粘层施工总结范文

导语：怎么才干写好一篇粘层施工总结，这就需求搜集收拾更多的资料和文献，欢迎阅览由好用生活网收拾的十篇范文，供你学习。

篇1

根据团中心、团市委关于打开共青团底层组织建造和底层作业试点作业的共同要求，镇团委对底层团组织状况进行了深化调研，进一步理清了共青团作业思路、加强了底层团组织建造、活泼了底层团的作业。现在，榜首轮推进阶段已顺利完结，现将作业打开状况总结如下：

一、作业进展状况

1.打开查询研讨，夯实作业根底。一是打开团建根底状况调研。镇团委就全镇各团支部所属团员青年数、支部班子装备、作业打开状况及存在问题、“两新组织”状况等进行了全面详尽的查询，收拾剖析了乡村共青团作业存在的杰出问题；二是齐心协力，拟定试点作业计划。组织各支部团干部举行座谈会，结合调研状况及我镇作业实践，发起团干部出主意、想办法，一起评论制订了试点作业的实施计划和打开作业的详细计划，为试点作业的打开打下了坚实根底。

2.强化底层团建，打牢组织根底。一是配齐配强团干部部队。坚持“党建带团建”作业思路，尽力健全村级团组织，及时将新分配的大学生村官任命为各村团支部书记，完结全镇12个村团支部书记的替换作业，实在配齐配强了团干部部队；二是加强团干部教育练习。组织新任职团干部进行了团务常识、团的作业办法等方面的岗前练习，使他们了解和把握共青团的基本常识，进步业务水平，赶快进入了作业人物，确保了试点作业的顺利打开。

3.推进“两新”建团，扩展掩盖规划。根据团区委加强“两新”组织建团的作业要求，镇团委挑选建团条件成熟的北京潭柘紫石文明产品开发经济合作组织作为试点，活跃争取党政支撑，协助该组织做好拟定建团计划等根底性作业，于10月正式树立北京潭柘紫石文明产品开发经济合作组织团支部，进一步扩展了团组织对新经济组织团员青年的有用掩盖。

4.加强准则建造，完善作业机制。一是执行了委员、支书岗位职责制。在清晰委员分工的根底上，要求各支部书记结合本支部的实践状况，拟定实在可行的作业计划，清晰奋斗方针，确保做到作业及早抓，使命早执行，职责早到位；二是树立了团委作业例会准则。每月初组织举行团委作业例会，定时研讨作业中存在的困难和问题，为团作业的顺利打开发明了杰出条件，实在进步了镇团委的战斗力；三是树立结对准则。镇团委的每个委员均与底层团支部挂钩，担任辅导该支部打开各项作业，及时了解把握状况，并在每月的例会上陈述和交流，加强了镇团委与底层团支部的联络和交流，使镇团委的各项作业落到实处。四是树立信息“一事一报”准则。设置团支部信息员，及时将作业信息上报镇团委，构成“一事一报”作业准则，由镇团委担任将信息报送政府网站进行宣扬，促进了共青团作业的影响力。信息员还可以就自己日常作业的办法、办法在政府网站上树立论题，活跃发帖、跟帖，参加评论，共享心得和领会。

5.丰厚活动内容，招引凝集青年。一是以学习实践科学打开观活动为要害，加强团员青年思维政治教育。上半年，全镇打开榜首批学习实践科学打开观活动。镇团委以此为要害，将团员青年归入到学习活动之中，制订了实在可行的学习练习计划，组织机关、乡村以及大学生村官一起学习，进一步进步了团员青年的思维政治本质；二是打开教育活动，激起团员青年爱国热心。紧抓留念建国60周年、“五四”运动90周年等有利机遇，深化打开办法多样的爱国主义教育活动，激起广阔团员青年的爱国热心。镇团委组织57名团员青年组成合唱队，参加了镇“庆十一、迎中秋”赤色歌曲大传唱大型合唱竞赛，通过歌声讴歌了党的汗马功劳和改革敞开三十年来的伟大成就，激起了广阔青年的作业热心，展现了镇团员青年的杰出精神风貌。并重办了首届“迎国庆”台球竞赛，全镇青年台球爱好者踊跃报名，40人参加了竞赛；三是组织主题团日活动，进步团组织凝集力。镇团委组织42名团员青年，在怀柔清寓庄园打开了“生机团队 建造底层”主题团日活动。活动中，镇团委组织我们进行了座谈，团员青年对镇团委的作业提出了中肯的定见和主张，深化讨论了作业中的困难和缺乏，并组织了cs野战拓宽练习活动。通过此次主题团日活动，增强了团员青年参加团组织作业的热心，进步了团组织的招引力、凝集力和战斗力；四是打开自愿服务活动，在实践中培育训练团员青年。镇团委组织青年自愿者服务队于9月4日至10月8日期间，在公园站点打开自愿服务活动。活动中，团员青年充沛发挥主动性、活跃性，根据景区游人多、时节性需求强等特征，打开了为游客供给热水、931公交车时刻表，免费摄影并邮递相片，医疗救助等特征服务项目，使团员青年在实践 活动中得到了训练进步。

二、存在首要问题

1.服务才干有待进一步加强。镇团委针对镇域内青年所做的问卷查询显现：团员青年期望团组织能为其作业打开和个人本质进步供给信息咨询、作业练习等有用服务，这对团组织打开服务的内容提出了更高的要求。现在团组织为青年供给的服务活动比较单一，规划和频度较小，有规划、有特征、惯例性的特征活动较少，活动与团员青年需求难以完结快速有用的对接，供给与需求错位，使得服务的针对性、实效性不强。

2.团组织生机亟需进一步进步。部分底层团组织缺乏生机，接连传统的作业办法不能有用地带动青年活跃性，服务青年的办法和手法与今世青年的多元需求还存在较大间隔等。

3.团干部活跃性有待进一步进步。团干部从事共青团作业的时刻常常得不到确保，专职团干部专职不专用，兼职团干部兼职过多的现象比较遍及，构成了团干部活跃性遍及不高，有时乃至会对团的作业发生冲突心思，大大下降了作业功率。

