划参数及混凝土强度等级见表 1，试件配筋见图 1。
图 1试件配筋
表 1实验梁的规划参数
图 2现场加载图
实验在广西大学结构工程国家重点实验室进行。加载设备选用100 t级液压千斤顶。实验为单调加载的静力实验，选用两点会集加载。试件屈从前按力操控加载，屈从后按力一位移双控。
实验进程中首要收集各测验点的应变、挠度以及裂缝宽度。挠度经过安置在支座的2个百分表及梁底的1个百分表丈量，应变经过DH3819静态应变测验系统收集。梁开裂后，裂缝宽度用裂缝仪测验。在加载进程中，肉眼调查实验梁的受力进程及受力功用，记载损坏形状和损坏特征。
2.实验现象
钢骨再生粗骨料混凝土组合梁斜截面受剪损坏的全进程可划分为弹性、弹塑性和损坏三个阶段。在加载初期，由于应力和应变都很小，型钢、纵筋及再生粗骨料混凝土均处于弹性作业阶段，型钢和再生粗骨料混凝土彻底一同作业。由于再生粗骨料混凝土的脆性较显着，加载至约20.0%极限荷载时，在构件加载点的正下方呈现第一条细小的正裂缝，随后呈现数条相似裂缝。
跟着荷载增大，构件两加载点之间呈现新的正裂缝，并延伸到腹板中部，在构件下部支座邻近(型钢下翼缘)呈现加载点与支座连线方向的斜裂缝；持续加载时，已呈现的斜裂缝展开至受压钢筋处，而且加载点与支座连线方向上的斜向裂缝增多，已出正裂缝展开缓慢，支座处新增几条指向加载点的斜裂缝；荷载持续添加时，正裂缝缓慢延伸，裂缝宽度改动不大，而斜裂缝宽度加大，梁型钢上翼缘处新增几条斜裂缝。这时特色是梁带裂缝作业，型钢和混凝土能够协同作业。
当荷载到达75%-84%极限荷载时，加载点下方的混凝土呈现掉落现象，裂缝根本出齐；加载点下已出的平行斜裂缝向支座方向延伸，梁型钢上翼缘的部位呈现数条水平裂缝，各裂缝的宽度变大。
跟着持续加载，各级裂缝宽度显着加宽；纵向受拉钢筋及型钢受拉翼缘应变添加敏捷，梁挠度添加加速，加载点邻近受压区混凝土大面积外鼓，并伴有脱落现象，呈现出显着的剪切损坏状况，但由于型钢的存在，钢骨再生粗骨料混凝土组合梁仍表现出较好的变形功用与耗能才干。之后还能添加一些荷载，直至受压区混凝土大面积脱落压碎，斜裂缝贯穿，梁构件斜截面到达受剪承载力而损坏。
3.实验成果
关于梁的受剪实验而言，其特征荷载是极限荷载。实验测得的12根实验梁的特征荷载及对应的位移见表 3。
表 3实验首要成果
4 定论
在抗剪实验的根底上，经过对实验数据及实验现象的概括总结，得到以下定论:
,1钢骨再生粗骨料混凝土组合梁的斜裂缝发生和展开进程以及形状与一般钢骨混凝土组合梁相似。在混凝土强度差不多其他条件相同的条件下，承载力没有显着下降，可见再生粗骨料混凝土具有宽广的展开空间。
,2在钢骨再生粗骨料混凝土组合梁中装备必定数量的箍筋可防止发生剪切粘结损坏。本次实验的12根构件中有8根发生剪切斜压损坏，4根发生弯剪损坏，没有构件发生剪切粘结损坏。
,3由于钢骨再生粗骨料混凝土组合梁中的型钢具有较大的抗剪刚度,对斜裂缝的展开有较强的束缚效果, 因而实验梁到达极限承载力今后，仍具有适当的承载力和必定的变形才干。
,4钢骨再生粗骨料混凝土组合梁的损坏是以压区粗骨料混凝土在部分区段的压碎为标志,同一般钢骨混凝土组合梁比较,损坏后承载力下降较快。
参阅文献
[1] 薛建阳. 钢与混凝土组合结构[M].武汉：华中科技大学出版社，2007
[2] 张豪杰，刘书贤等.型钢轻骨料混凝土梁斜截面承载力的实验研讨[J]．混凝土，2005，2(5)：63—69．
