导语:怎么才干写好一篇轿车保养实训总结,这就需求搜集收拾更多的资料和文献,欢迎阅览由好用日子网收拾的十篇范文,供你学习。
篇1
关键词:轿车;校企协作;工学结合;计划施行;作业教育打开
中图分类号:G710文献标识码:A文章编号:1671—1580,201308—0090—03
一、前语
据中国轿车工业协会计算,2007年中国轿车销量879.15万辆,同比添加21.84%;2008年中国轿车商场轿车终究销量为938万辆,同比添加6.7% ;2009年我国轿车销量为1364.48万辆,同比添加46%,总销量初次逾越美国,成为世界榜首 ;2010年1~7月份,轿车累计销量824.14万辆,同比累计添加28.58%。
跟着二、三线城市轿车保有量的敏捷添加,衢州区域轿车售后服务专业人才缺口很大,从交通局稽征运管处维管科了解到衢州共有4S店30多家,浙西大路11区在建4S店13家,整个衢州市轿车类人才十分紧缺。经过几个企业的查询发现,现在国内的轿车4S店硬件条件都恰当先进和齐备,但软件方面相对较弱。据查询,现在轿车4S店前台各工种在人力资源方面杰出的对立是职作业业概括才能无法到达厂家规则的标准,限制了作业打开的速度与质量。就轿车销售业务范畴而言,人员结构、人员本质方面都存在着一些问题。
在造访调研进程中各4S店人力资源主管都有相同的感觉,便是技术办理及运营办理人员中,具有专业技术职称的人员份额较低,具有专业技术职称证书者占53.35%,没有专业技术职称者高达46.65%。专业技术办理及运营办理人员结构不合理,其间具有专业技术职称证书者初级占46.7%,中级占40.2%,高档占13.1%;具有高档职称人员中,年龄在55岁以上的占23.3%。
二、国内外研讨现状和打开趋势
我国传统的轿车修补专业教育办法是理论教育和实践教育分隔,选用先学完理论常识,后会集时刻安排实践环节的教育办法。实践教育为理论教育服务,理论教育与实践教育的内容脱节。汽修专业传统的教育培育办法遍及存在着人才培育标准定位不行精确,课程设置不行科学,教育办法不行敞开灵敏,致使人才培育计划还不能表现高职教育的特征,人才培育质量还不能彻底满意用人单位的需求。很长一段时刻以来,因为遭到系统与机制等要素的影响,构成教育严峻滞后于作业打开的需求。一起因为我国的作业教育担负着学历教育与作业教育的两层使命,又遭到社会习俗的影响,重学历轻技术,因而在施行高级作业教育的进程中往往捉襟见肘,培育出来的学生理论水平、研讨才能不如一般高校结业的学生,实践操作技术不如高职结业的学生,然后导致了五种惋惜,即企业惋惜、学生惋惜、校园惋惜、家长惋惜和政府惋惜。而作业教育比较成功的国家——德国,选用“双元制”。德国的“双元制”以学习范畴为首要内容和以举动导向为首要手法,学习范畴的区分和举动导向办法方位的承认,是德国职教系统中最值得咱们沉思的问题。德国人从科学的视点来看待作业教育方针的个别差异性,并以形象思维作为首要思维办法。学习范畴的重要之处在于面临现实,从作业进程的每个环节和程序下手,区分了不同的举动范畴,用举动导向法对学生进行“作业”培育,打破了传统的学科系统,并把要点放在举动上,而不是笼统的公式推导,繁琐的理论验证。
因而,高级作业教育有必要以企业需求为导向,有必要与企业相结合。高级作业教育不同于一般高级教育,具有较强的作业针对性,它要肄业生在校期间完结上岗的实践操练,结业后既能担任专业岗位的要求,具有较强的操作技术,又具有十分深沉的理论常识,有较强的习气性,有宽广的打开空间。要到达这一方针,有必要从作业才能的要求下手剖析,规划具有针对性和有用性的课程系统。