4.自愿服务长效机制有待树立。自愿服务部队规划较小，组织形状较为松懈，青年跟着活动走，对青年的招引和凝集很难固定下来，乃至主干人员也处于不断改动之中，难以构成长效机制，完结运作常态化。

三、下一步作业计划

1.进步团干部本质。增强全镇团干部的服务认识，通过团干部练习、团干部任职练习、作业例会等办法加强团干部服务青年的认识。丰厚和拓宽服务青年的手法和办法，满意青年多样化需求。

2.持续深化自愿服务举动。尽力构成自愿服务长效机制，进一步加强自愿服务组织建造，强大自愿者部队，计划自愿者部队到达150人。

3.加速团建立异力度。以潭柘紫石文明产品经济合作组织团建作业为试点，进一步加强“两新”组织团建的探究与测验。

篇2

【要害词】施工办法；施工技能；质量操控要害

1 前语

水泥砼路面的结构具有强度高、安稳性好，运用寿数较长等长处。但跟着交通量的剧增，轿车超载现象和施工等方面的原因，部分砼路面呈现了显露、断板、脱空等损坏现象，影响了路途的运用功用，水泥砼路面修正比较困难，现常用修正办法为加铺沥青砼面层办法，能有用地改善旧水泥砼路面的运用功能，下降轿车噪声，优化路途环境。一起充沛利用旧水泥砼路面，造价低，施工便利，而且对交通、环境影响较小。自己有幸参加了环镇西路旧水泥砼路面加沥青砼面层的“白改黑”工程，总结如下。

2 路面结构办法

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土这种路面结构遍及存在一个问题：沥青加铺层会遭到反射裂缝及其发生的反射应力的影响，严峻影响沥青加铺层的运用寿数。怎么操控反射裂缝发生的时刻和分散速度是问题的要害。

恰当添加沥青面层厚度能延伸反射裂缝分散到顶面的间隔一起添加了路面结构的曲折刚度。环镇西路段改造选用“白改黑”计划，为在现有水泥混凝土路面上加铺总计11.5cm厚沥青面层，结构为：4cmAC-13C细粒式改性沥青混合料+5cmAC-20C中粒式沥青混合料+聚酯布+热沥青+均匀2.5cmAC-10C细粒式改性沥青混合料调平层+粘层沥青+YN-防裂贴+板块处治。

3 断板的处理

关于断板选用换板办法处理，首先将旧板破碎，运走，处理底层，待底层强度到达要求后从头浇筑路面板。处理旧板换新板应留意以下几点：

,1破碎机械不得运用冲击锤，因其冲击力对周围板块底层有轰动影响，主张选用人工合作空压机。

,2浇筑新板前有必要处理底层。底层外表有细微碎裂时，根除表层松懈碎块，显露底层无缺部分，当底层处理厚度大于5cm时，可选用C20素混凝土修正；当底层处理厚度小于5cm时，可直接与面部一起修正。

,3新浇的砼板块的强度应不小于原板块的规划强度，资料要求、合作比、施工工艺等应契合有关规划与施工标准的要求，在砼合作比中恰当参加早强剂。

4 板底托空的处理

根据旧水泥混凝土路面板板角单点弯沉的巨细判别板底的脱空状况，对脱空板采纳相应的处理办法：

,1单点实测弯沉值Lr≥40,0.01mm时，将水泥板整板破碎后浇筑新板，旧板破碎及浇筑新板的要求参照断板处理的规则。

,2单点弯沉实测值20≤Lr≤40,0.01mm，对水泥板进行钻孔压浆处理。经榜首层压浆摄生3d后，选用贝克曼梁弯沉仪测验单点弯沉值，关于弯沉值大于20,0.01mm的点，需进行第2次压浆。

5 灌缝

原有旧水泥砼路面的接缝处进行切开机切缝后选用新式改性沥青资料进行灌缝，以有用避免路面水从路面进入底层，确保底层有满意的强度和安稳性。

改性沥青在运用时有必要由砼路面嵌缝机加热至300℃，然后通过嵌缝机注胶嘴把改性沥青注入接缝内。该种资料在高温下热安稳性好，低温下不易老化变脆，安全经济，又不会给环境构成污染，可以满意接缝灌缝的需求。

6 防裂贴施工技能要求

铺贴防裂贴之前，先在整理好的基面上涂刷基面专用处理剂,清洁剂。施工时可选用滚刷或涂刷，每平方用量为0.2～0.3KG，其意图是将基面上的残留粉尘固结，进步防裂贴的粘结作用。基面专用处理剂外表干后,以不粘手为准，一般0.5～1h即可铺贴防裂贴。

铺贴防裂贴是，以裂缝为中心，依照规划要求的1m宽度挑选防裂贴，将其打开，排放在要做防裂的部分，阻隔纸一面朝下，然后将防裂贴原地掀起一半对叠，再从防裂贴中部边撕除下面的阻隔纸边拉向前铺贴，使防裂贴平坦地铺在原方位基面上，随后依照上述办法再施工另一半防裂贴。

铺设完毕后，用沙包或许压辊将防裂贴压平，打扫张贴面气体。遇两块防裂贴搭接，宽度应在8～10cm，搭接处用压辊压实，使其粘结结实。随后在铺贴好的防裂贴上摊铺沥青混合料。

7 粘层油施工技能要求

为确保层间联合，进步路面质量，在沥青层与水泥板之间以及上下沥青层之间设置粘层油，粘层油的施工选用洒布车喷洒。结构层外表根除洁净，一般需通过打扫___气吹___水冲才干完结，使结构层顶面集料颗粒分部显露。

待外表枯燥后浇洒粘层。沥青用量应契合有关标准要求，并应做到喷洒均匀。洒布数量宜通过实验承认。一般宜为0.3～0.5L/m2。粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层，浇洒粘层沥青后，制止除沥青混合料运送车外的车辆、行人通过。