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【要害词】钢骨混凝土；施工技能；混凝土结构；修建规划
前 言：钢骨混凝土有延展性好，承载力高的特色，运用在转化层结构中，也具有显着的优势，钢骨混凝土结构具有抗震的效果，像一些常常发生地震的区域经过选用钢骨混凝土结构-剪力墙结构系统，使修建的延展性增强，防止结构发生脆性损坏。
1.钢骨混凝土特色剖析
钢骨混凝土构件是对钢筋混凝土构件的晋级，弥补了钢筋混凝土的缺乏，在承载力方面也有很大的前进，钢骨混凝土结构以其巩固的优势，前进了结构的安全性、适用性和耐久性，是高层修建的首选。钢骨混凝土构件和其他混凝土构件比较，横截面小，分量轻，让修建面积的运用率更为前进，关于高层修建的经济效益愈加显着。钢骨架起的钢结构具有很强壮的承载力，在浇筑混凝土时能够接受构件自重和施工荷载，所以，不用设置支架作支撑，就能够把模板悬挂在型钢上，大大下降了模板的施工费用，而且不用繁琐的施工工序，加速了施工速度，缩短了施工工期。在耐火性、耐久功用方面来看，钢骨混凝土结构比其他钢结构有优势，而且，外包混凝土参加受力，这样极大的节省了资料。钢骨混凝土比其他混凝土结构更具延展性，具有杰出的抗震功用，在一些地震频频的区域，钢骨结构修建也非常常见。
2.钢骨混凝土组合结构的品种
钢骨混凝土结构根据所用钢骨办法的不同，首要分为实腹式,solid-webbed和空腹式,latticed两大类。实腹式钢骨首要选用轧制H钢骨、穿插工字钢、钢管、槽钢，等，常用的截面办法有I、 H、 T、十字形、矩形以及圆形等。实腹式钢骨，经济适用，简洁易制造，延性及抗震功用杰出，承载才干大，现在实腹式构件被广泛运用。空腹式钢骨一般是选用缀板或缀条衔接角钢或槽钢组成的，常用的有平腹杆和斜腹杆。空腹式钢骨比较节省钢材，但加工量大，制造工序多，费用高，抗震功用比一般钢筋混凝土构件稍好，但比实腹式构件较差，因而运用相对较少。在高层修建规划及建造中，抗震设防时宜选用实腹式钢骨，非抗震设防时，亦可选用带斜腹杆的格构式焊接钢骨。
3.钢骨混凝土结构的组成
3.1钢骨混凝土的构件
钢筋混凝土首要选用型钢加上纵向钢筋和箍筋浇筑混凝土构成的构件，根据组成办法能够分为钢骨混凝土柱和钢骨混凝土梁。构建中的型钢能够分为两大类，分别是实腹式和空腹式。实腹式型钢是经过型钢和钢板焊接而成，经过缀板和缀条衔接角钢组成进行空腹式型钢。
3.2混凝土梁柱衔接节点结构剖析
钢筋混凝土梁柱，现在最常用的衔接办法总共有五种。第一种是钢筋混凝土梁和型钢混凝土柱衔接。这种办法在钢筋混凝土架构中造价比较低价，到现在为止我国混凝土柱和混凝土梁衔接的运用越来越广泛，这种结构也有施工困难的当地，就是在梁中纵筋在节点区的锚固衔接，梁筋在柱形的处理方面非常困难。一般就处理办法有三种，第一种是在型钢柱的腹板和翼缘板上开个孔，孔洞的直径要让钢筋正好穿过，又不能添加型钢腹板的压力，一般孔洞直径为4毫米到6毫米，而且要让梁的纵钢筋穿过钢柱两边后坚持贯穿，假如开孔的腹板强度呈现缺乏的状况就要在开孔区域添加钢板进行对强度的弥补，并核算出弥补墙板的厚度。第二种是让型钢柱在相应的标高低焊接牛腿，焊接的牛腿的办法有两种，一种是横向一种竖向，焊接要求单面的不小于10d,d为钢筋直径双面不得小于5d。