8 聚酯施舍工技能要求

为削减或推迟水泥板块接缝向上打开导致沥青路面面层构成反射裂缝，规划选用增设聚酯纤维布对沥青面层反射裂缝进行处治，聚酯纤维布资料技能方针应契合有关规则。

8.1 底层外表处理

,1新旧板块交界处需进行处理，路面上突兀部位予以铲平，较严峻凹处应选用沥青砼填平，路面应尽量平坦。

,2用专用工具将路面打扫洁净，并制止车辆和行人通行

8.2 喷洒沥青粘层油

,1粘层油选用乳化沥青油，需破乳水分蒸腾后方可施工，选用热沥青油，温度坚持在150～180度。

,2撒铺粘层油，横向规划应比聚酯布宽5～10cm。根据旧路路面粗糙度油温影响，用量为0.8～1.2L/m2，均匀喷洒，要严厉操控沥青撒布车撒布沥青粘层油。

,3对整幅路途的聚酯布铺设，选用沥青撒布车撒布粘层油。

9 沥青砼面层施工

9.1 原资料操控及试配

沥青砼面层资料应契合标准和规划要求。施工前对各种资料进行查询实验和合作比规划。合作比规划应依照规则要求的“方针合作比出产合作比出产合作比验证”进程进行。

9.2 沥青混合料的拌合和运送

,1在沥青混合料拌合进程中要从混合料级配、沥青用量、拌合温度和时刻等进行全方位的操控，以进步混合料的摊铺作用。

,2沥青混合料在运送进程中，有必要将其充沛掩盖，以避免沥青在高温时受阳光、空气所构成的氧化及沥青混合料温度的下降。

9.3 沥青混合料的摊铺

,1平坦度的操控

为了操控摊铺时的平坦度，摊铺机熨平板的主动找平设备需求有一个精确的基准面。

,2摊铺温度操控

摊铺时的温度不得低于110～130℃，也不得高于165℃.

,3摊铺速度操控

摊铺机作业时应坚持匀速缓慢跋涉，不得时慢时快或半途中止；不然会损坏熨平板受力平衡系统，引起熨平板上下动摇，直接影响路面平坦度。

9.4 沥青混合料的碾压

,1压实设备配有钢轮压路机、大吨位轮胎压路机及大吨位振荡压路机，按合理的压实工艺进行组合压实。

,2初压选用轻型钢筒式压路机或封闭振荡压路机碾压，初压后查看平坦度和路拱，必要时应予以修整。复压紧接在初压后进行，复压宜选用重型的轮胎压路机。终压紧接在复压后进行，终压选用双轮钢筒式压路机或封闭振荡的振荡压路机碾压。

篇3

要害词：聚苯板 外墙外保温 操作要害

外墙外保温施工技能越来越多地被运用于民用修建工程。本文总结了近几年施工的EPS,聚苯板外墙外保温施工进程中的经历，并与理论相结合，从适用规划、工艺原理、操作要害、质量要求等几个方面进行剖析和总结。本文介绍的施工办法适用于各类区域，高度在20m以内新建或拟有修建面层做各类涂料的外墙外保温系统。

1、工艺流程与操作要害

1.1工艺流程

底层处理批涂胶粘剂张贴EPS保温板薄抹面层,抗裂砂浆、压嵌网格布饰面层。

1.2 操作要害

1.2.1 底层处理,1底层应坚实、平坦。保温层施工前，应进行底层处理。,2彻底根除墙体外表的油渍、灰垢、脱模剂、风化物等影响粘结强度的资料。

,3底层找平，用1∶3水泥砂浆找平，外表不压光，,用2m靠尺查看最大差错应小于4mm并确保无空鼓、裂缝等缺点。

1.2.2 胶粘剂的制造,1胶粘剂的制造：施工时运用手持式电动搅拌机搅拌，水与聚合物胶粘剂粉料的分量比为1∶4。要到达稠度适中，并有必定的黏度。,2将配好的胶粘剂中止5～10min，再搅拌一次。调好的胶粘剂须在2h内运用完。

1.2.3 张贴EPS保温板,1较小的尺度有助于避免板间裂缝的发生。EPS板单块宽度不宜大于1200mm，高度不宜大于600mm，厚度根据规划要求承认。切开EPS,聚苯板后要用钢刷打磨，确保切边平坦。,2 EPS板张贴选用条粘法、点粘法，不论选用何种办法，确保涂胶粘剂面积不小于40%，且保温板的旁边面不得涂改胶粘剂。,3点粘法：点粘法合适于平坦度较差的墙面。,4条粘法：条粘法合适用于平坦度杰出的墙面。,5 EPS板自上而下逐步张贴，贴板前应先挂好垂线、水平线，跟线贴板。上下两层板有必要错缝搭接，搭接长度不宜小于1/3板长，并不得小于200mm。,6底层上张贴的EPS板，板与板之间缝隙不得大于2mm，板缝用聚苯板资料填充。板面顺直、平坦、答应差错不超越3mm，板面凹凸差不得超越lmm。,7张贴聚苯板时，一切粘结点与底层一起触摸，双手用力均匀左右揉动5～7次，使聚合物砂浆与墙面粘牢。然后将塑料胀大螺丝穿过保温层钉到墙上，根据墙体资料钉入墙内40～60 mm，再用螺丝刀拧紧。每平方米聚苯板需设不少于6个胀大螺丝进行固定，板的四角有必要设胀大螺丝固定。 ,8在门窗洞口周边、勒脚、变形缝、女儿墙及其他埋件周边铺贴板时满打胶粘剂。胶粘剂宽60mm，厚3～5mm。

1.2.4 抹抗裂砂浆,1 EPS板粘结结实后至少24h，方可进行薄抹面层施工，厚度应不小于3mm而且不宜大于6mm。,2薄抹面层施工前应查看EPS板是否粘结结实，松动的EPS聚苯板应取下重贴，并应待粘结结实后再进行下道的施工。应将板间高差大于1mm的部位打磨平坦。阳角应弹墨线并打磨至与墨线齐平。,3抹面胶浆应随拌随用，已搅拌好的抹面胶浆应在2h内用完。

1.2.5 压嵌网格布,1按预先需求长度、宽度从整卷网格布上剪下网布，留出必要的搭接长度或堆叠部分的长度。在洁净平坦的当地剪断，下料有必要精确。,2榜首层抹面胶浆抹成后，立行将网格布压入湿的抹面胶浆中，网布的曲折面朝向墙，从中心向四周施抹涂平，使网布嵌入抹面胶浆中，网布不该皱褶。,3网格布自上而下施抹，同步施工先施抹加强型网布，再做标准型网布。网布粘完后应避免雨水冲刷或碰击，简单磕碰的阳角、门窗应采纳保护办法，上料口部位采纳防污染办法。,4网的周边搭接长度不得小于100mm，在被堵截的部位，应选用补网搭接，搭接长度不得小于100mm。在修建物阴阳角处与门窗框周边应做加强层，加强层应贴在最内侧，每边200mm。,5若门窗框外皮与底层墙体外表间隔大于50mm，网格布与底层墙体张贴。若小于50mm需做翻包处理。大墙面铺设的网格布应嵌入门窗框外侧粘牢。,6一层窗台以下和其他预期会遭到外力冲击、磕碰的部位及装饰线处，应加一层加强型网布。加强型网格布在任何部位只对接不搭接。加强型网格布铺设时，选用一道抹面法。即在保温板外表涂改一层略大于预备铺设的加强网面积，厚度约为25 mm，立行将网格布压入刚抹的抹面层中，直至网格布悉数被掩盖。加强网埋在标准网里侧。,7门窗洞口四角处，在标准网施抹完后，再在门窗口四角加盖一块200mm×300mm标准网，窗角平分线成90度角放置，贴在最外侧，用于加强；在阴角处加盖一块200mm长，宽度合适窗框宽度的标准折网片，贴在最外侧。,8雨篷、勒脚、变形缝处张贴网格布时应做翻包处理，将宽度200 ～260 mm的标准网与墙面粘结，粘结宽度为70mm。

1.2.6 抹第二遍抗裂砂浆待榜首遍抗裂砂浆稍干硬至可以碰触时抹第二道，厚度1～2mm，使网格布被悉数掩盖。

1.2.7 饰面层施工选用外墙涂料饰面时，将第二层抹面层压光后，喷一遍憎水剂，然后再施工外墙涂料。

2、机具设备

切开机、钢锯条、不锈钢抹子、2m靠尺、砂纸、磨光机、水平尺、小刀。

3、劳作组织

5人为一组，张贴2～3人、转移备料2人，根据操作班组状况配电工、技能人员、质检人员。张贴EPS板时要挑选有资质等级的技工持证上岗。

4、安全办法

应遵从国家公布的《修建安装工程安全技能规程》等规则。笔直运送时要恪守运送的安全操作规程，卷扬机设专人操作。

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要害词：施工工艺 施工质量SBS改性沥青具有很好的耐高温、抗低温才干

Abstract: SBS modified asphalt has the very good resistance to high temperature, low temperature resistance ability; Good anti-rutting ability, in the domestic first-class highway, urban trunk road and the airport runway and the widespread use of, this paper, from the Angle of construction technology YueXi-qianshan highway this analysis.

Keywords: construction technology construction quality SBS modified asphalt has the very good resistance to high temperature, low temperature resistance ability

中图分类号：TV523文献标识码：A 文章编号：

1、SBS改性沥青混合料的运送

1.1 根据搅拌楼和摊铺机出产才干以及运距核算车辆数，确保摊铺机摊铺时前面常保存有5～6辆待卸车，运送车辆选用大吨位运送车，确保运力满意要求。

1.2 运送前对车辆功能进行检修，应运用功能杰出的运送车，避免运料进程中车坏。

1.3 运送车辆的车厢应打扫洁净，并洗刷油水混合物，制止有泥沙或其它杂物残留车厢；

1.4 不论是否刮风、下雨，运料车均运用无缺的双层蓬布掩盖设备，以便保温、防雨或避免污染环境。

1.5 运料途中运料车不得随意停驶，尽量匀速跋涉，避免忽然加速和急刹车。

1.6 在摊铺现场应凭运料单收料，并查看沥青混合料的质量，查看混合料的色彩是否共同，有无斑白料，有无结团或严峻离析现象，温度是否在容许的规划内。

1.7卸料后，对剩余的混合料应及时根除，避免结硬。

2、SBS改性沥青混合料的摊铺

2.1 处理作业面，作业面的打扫、修补、处理是一项极其重要的作业，有必要予以注重。该项作业应在摊铺前完结，并查验承认。详细要求如下：

1彻底打扫、冲洗下承层的污染物

2作业面的坑槽、松懈和其它病害应按规则用沥青混合料修补。

3对下承层的标高、横坡、平坦度要进行检测

2.2 洒布透、封、粘层油。因为本工程下承层已遭到必定污染，为确保上面层与下承层粘结无缺，在摊铺沥青混合料前，应对下承层、横缝接口、与新铺沥青混合料触摸的路缘石、雨水进水口、查看井等的旁边面，均喷洒一层粘层油。其质量操控要害如下：

1透、封、粘层油质量应满意标准要求；

2透、封层用量每层操控在0.8～1.2/粘层油用量操控在0.3～0.6/之间，且应洒布均匀，部分少洒或多洒的地段运用人工补洒或予以刮除；

3路面有脏物尘土时应根除洁净。当有沾粘的土块时，运用水刷净，待外表枯燥后浇洒；

4当气温低于10℃或路面湿润时，不得浇洒粘层沥青；

2.3 摊铺

1摊铺温度宜操控在165℃～170℃之间，不得低于150℃。

2每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状况，调试好螺旋布料器两头的主动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨板的档料板前后混合料在全宽规划内均匀分布，避免摊铺呈现离析现象，并随时剖析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否契合规则，以便随时进行上述各项调整。

3上面层摊铺厚度和平坦度由平衡梁操控，不得选用钢丝引导的高程操控办法，应密切留意平衡梁的粘料状况，发现粘料时及时根除，避免发生拉痕。摊铺机行走前，应严厉按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保开端摊铺厚度满意要求。

4接连安稳的摊铺，是进步路面平坦度的最首要办法，摊铺机的摊铺速度应做到缓慢、均匀不接连摊铺，不该以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批轮换进行，切忌停铺用餐，做到每天收工停机一次。

5摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入践踏。一般不得用人工整修，只要在特别状况下，需在现场技能人员辅导下，答运用人工找补或替换混合料，缺点严峻时予以根除，并调整摊铺机或改善摊铺工艺。