第三种是在相应的标高低焊接牛腿，然后在牛腿上再进行螺纹套筒的焊接，纵筋和套筒有必要彼此紧扣，并经过丝扣衔接。第二种是用焊接和螺栓衔接型钢混凝土柱，这种办法是让型钢的衔接节点处的型钢两边断开，再用柱形的翼缘板进行焊接或螺栓衔接，经过梁型钢上下翼缘板水平处各设满意的柱进行加固，确保翼缘的拉力能够传递给型钢的节点处，这样才干够防止翼缘板部分发生曲折的状况。加劲肋一般不是通长的，这是由于便于灌溉节点区域的混凝土，这种办法只能在柱型钢翼缘处部分运用。第三种是型钢梁和型钢混凝土衔接，这种衔接办法是钢梁在型钢混凝土柱两边断开，柱内型钢和型钢梁经过刚性衔接，翼缘处与柱内型钢翼缘选用全熔透焊式衔接，梁腹板与柱需求经过冲突性高的强螺栓进行衔接。第四种是型钢混凝土梁和钢筋混凝土柱衔接，这种办法运用的比较少，一般是在梁中的型钢在节点贯穿的时分而且梁筋也能正常经过的时分，经过梁型钢翼缘两边和翼缘开孔的办法让柱筋穿过。第五种是型钢混凝土梁和型钢柱衔接，这种办法首要是运用型钢在节点经过期让柱两边断开，并于翼缘进行加固衔接，衔接办法选用焊接和螺栓衔接，或许运用两种办法结合的办法进行衔接。
4.钢骨混凝土结构的实践
4.1骨架与钢筋的运用办法
如今国家公布了《钢结构施工质量查验标准》，在钢骨架施工时要契合国家的规则。施工时首要上下型钢柱处要进行暂时的衔接，而且经过调查丈量来纠正笔直误差，在运用焊接和螺栓办法进行衔接，终究再次调查丈量钢骨架的全体结构，进行再次调理。钢骨混凝土的中柱的纵筋常常设置在柱截面的四角和没有梁的部位，以便于对钢筋混凝土的施工。柱的箍筋的型钢梁腹板上应该留好孔让箍筋穿过，由于箍筋没有办法整根穿过，只能把箍筋进行分段，再进行有用的焊接。最好不要让箍筋焊在梁的腹板上，由于节点处的受力非常杂乱，所以要防止对结构的影响，削减焊接。
4.2混凝土与模板浇筑实践
钢骨混凝土结构在混凝土没有凝结之前，型钢骨架是首要接受力的钢结构，所以施工时有必要运用这个有用办法进行对模板资料和支模办法的挑选。在高层的修建施工时，经过现浇钢筋混凝土结构施工，能够让整个施工工程节省本钱而且经过型钢骨架让整个修建愈加巩固，在施工的时分也供给了便当。混凝土浇筑应该契合《混凝土结构工程施工质量查验标准》的相关原则。梁柱的接头处和型钢翼缘下部不能进行充沛填满的部位要特别留意，细心进行对其部位的捣实后再进行浇筑。钢骨混凝土的结构有必要满意受力和耐火这两个根本需求，浇筑时才干让修建没有开裂的状况，确保其密实度。
5.结语
由此得知，钢骨混凝土结构在如今修建行业的运用越来越广泛，特别是高层修建和对受力特性有要求的修建运用这种办法越来越多，为了确保施工的质量前进施工的功率在施工进程中，要做好节点结构和相应的配套施工办法和相应的施工技能，而且合理的运用混凝土资料和钢板资料，使施工的本钱下降并构成不用要的糟蹋，有利于对工期的缩短，增强施工人员的积极性，使施工愈加专业化，有利于给施工单位发明更大的赢利空间，使施工单位更有利于未来的展开，使施工单位在剧烈的竞赛中能够保有更大更强的竞赛力。
尽管钢骨结构的承载力和延展性比较好，但在钢骨结构中也会呈现其他结构办法的困难，因而在规划时也需求对问题进行剖析采纳最有用的办法减小施工难度，前进施工的质量。
参阅文献
[1]孔丹丹，丁洁民，何志军，张弦.网壳结构的静力剖析与施工进程优化剖析[J].工业修建，2008，38,6.
[2]丁洁民，孔丹丹，何志军，张弦.空间结构的弹塑性极限承载性剖析[J].土木工程学报，2008，41,8.
篇5
要害词：钢骨混凝土(SRC)构件；抗震功用；非线性有限元剖析；参数；优化规划
中图分类号：TV331文献标识码： A
1 构件的规划及分组
为了改进钢骨混凝土构件的抗震功用，以耗能才干和延性作为改进前进的目标对构件的规划参数进行优化，根据以上规划参数规划了四组共14个柱构件，并对每组柱构件进行有限元模仿，对所得数据剖析核算并得到其改动规则。
柱构件分组状况如下所示：
第一组以轴压比为规划参数，轴压比分别为0.15、0.25、0.35、0.4、0.6、0.8。
第二组以混凝土强度等级为规划参数，混凝土强度等级分别为C20、C30、C40、C50、C60。
第三组以剪跨比为规划参数，剪跨比分别为2、2.25、2.5、3、4。
一切构件的截面尺度均为240mm×310mm，构件长度均为1140mm，构件内均装备4根直径为16mm的HRB335级钢筋，箍筋直径为10mm，箍筋距离为100mm，型钢为Q235级的碳素结构钢。一切构件的规划信息汇总于表1。
表1 构件规划信息汇总表
经过对四组构件进行有限元模仿，得到了各组构件的数据，由于所得核算数据繁复，在此没有列出。剖析数据得到了改进钢骨混凝土复合受扭构件耗能才干和延性的规划参数优化组合。
2 改进钢骨混凝土构件耗能才干的规划参数优化组合
剖析数据能够得到每组构件的等效粘滞阻尼系数，并对其改动规则进行剖析总结，以此得到了改进耗能才干的规划参数优化组合为：
,1根据第一组构件的等效粘滞阻尼系数改动规则可知，等效粘滞阻尼系数跟着轴压比的增大而减小，轴压比为0.15的构件其等效粘滞阻尼系数最大，且从荷载―位移滞回曲线和骨架曲线能够看出，此构件的水平极限承载力较大，到达的极限位移较大。可是柱构件的截面尺度是根据轴压比来确认的，轴压比过小，会构成柱构件的截面尺度过大，导致其自重过大，引起的地震反响过大，也更简略构成短柱，这些都不利于改进柱的耗能才干。因而在进行耗能才干改进时应归纳以上的状况进行考虑，挑选最优的轴压比为0.4。
,2根据第二组构件的等效粘滞阻尼系数改动规则可知，等效粘滞阻尼系数跟着混凝土强度等级的前进而减小，尽管混凝土强度等级为C20的构件其等效粘滞阻尼系数最大，可是从荷载―位移滞回曲线和骨架曲线能够看出，其水平极限承载力过低，到达的极限位移过小，极限变形才干过差。因而在进行耗能才干改进时应归纳以上的状况进行考虑，挑选最优的混凝土强度等级为C30。
,3根据第三组构件的等效粘滞阻尼系数改动规则可知，等效粘滞阻尼系数跟着剪跨比的增大而增大，剪跨比为4的构件其等效粘滞阻尼系数最大，且从荷载―位移滞回曲线和骨架曲线能够看出，此构件的水平极限承载力较大，到达的极限位移较大，塑性滚动才干较强，但剪跨比越大，构件的刚度越小。因而在进行耗能才干改进时应归纳以上的状况进行考虑，挑选最优的剪跨比为3。
综上所述，改进钢骨混凝土构件耗能才干的规划参数优化组合为：轴压比为0.4，混凝土强度等级为C30，剪跨比为3。
3 改进钢骨混凝土构件延性的规划参数优化组合
剖析数据能够得到每组构件的延性系数，并对其改动规则进行剖析总结，以此得到了改进延性的规划参数优化组合为：