6摊铺进程中应随时检测调整松铺厚度，确保松铺厚度差错在0～3以内。

7要留意摊铺机接斗的操作程序，以削减粗集料离析。

8制止料车碰击摊铺机，料车应在离摊铺机前沿20处停下来，调为空档，由摊铺机靠上并推进料车跋涉。随时观测摊铺质量，发现离析或其它不正常现象及时剖析原因，予以处理。料车在摊铺区散落的散料有必要及时根除。

9遇到机器毛病、下雨等原因不能接连摊铺时，及时将状况告诉搅拌组并陈述技能担任人。摊铺遇雨时，当即中止施工，并根除未压实成型的混合料，遭雨淋的混合料应抛弃，不得卸入摊铺机摊铺，雨后鄙人承层未充沛干前，不得持续摊铺。

3、SBS改性沥青混合料的压实

3.1 SBS改性沥青混合料的压实是确保沥青上面层质量的重要准则，在坚持碾压温度并在不呈现推移的前题下尽或许早压，碾压按"紧跟、慢压、高频、低幅"的准则进行。

3.2 碾压温度、速度和遍数应严厉要求。

3.3 碾压有必要均衡、接连进行，避免温度改动导致压实度改动，影响压实度和平坦度。碾压应从路边际向内30～40处开端，以避免沥青混合料挤出，一起答应外侧边际沥青冷却发生安稳的剪切区，以利于压实。

3.4 选用振荡压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹堆叠宽度不该超越20；当选用静载压路机，压路机轮迹应堆叠1/3～1/2的碾压宽度。

3.5 改性沥青混合料碾压时，应有专人担任指挥和谐各台压路机的碾压路途和碾压遍数，使铺筑面在较短时刻内到达规则的压实度。碾压长度不宜太短，也不宜太长，太短不方便于碾压，太长温度又会冷却，引起碾压不实，因而碾压长度一般操控在30～50m之内。

3.6 在碾压中，应先起步后振荡，先停振后停机，换向缓慢平稳，为避免碾压时混合料摊挤发生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路途及方向不该忽然改动；压路机折返应呈阶梯形，不该在同一断面上，初压时不得运用轮胎压路机。

3.7 开端碾压前，应加满水；在水箱的水喷完前，应及时加水，加水应在已冷却的成型路面上进行，切忌因为缺水而发生粘轮现象，粘轮导致的拉痕严峻影响路面的外观和质量。

3.8 碾压作业段的开端点应有标志，最好插旗表明，以避免呈现漏压现象。

3.9 碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械不得在路面上停放路面上。路面冷却至50℃才干敞开交通。

4、SBS改性沥青混合料的路面

接缝12m宽的摊铺机，正常不存在纵向接缝。其横向接缝是天常常碰到的。其平接缝的详细做法是：摊铺机在端部前1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，由人工将端部混合料铲后再予以碾压，横向接缝应离桥梁伸缩缝20以外，不答应设在伸缩缝处，以确保伸缩缝两头路面外表的平顺。

总结：SBS改性沥青路面施工应对沥青混合料搅拌、运送、摊铺、压实等工艺层层把关，这样可以确保路面的平坦度，压实度，给行使的车辆带来舒适感和安全感。

总结：

SBS改性沥青路面施工是一项技能性强，触及规划比较广的一个系统工程。在施工进程中，要充沛调动施工人员的活跃性和职责心，从原资料把关开端，对沥青混合料搅拌、运送、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，这样才干铺筑出优秀的路面工程。

参考文献：

1. 孙廷召. 关于SBS改性沥青施工技能的讨论[J]. 河南科技, 2004,(12).

2. 蔡道平. 沥青路面平坦度施工质量操控研讨[D]长安大学, 2006.

篇5

要害词:沥青路面，铣刨施工，平坦度

0导言

近年来，因为交通量的添加、运营年限的添加、超载车辆的通行，京昆高速临汾至侯马段呈现大面积的纵横向裂缝、壅包、坑槽、车辙等路面病害，高速公路的运用质量和寿数面对严峻考验。传统修理的“切开机切缝合作人工凿除”施工工艺存在许多方面的缺乏，不光费时吃力不经济，且很难确保施工的平坦度和质量。针对现有问题，我公司在京昆高速祁临段和临侯段的路面修理施工中，逐步构成了“高速公路沥青路面浅层铣刨修正技能”。选用本技能，具有施工无噪声、无扬尘、施工速度快;铣刨后的路面断面规整，质量牢靠;修正后路面平坦度更契合规划、标准要求。

1工艺原理

选用功率较大的铣刨机对路面病害进行铣刨，用人工配以打扫机对残渣、浮渣进行整理和打扫，随后对路面裂缝进行灌缝和防裂贴(玻纤应力吸收带)施工，洒布粘层油后，进行沥青面层混合料的铺筑。

2施工办法

1)施工预备。首要包含路面病害现场查询，拟定施工计划，执行人员、设备、机具参与状况，并进行技能交底，依照路政及高速交警赞同的计划进行交通管制，并进行丈量放样。

2)铣刨施工。a．现场装备铣刨施工担任人一名，首要担任铣刨施工中的技能、质量办理。b．根据每小时铣刨量(首要考虑铣刨厚度)及运送废渣间隔的长短，合理调配设备与车辆，确保各道工序的严密联接。c．铣刨机行走进程通过划在路面的标线作为行走操控线，用来确保纵向边线的顺直。d．根据丈量得出的每2m标示的厚度数据进行铣刨厚度调整(实践铣刨厚度不接连会有改动)。铣刨机的显现数据为铣刨机的刀头最下沿深度，一般要比规划值大5mm。在厚度的操控上，可选用两头挡板主动找平的办法，当遇到外表不平坦或挨近构造物等特别状况时，可选用一侧找平，另一侧横坡操控的办法。e．为避免铣刨机运转进程中的过快或过慢，宜将速度操控在3m/min～5m/min。f．每台铣刨机专门装备两人，进行铣刨机行走进程中坠落废渣的整理。g．铣刨时合理操控用水量，要到达渣料潮而不湿，地上无水迹。h．根据作业量状况装备适量的渣料运送车，一切运送车辆一概在铣刨设备前面等候。