,1根据第一组构件的延性系数改动规则可知，延性系数跟着轴压比的增大而减小，轴压比为0.15的构件其延性系数最大，且从荷载―位移滞回曲线和骨架曲线能够看出，此构件的水平极限承载力较大，到达的极限位移较大。可是柱构件的截面尺度是根据轴压比来确认的，轴压比过小，会构成柱构件的截面尺度过大，导致其自重过大，引起的地震反响过大，也更简略构成短柱，这些都会下降柱的延性。因而在进行延性改进时应归纳以上的状况进行考虑，挑选最优的轴压比为0.4。
,2根据第二组构件的延性系数改动规则可知，延性系数跟着混凝土强度等级的前进而减小，尽管混凝土强度等级为C20的构件其延性系数最大，可是从荷载―位移滞回曲线和骨架曲线能够看出，其水平极限承载力过低，到达的极限位移过小，极限变形才干过差。因而在进行延性改进时应归纳以上的状况进行考虑，挑选最优的混凝土强度等级为C30。
,3根据第三组构件的延性系数改动规则可知，延性系数跟着剪跨比的增大而增大，剪跨比为4的构件其延性系数最大，且从荷载―位移滞回曲线和骨架曲线能够看出，此构件的水平极限承载力较大，到达的极限位移较大，塑性滚动才干较强，可是剪跨比越大，构件的刚度越小。因而在进行延性改进时应归纳以上的状况进行考虑，挑选最优的剪跨比为3。
综上所述，改进钢骨混凝土构件延性的规划参数优化组合为：轴压比为0.4，混凝土强度等级为C30，剪跨比为3。
4 结束语
本文研讨并选取轴压比、混凝土强度等级以及剪跨比这些规划参数的优化组合，以此来改进并前进钢骨混凝土构件的抗震功用，选取耗能才干和延性作为改进前进的目标进行规划参数的优化选取。经过以上的研讨，为将来钢骨混凝土复合受扭构件抗震功用的优化规划供给根据与参阅。得出的定论如下：
,1改进钢骨混凝土构件耗能才干的规划参数优化组合为：轴压比为0.4，混凝土强度等级为C30，剪跨比为3。
,2改进钢骨混凝土构件延性的规划参数优化组合为：轴压比为0.4，混凝土强度等级为C30，剪跨比为3。
参 考 文 献(References)：
[1] 沈聚敏，王传志，江见鲸．钢筋混凝土有限元与板壳极限剖析．北京：清华大学出版社，1993.11
[2] 赵世春，黄雄军，路湛沁．劲性钢筋混凝土柱根本抗震行为的实验研讨[J]．修建结构学报．1996年03期
[3] 薛建阳，赵鸿铁．运用ANSYS SOLID65单元剖析杂乱应力条件下的混凝土结构，ANSYS土木年会，2002
[4] 刘坚，周东华，王文达．钢与混凝土组合结构规划原理．北京：科学出版社，2007.6
篇6
粘钢加固混凝土构件是用钢板加固结构的常用办法之一，但粘钢加固对混凝土外表和钢板外表的整理要求严厉，且张贴效果在动荷载效果下难以确保。铆粘钢加固在粘钢的根底上加以特制异形铆钉锚固的一项新技能，特别适用于混凝土外表难整理、构件外表曲折及常常接受动荷载的构件，运用远景非常广泛。
本文在各文献研讨的根底上，进一步评论了合适工程运用的特制异性铆钉、规划核算公式、施工办法以及加固效果，表明晰铆粘钢加固的优越性和可行性。
1 特制异形铆钉
铆粘钢板加固法是将传统的粘钢加固法和铆钢加固法相结合，经过在砼构件外表用专用异形铆钉将张贴于砼构件外表的钢板再铆接于砼构件外表，然后将钢板与砼构件结组成一个结实的全体，使其协同效果一同承载以到达加固原构件的意图。铆钉的功用关于铆粘钢加固的效果起着重要效果，需求专用特制，本文所评论的专用异形铆钉的类型见表1。
表1 专用异形铆钉特色
类型 原料 锚固抗拔力/kN 锚固抗剪力/kN 钉体对角线/mm 铆钉长度/mm 钢板钻孔直径/mm 砼孔直径/mm 习惯钢板厚/mm
D-12 45#钢 ≥18 ≥18 11 55 12 10 3-4
D-14 45#钢 ≥35 ≥35 13 75 14 12 4-6