3)清渣、除尘施工。整理残渣时，选用人工合作打扫机将铣刨场所松懈料和夹层整理洁净，运送车辆进行运送。除尘选用2台13kW的空压机，关键及难点在于铣刨机两次重合的阶段，必要时可用钢丝刷或打扫车屡次打扫。

4)灌缝、防裂贴施工。铣刨外表层后，根据路面病害状况，关于缝宽小于5mm的采纳灌缝处理;缝宽不小于5mm的采纳开槽扩缝、裂缝整理、裂缝填封、张贴玻纤应力吸收带防裂贴。a．小于5mm的裂缝处理。施工工艺为:预备作业备料加热溶解90号石油沥青根除裂缝四周尘埃骑缝喷涂热熔石油沥青抹板抹平天然冷却。在修整好的槽壁切面上细心涂刷粘层油，然后摊入预拌好并不低于施工温度的砂粒式或细粒式热拌沥青混合料捣实、铺平。挖补部分与原路面相同平后，用烙铁熨平修补面，使新旧路面结合杰出。b．不小于5mm的裂缝处理。不小于5mm裂缝灌缝需开槽，开槽修补尺度至少为1cm宽，1cm～3cm深，开槽深度与宽度比值不该超越2∶1。开槽。根据裂缝状况按预订的开槽尺度和深度，断面应笔直边际、均匀。因裂缝不规则未刻到的部分与刻槽构成相邻的两道缝(槽)，还应对余缝刻槽。清槽。选用吹风器、空气压缩机、钢丝刷等对已刻缝做清洁，将两边至少10cm规划内碎渣、尘埃彻底打扫洁净，并选用热气枪烘干。灌缝。在修整好的槽壁切面上细心涂刷粘层油，然后摊入预拌好并不低于施工温度的砂粒式或细粒式热拌沥青混合料捣实、铺平。挖补部分与原路面相同平后，用烙铁熨平修补面，使新旧路面结合杰出。防裂贴(玻纤应力吸收带)施工。铣刨面有必要处理安定，外表平坦、洁净、枯燥，无浮浆、无碎屑、不起皮、无松懈层，具有必定强度。当施工部位坑洞比较多时，需将该部位找平后再施工，以避免凹陷处玻纤应力吸收带受力损坏。摊铺施工时的气温不得低于10℃，应力吸收带施工时不得在雨后24h内进行。

5)洒布粘层油。为使重铺的沥青混凝土面层与原有的路面结构严密结合，有必要对铣刨规划内的底面和旁边面喷洒粘层油。

6)铺筑沥青混合料。沥青混合料摊铺碾压进程傍边，严厉检测混合料各项方针，特别检测混合料出厂温度、摊铺温度、碾压温度、厚度及平坦度，铺筑沥青面层纵横缝碾压时呈现坑洼不平坦现象，过筛选取沥青混合料细料进行添补整平、碾压，直至经量测平坦度合格中止。

3施工操控要害

1)严厉按标准要求区分安全作业区，并建立相关的标志标牌，确保施工人员及机械在施作业业区内进行作业。

2)进行实验段作业，精确承认铣刨的深度。

3)为确保铣刨的拉毛作用，在开端铣刨过渡段、由一个铣刨区间过渡到另一铣刨区间、完毕铣刨过渡段这三个阶段，对铣刨深度要逐步调整，不行骤变。

4)铣刨拉毛面有必要确保洁净、枯燥，选用人工进行留传料的打扫。

5)对铣刨拉毛面的松懈部分及时处理，裂缝处根据裂缝巨细及时灌缝，进行玻纤应力吸收带防裂贴、粘层及沥青上面层铺筑施工。

6)灌缝自下而上，避免在填料下部发生气泡;灌缝胶应比裂缝稍宽且高于路面，抹平后与路面平，以确保密封胶与裂缝严密粘合，构成T形密封层;彻底冷却后敞开交通。

7)选用专业设备在接缝处铺筑玻纤应力吸收带。运用清刷机对施工规划内铣刨路面彻底打扫。然后运用吹风机对施工玻纤应力吸收带的接缝或裂缝进行清洁、枯燥处理。玻纤应力吸收带铺筑完结后应充沛冷却(一般为1h～3h)，待与铣刨后路面充沛粘结后方可敞开交通。

8)沥青面层摊铺时，从施工工艺、原资料、混合料及组织出产上严厉把关，确保沥青路面压实度、厚度、平坦度等契合规划及标准要求。

4结语

以京昆高速公路临汾至侯马段路面修理处治工程为例，在2015年5月—2015年9月施工进程中，选用本技能进行路面病害处理施工，与传统工艺比较，加速施工进度，共铣刨沥青面层383235．9m2，节省本钱93．13万元，施工无噪声、无扬尘，铣刨后断面规整，线条漂亮，便于新旧结构层资料的结合，质量牢靠，满意了工程质量、安全、环保的要求，获得了杰出的经济效益和社会效益，值得学习推行。

参考文献:

［1］JTJH10—2009，公路维护技能标准［S］．

［2］JTGF40—2004，公路沥青路面施工技能标准［S］．

篇6

要害词：高粘沥青、平阴桥、施工工艺

中图分类号：U215文献标识码： A

一、前语

近年来路途交通作业迅速打开,各类钢桥面广泛运用，关于钢桥面的铺装工艺也一直在探究研讨。跟着交通量的添加，桥面铺装要求选用强度更高、柔韧性更好的铺面资料,为了延伸沥青路面的运用寿数,各种路面维护资料和维护工艺也得到了研讨和开发。

二、工程简况

G105平阴黄河大桥双向两车道，桥面总宽度9米，原桥面铺装层厚度为6.5cm。现在，原桥面铺装层已破损其间部分彻底掉落，计划对铺装层进行凿除后重铺，修理长度,96m+112m+96m)×2=608m，面积约5500m2。