2 核算办法
2.1 受弯核算
铆粘钢板加固钢筋混凝土梁的受弯承载力核算相似钢筋混凝土适筋梁 的核算，当确保异形铆钉的数量相关于钢板横截面积满意且混凝土相对受压区高度不超越边界受压区高度时，铆粘钢板加固梁的受弯承载力能够按以下核算公式核算：
〔1〕
〔2〕
〔3〕
〔4〕
〔5〕
——铆粘钢板上锚固区段铆钉的数量；
——铆粘钢板的抗拉强度规划值；
——铆粘钢板净横截面面积；
——单个异形铆钉的抗剪强度规划值；
——单个铆钉的横截面面积；
、 ——被加固梁混凝土的轴心抗压强度规划值和弹性模量；被加固梁的混凝土强度等级要求不低于C20，不然应对钢板的承载力进行折减，必要时应经过实验确认；
——铆粘钢板的厚度；
〔1〕、〔2〕式确保了铆钉数量的满意；〔4〕式使得混凝土区受压高度不超限；〔3〕、〔5〕可得出铆粘钢板梁的受弯承载力，考虑到实践工程中被加固的梁已接受必定荷载，存在铆粘钢板应力比较梁内钢筋应力滞后的状况，对铆粘钢板拉力乘以0.9的折减系数；
2.2 受剪核算
铆粘钢板箍加固钢筋混凝土梁的受剪承载力可按下列公式核算：
,6
——按现行混凝土结构规划标准 核算的被加固钢筋混凝土梁的原受剪承载力；
——装备在同一截面面处U形钢箍板的悉数截面面积；
——U形钢箍板的抗拉强度规划值；考虑到接近损坏时U形钢箍板或许未到达屈从强度，对其乘以0.8的折减系数；
——U形钢箍板的距离；
3 施工工艺
铆粘钢板施工简略方便，工艺流程有以下六步：钢板条的制造钢板条外表处理和钻孔混凝土外表处理和划线配胶涂于处理好的混凝土外表并张贴钢板对钢板打孔入混凝土内并注胶上钉加固面的防护处理。
4 加固效果验证实验
4.1 实验办法
为了验证上述铆粘钢规划公式与施工办法的可行性，现规划如下比照实验：三根实验梁均为强剪弱弯适筋型、三分点加载的简支梁，梁长l=3200mm，宽b=160mm，高h=300mm，核算跨度 =3000mm， =33.2MPa,梁底受力纵筋为2根直径14mm的HRB235钢筋，架立筋为2根直径8mm的HPB235mm钢筋，弯剪段配直径8mm距离120mm的双肢箍筋，纯弯段不配箍筋，如图2所示。依照本文供给的核算办法进行加固规划核算，三根梁的加固办法如表2所示。加固施工操作依照本文供给的施工流程及留意事项进行，加固后的构件制造完结后，放置于实验机上进行加载实验。
图2 实验梁安置图
Fig.2 Structural drawing of experimental beam
表2 实验梁的加固办法及参数
Tab.2 strengthening type and parameters of experimental beam
4.2 实验成果
经过同步千斤顶及反力梁施加荷载，运用压力传感器合作YD-88应变仪操控加载，实验数据为主动收集，实验成果如表3。梁1在荷载效果下发生典型的适筋损坏，当受拉边际呈现裂缝，挠度发生骤变，钢筋发生屈从后挠度添加很快，终究受压区混凝土被压碎而损坏；梁2在受拉区边际开裂后，由于梁底钢板的束缚效果挠度改动不显着，钢筋和钢板都屈从，终究张贴钢板从粱端剥离，受压区混凝土被压碎，损坏时梁的变形较小，征兆不显着；梁3前期受力状况与梁2根本相同，后期损坏时，钢板并未从梁上剥离，异形铆钉的嵌固效果使得钢板能与梁一同接受较大的变形，损坏时的变形较梁2大，有显着的征兆，延性较好。经过效果比照实验易发现，铆粘钢加固混凝土梁的损坏荷载比较未加固的梁大幅前进，比较粘钢加固的梁，损坏荷载前进16%，钢板在损坏时不剥离，延性调高，按文中公式核算得的损坏弯矩为实践损坏弯矩的81%，具有较大的安全储藏。