三、高粘沥青钢桥面铺装饰的技能计划

本工程所用的沥青资料均为根据桥梁的结构办法和桥面受力特征专门出产的高黏沥青，沥青层选用两层SMA-10高粘沥青混合料，沥青层与钢板之间做防水粘结层，为加强铺装层与钢桥面板的结合，在钢板顶面焊接钢筋作为剪力件。

四、高粘沥青钢桥面铺施工工艺的运用

1、环氧层根除

因为从前修理时，在钢桥面上喷涂了一层环氧树脂，通过实验和探索，这种资料的根除选用两种办法：一是选用加热机加热，加热温度确保不大于80度，加热机后有技能员随时查看，根据状况及时调整加热机的温度和速度，随后跟从装载机装备特制刀头抢除大部分环氧树脂；二是选用抛丸机对少数的环氧树脂快速抛丸，在抛丸时，必定把握抛丸速度和功率。

2、防水粘结层洒布

防水粘结层洒布选用专用、剂量操控精准、加热、保温文搅拌作用抱负的洒布设备。施工前对洒布设备细心整理，将储油罐内的残油根除洁净。相关施工机械也要进行严厉整理，制止将污染物带上施工断面。防水粘结层的洒布温度操控在190℃~200℃规划内。洒布量为1.5~1.8kg/m2。碎石撒布应当在高黏沥青洒布后立刻进行，撒布量以满铺率50%~60%，约合2.6kg/m2~3.1kg/m2。碎石选用3~5mm粒径规划巩固、清洁、枯燥、无风化、无杂质的玄武岩集料。在与桥头伸缩缝混凝土衔接立面，相同喷洒粘结层资料。洒布防水粘结层资料时，应组织专人担任封闭交通，不行有人车通过洒布区域，避免损坏粘结层，损坏全体作用作用。

3、混合料的搅拌

,1在本工程中运用的搅拌站在规划、和谐合作和操作方面，都能满意出产的沥青混合料契合工地合作比规划的要求。

,2搅拌站建立于G220国道子顺立交向西800米处，与工地现场的间隔已充沛考虑交通堵塞的或许，确保混合料的温度下降不超越要求。

,3所选用的搅拌机为德机4000间歇式搅拌机。搅拌设备装备有核算机设备，在搅拌进程中可以逐盘打印测定的各种资料用量、沥青混合料搅拌量、搅拌温度等各种参数。搅拌才干在240t/h。冷料仓数量为6个，不会呈现一个冷料仓装两种以上标准的集料，可以满意施工，并具有添加纤维、消石灰等外掺设备。搅拌机的矿粉仓装备有振荡设备以避免矿粉起拱，一起具有二次除尘设备。搅拌机振荡筛标准与矿料标准相匹配，最大筛孔略大于混合料最大粒径，其他筛的设置也考虑到混合料的级配安稳，并尽量使热料仓大体平衡，不同级配混合料装备不同的筛孔组合。

,4搅拌场所的设置契合我国有关环保、消防、安全等规则，热料运送间隔合理，进出便利，电、水供给杰出，且远离居民区。

,5粗、细集料分类堆积和供料，堆积场所通过硬化，无污染，细集料有必要掩盖。取自不同料源的集料分隔堆积。

,6在沥青混合料搅拌时，每种标准的集料、矿粉和沥青都严厉依照修建大学给定的出产合作比精确计量，其计量差错在操控规划之内。

,7混合料的搅拌温度要与所选用的沥青相对应，并通过粘温曲线承认。

,8混合料的施工温度将选用具有金属温度勘探针的刺进式数显温度计丈量。一切过度加热即沥青混合料出厂温度超越正常温度高限30℃时，将作抛弃处理。拌合后的混合料应均匀共同，无斑白、无粗细料离析和结团现象。

,9沥青混合料贮存期间温降有必要在10℃以内，且结合料不得老化、滴漏及粗细料离析，假如呈现将作抛弃处理。

,10资料的标准或合作比发生改动时，从头根据室内实验资料进行试拌。并抽样查验混合料的沥青含量、级配组成和有关方针。

4、混合料的运送

在本工程中将悉数选用洁净有金属底板的大吨位自卸槽斗车辆运送混合料，车槽四角密封巩固，且在车厢四周裹上棉被，装备保温作用较好的双层蓬布，确保混合料的参与温度。在搅拌机向运料车放料时，严厉执行三堆装料程序，即先装斗前，再装斗后，最终装车斗中心，避免沥青混合料的离析。混合料运送选用20T以上自卸轿车运至摊铺现场，摊铺现场组织专人凭运料单接纳混合料，并查看混合料的搅拌质量，不合格混合料予以抛弃。运送车的数量根据搅拌站出产才干、实践运送车速、运距等状况归纳考虑，施工时投入15台自卸车，可以满意施工需求。在施工现场每台摊铺机前等候卸料的运料车不少于5辆。

5、混合料的压实和成型

高黏沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-10压实装备自重13t的双钢轮振荡压路机两台，并装备一台胶轮压路机在终压时对平接缝外表进行碾压，到达收缝密水、增强新旧铺装资料粘结的作用。

在施工现场，组织专人担任压实作业，记载压路机的碾压遍数和碾压阶段，避免呈现漏压和少压现象，压路机的碾压路途及碾压方向不能忽然改动而导致混合料的推移。压路机的碾压温度契合要求。在不发生严峻推移和裂缝的前提下，初压、复压和终压都应在尽或许高的温度下进行。不得在低温状况下重复碾压机振荡碾压。