表3 实验成果
Tab.3 The results of experiment
5 定论
运用铆粘钢加固混凝土梁时选用专用特制铆钉，铆钉头锥面拉紧钢板前进了高板的承载，规划核算可选用与现行标准中混凝土梁核算办法相似的公式(1)-(6),简略易行,施工过程共六个，便当方便，效果验证实验证明晰铆粘钢加固梁损坏服荷载比较粘钢加固梁前进16%，并确保了构件的延性，公式核算的损坏弯矩为实验值的81%，有较大的安全储藏，具有优越性和可行性。
参阅文献
[1]万墨林,马颖军.粘钢加固混凝土梁抗疲劳功用实验研讨[J].修建科学,1994,1:23- 28;
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[3]杨喜根,濮志锋等.用钢板膨胀螺栓加固RC梁的研讨[J].修建结构,2001,31(3);
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[6]GB50367-2006,混凝土结构加固规划标准[S].
篇7
要害词：型钢；混凝土；组合梁；加固；粘钢
近代以来的修建行业的展开被人们遍及的分为三个阶段，第一个阶段是大规模展开时期，这一个阶段的修建结构首要是由新建修建为主；第二个阶段为展开时期，是以修建结构新建与修理改造偏重的一个展开阶段；第三个阶段是现代化改造与科学保护、加固偏重的一个时期。混凝土结构自开端运用至今共有两百年前史，以一般五十年的规划基准进行剖析，大多数的混凝土结构都现已到达了寿数终结点。为此，在工程项目中做好工程加固技能剖析至关重要，也是现在修建业内人士研讨的焦点课题。
一、混凝土加固剖析
在现代社会展开中，就修建工程的现代化改造、修理和加固现已成为修建行业的热门之一，结构修理加固关于经济、社会和企业展开都有着极为重要的含义。在混凝土工程中，关于承载力缺乏的工程结构必定需求进行加固，这样不只能够使得公民的日子、产业得到有用的确保，还能够发挥现有修建结构的效果，缓解人力、物力以及资源严峻状况，使得资金得到充沛的运用，且发挥出具有的效果。在现在的混凝土结构加固作业中需求加固的结构首要包括有现已发生问题的钢筋混凝土结构和相对完夸姣的混凝土加固作业。
1、对具有先天性缺点的混凝土结构加固
在进行修建结构规划的时分，规划作业人员要尽或许的站在修建安全、运用功用、耐久性的视点进行剖析，在结构上采纳各式各样的处理办法和管理办法。可是由于其时的技能水平有限，且施工结构各自特色以及环境的杂乱性，在工程项目中必定存在着必定的质量问题和先天性缺点，这就需求在工程运用中进行加固处理。
2、关于后天损害的结构问题
恶劣的运用环境是引起结构缺点和损害的一个首要原因，依照恶劣的效果性质来区别，外部环境对工程的腐蚀首要包括了物理效果、化学效果以及生物效果三个方面。其间也存在着许许多多的其他问题，为此在这些工程中有必要要提早做好混凝土结构的加强与加固，然后确保工程施工质量要求。
二、型钢组合梁加固和粘钢加固比较剖析
在当时的修建工程加固中，钢筋混凝土加固办法许多，各种办法均有着必定的适用性和片面性。关于结构结构的加固剖析，现在研讨和运用最多的就是型钢-钢筋混凝土组合加固以及粘钢加固办法。可是在实践运用中，大多数工程规划人员都现已构成了定性思想，关于加固规划缺点和运用优势的剖析较少，致使在计划挑选中所列出的计划并非是最优的规划要求，是一个承载缺乏或许存在着严峻受力缺点的问题，或许由于规划保存而构成了资料、人力、物力的糟蹋。因而在现在的规划作业中咱们有必要对这两种工程加固办法进行剖析和比较。
1、受力特色
在现在的规划作业中，为了简化加固规划作业力度和作业要求，在规划作业中一般都提早假定加固后梁截面应变，且依然满意平截面的假定要求，使得受拉区域的钢筋混凝土不参加到作业中来，这就疏忽了型钢与钢筋混凝土之间的滑移问题，终究导致钢筋在选用中发生了必定的塑性应力改动。假如在现在的作业中咱们不考虑梁和胶粘剂缩短、变形的问题，其在运用中也会发生以下两种状况：
1.1.彻底卸荷之后的粘钢加固问题
一般来说，彻底卸荷后粘钢加固技能是现在运用最多的一种，是隶归于一次受力加固的一个技能要求。在作业中，钢板粘接后能够和本来的结构结构构成一个归纳全体，一同承当各种荷载效果下引起的混凝土危险。在其承载力核算中，能够现有张贴加固机理准则来进行归纳核算。
1.2、部分荷载粘钢加固
部分卸荷粘钢加固，归于二次受力加固结构，实际中这种状况是遍及存在的。关于这种受力构件，新加钢板只需在结构梁有新的变形才干发挥效果，这样原梁内配筋和新加钢板一同作业才干差，存在应力滞后的现象。
2、型钢一混凝土组合梁的受力机理
这儿型钢加固梁是指选用一根型钢置于原有钢筋混凝土梁下，有两种计划：,1为充沛运用原有混凝土的承载力，可将型钢与混凝土用抗剪衔接件或结构胶将两者结合，使之协同作业；,2将原有混凝土梁及一切荷载悉数作为外加荷载传递给型钢梁。这样不用设置抗剪衔接件，但一同梁高度将加大，影响运用功用。第二种计划的规划办法与一般钢梁无异，因而本文只评论第一种计划。
根据传统经历所做的实验研讨，在加载至损坏荷载的近50%前，型钢组合梁位移和应变均坚持弹性， 跟着荷载添加，混凝土梁与型钢梁结合面处水泥砂浆层开端有水平裂缝呈现，且钢板与混凝土选用结构胶粘结处，沿梁长方向呈现滑移现象，并不断增大。当受力较小的时分，型钢组合梁的中和轴在混凝土中经过，型钢为全截面受拉，一般均能满意承载力要求。从理论上说，只需混凝土没有到达极限压应变，型钢组合梁加固的极限承载力决定因素是型钢尺度和强度。
3 比较定论
,1从前进承载力视点看，型钢组合梁加固前进承载力明显，而粘钢加固前进承载力有必定限制。型钢组合梁加固运用了其型钢腹板强度，可明显前进构件抗剪才干，合适要求大幅度前进加固后承载力的梁加固；而粘钢加固须在梁侧张贴钢板，且抗剪承载才干前进有限，合适受力较小的构件选用。
,2从施工视点看，选用型钢组合梁加固需求留意抗剪键设置，使原有混凝土与钢梁能一同作业，这样才干契合组合梁的核算假定，构成节点杂乱，添加了施工难度；而选用粘钢加固与混凝土接触面悉数为粘结，施工敏捷，合适工期要求严峻的场合。
,3从运用功用上看，粘钢加固较少影响净高和原外观，防火处理相对也简洁，是型钢组合梁加固无法比拟的。有用中可将型钢组合梁加固和粘钢加固结合运用。
三、结束语
混凝土加固技能是当时修建工程范畴中一门新式技能学科，结构实验理论的研讨、剖析以及施工标准的编制在近年来都取得了巨大的前进。到现在，世界上许多发达国家都现已在这一方面取得了明显的研讨成果，无论是日本、原苏联以及美国，都现已公布了健全、科学的有关混凝土加固技能规程，这也为我国钢筋混凝土结构的展开供给了科学的参阅根据。在作业中做好型钢-混凝土组合梁加固和粘钢加固的比照剖析关于做到量体裁衣的施工非常要害。
参阅文献
篇8
钢筋；混凝土构件；加固；施工技能
钢筋混凝土结构的加固补强办法各有特色。
张贴纤