初压：初压应紧跟摊铺机后碾压，赶快压实外表，减缓热量流失。

复压：复压紧跟初压后开端，不得随意中止。振荡压路机在复压时选用高频低幅的振荡办法；压路机折返时应先中止振荡。

终压：终压应紧跟复压后进行，可选用已封闭振荡的压路机不宜少于2遍，至无显着轮迹中止。

碾压时压路机紧跟摊铺机碾压，并做到缓起步、慢刹车，驱动轮面向摊铺机，由低到高，超高段由内侧到外侧顺次接连均匀碾压。为避免碾压时混合料推挤发生拥包，碾压时将驱动轮朝向摊铺机,碾压路途和方向制止忽然改动，压路机发动、中止有必要减速缓行，禁绝刹车制动，压路机折回不该在同一断面上。在初压、复压、终压阶段设置醒意图标志牌并组织专人办理，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压次序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设置专人、专岗进行办理、随时查看和丈量，以确保松铺厚度和松铺系数，并使上面层做到既不漏压也不超压。关于压路机压实不到的部分沥青路面，选用振荡夯等小型机具，将压路机不方便压实的当地振捣密实。关于双光轮压路机，为避免钢轮粘附沥青及混合料，碾压时应发动主动喷水设备进行接连浇水，喷水要构成雾状，数量不能太大，以不粘轮为宜。振荡压路机的振荡频率为45Hz，振幅为0.5mm。在每天施工完毕后，将施工机械停在前面的施工面上，不答应停在碾压完毕的上面层上。机械停放时下面应铺放彩条布并摆放规整，避免油料、废料污染施工面。开端施工前处理好摊铺段开头前20m场所的卫生。

五、完毕语

综上所述,根据高粘沥青钢桥面铺施工工艺在平阴桥的运用,总结出高粘沥青钢桥面铺装新工艺的计划；还提出高粘沥青钢桥面铺装新工艺详细的运用办法。

参考文献：

[1]袁登全,杨军,王建伟;江阴大桥钢桥面铺装预防性修理计划[J];淮海工学院学报(天然科学版);2005年03期

篇7

【要害词】公路；沥青；施工；质量

本标段沥青混凝土7cm下面层，沥青碎石上底层选用SPECO4000型沥青混凝土搅拌机会集搅拌，并装备6个冷料仓供资料储藏，600T/H沥青混合料转运机1台，自卸轿车运送，摊铺机摊铺，双钢轮振荡压路机和轮胎压路机合作压实成型。

1.资料要求

1.1沥青

本标段下面层选用A级70号路途石油进口沥青，运到现场的每批沥青应有出厂的证明和出厂实验陈述，其各项方针应契合投标文件的要求。沥青标号宜依照公路等级、当地的气候条件、交通条件、路面类型等状况和图纸要求承认，并获得监理工程师的赞同。关于同一标号、不同出产厂家的沥青也有必要分隔寄存。

1.2粗集料

选用石质巩固、洁净、枯燥、不含风化颗粒、近立方体颗粒碎石。下面层选用石灰岩等碱性石料，选用反击式破碎机轧制的碎石，操控其细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量，其各项方针应契合《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》,TJT052-2000规则的办法实验，沥青与集料的粘附性不低于4级。

1.3细集料

细集料的质量操控办法不只仅需求一些清洁。枯燥而且无杂质的砂进行装备，细集料的标准以及质量技能要求等都应契合沥青路面施工技能的要求。

1.4填料

填料宜选用石灰岩石料经磨制的新鲜矿粉，不该含泥土杂质和团粒，要求枯燥、洁净能自由地从矿粉仓流出，其质量应契合投标文件的技能要求。

2.沥青混凝土合作比

路面面层的混合料合作比的规划要求进程操控中不只需求完结方针合作比的质量操控办法，还需求根据必定的质量操控办法进行相应的质量调控，结合出产合作比规划、出产合作比规划等元素进行查看与剖析，在实验完之后，将新式的合作比报监理部分，并通过业主的赞同才干运用。

3.沥青混合料质量操控

3.1沥青下封层的查看、打扫及粘层施工

对部分底层显露和下封层两边宽度缺乏部分应按封层施工要求进行补铺；对下封层外表起浮矿料应扫至路面以外，外表杂物打扫洁净，方可喷洒粘层油。

粘层的沥青资料应选用SBR改性乳化沥青，破乳后有较好的粘结力，25℃抗拉强度大于0.3兆帕，软化点不低于55℃。粘层沥青资料运用之前应依照《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》,JTJ052-2000中的有关标准要求。

3.2实验段施工

沥青混凝土面层正式施工前，应在封层上先做长度不小于300m的实验段。由此承认搅拌机的操作办法，矿料合作比和油石比，摊铺机的操作办法，压实机具的挑选、组合，压实次序，碾压温度，碾压速度及遍数，施工缝处理办法及松铺系数。

在实验段的铺筑进程中，严厉按部颁标准JTJ032-94《公路沥青路面施工技能标准》规则操作。力求一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。不然应予根除。试铺段的质量查看频率应根据需求比正常施工时恰当添加。试铺完毕后，试铺段应基本上无离析和石料压碎现象，经检测各方针和技能均契合规则后，提出试铺段总结陈述，并由驻地监理工程师检查，总监代表和总监助理承认，经总监赞同后，作为正式开工的根据。

3.3沥青混合料拌制

选用4000型强制间歇式沥青搅拌站内进行沥青混合料加工。严厉操控沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高10～20℃，热混合料制品在贮料仓贮存后，其温度下降不该超越10℃。沥青混合料有必要使一切集料颗粒悉数裹覆沥青结合料，并搅拌均匀。搅拌后沥青混合料出料要均匀共同，无斑白料，无结团成块或粗细料别离现象。

3.4沥青混合料运送

沥青混合料首要是由自卸车来运到现场的，自卸车的数量以及施工进程中摊铺机的全体的运料操控3～5车等候为宜。搅拌机在向周围的运料场进行运料的时分，轿车应前后移动，分几层装料，移动次数尽或许多，以削减粗集料的别离现象；接连摊铺进程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得碰击摊铺机，卸料进程中运料车应挂空档，靠摊铺机推进跋涉；运料车要洁净、无油污，涂防粘薄膜剂，并用保温的双层蓬布掩盖以防雨和热量丢失，车槽四角应密封巩固。为避免污染路面，还应配有清洗车轮的机具。沥青混合料运送到现场其温度不低于145～155℃。

3.5沥青混合料摊铺

我部为了确保摊铺质量和平坦度，沥青混合料选用两台摊铺机组成队伍联合摊铺，两台摊铺机前后间隔一般为10m～30m，轨迹堆叠约5cm～10cm。摊铺时，应设专人指挥运料车及时后退到摊铺机前和及时卸料，使两边板翻起后在摊铺机受料斗中的离析料没有送前，新料就开端卸到受料斗中。摊铺作业进程中，漏斗进料口应