三、研讨内容及施行办法
本课题的研讨是以汽修企业出产进程为依据,充沛发挥我校轿车检测与修补技术专业现有的理论和实践教育资源,进行优化整合,从头构建轿车检测与修补技术专业课理论与实践教育课程系统,完结理实一体化教育。一起,改造教育办法,充沛发挥校企协作的作用,把校园课程学习与轿车修补企业出产实习有机结合,变本来会集顶岗实习为分阶段、分层次下厂实习,进步人才培育的针对性和有用性,使专业教育与企业需求有机结合。
1.运转不同路程轿车详细保护与保养项意图研讨
轿车零部件跟着轿车路程的添加,寿数逐步缩短,毛病率也逐步进步。不同零部件,寿数犬牙交错,毛病率也不同。一起,因为轿车加工工艺与设备工艺的不同,不同品牌不同车型的同一种零部件的毛病率也不同。因而本教育团队依据不同轿车品牌、不同车型以及不同路程情况下,对详细的轿车保养与修补项目进行深化的研讨。
2.针对同一车型不同保护与保养项目拟定提炼教育使命
在轿车企业作业岗位上,轿车保护与保养具有详细的作业使命和项目,而怎么将轿车企业详细作业使命提炼成合恰当时高职教育进程中的教育使命成为本团队研讨的重要内容。在提炼教育内容进程中,怎么将详细教育使命的理论与实践有机地结合,以到达项目驱动、使命引领的工学结合之意图,成为本团队的重要研讨内容。
3.轿车保护与保养的教育作业与当地轿车企业协作有机性研讨
依据现在校内校外的教育资源,怎么合理地安排轿车保护与保养有用教育是高职学生承受技术培育以及本质培育的重要课题。高职学生的认知才能以及学习进程是具有必定科学规则和办法的,因而,教育作业与校企协作是一套完好的系统性工程。本团队依据本身具有的教育条件和资源,对教育作业与当地轿车企业协作有机性进行研讨。
详细方针是经过教、学、做一体化教育进程的施行,面向“轿车后商场”,培育具有与本专业相习气的文明水平和杰出的作业品德,把握必定的专业理论常识,具有实践技术和较强的实践作业才能,能从事轿车修补、检测、办理的高技术人才,应特别杰出以下常识与技术偏重理念:①了解轿车修补企业的出产进程,能娴熟运用专用东西和专用设备,具有根本的出产操作才能和企业出产经历;②能够剖析和处理实践出产中较杂乱的技术问题,使学生成为轿车专职“医师”,而不是一般的轿车“护理”。
依据高职轿车运用工程学制及教育大纲,结合我校学生详细情况,咱们把整个教育进程区分为两大阶段,每两个学期即为一个阶段。各阶段的教育内容、时刻安排、教育方针如下。
榜首阶段:提取教育使命及校内工学结合
理论:以高级作业校园专业根底课与专业理论课为主线,以企业轿车保养与保护项目为依据,拟定具有本校特征和商场导向的教育项目与使命,以习气变化无常的企业打开现状;一起依据轿车4S店1万里~3万里保养内容,提炼和整合教育作业使命与教育办法,并在讲堂上施行与修订。
校内实训课:与专业课程相结合,依据轿车4S店阶段性保护保养项目及作业使命,将提炼的教育使命和内容与现有校内实训设备相结合,完结“教、学、做一体化”的项目驱动教育办法。以轿车电器保养与保护为例, 教育使命的提炼进程图图2详细的教育使命提取实例
经过该阶段的教育使命提炼及总结,精简课程教育中的教育内容和教育办法,已到达了解中高档车辆不同路程的日常保养项目及作业使命,包含发动机、底盘、轿车电器与电子技术等技术层面的保养办法等方针。
第二阶段:教育使命社会实践及校外工学结合
将榜首阶段提炼的教育使命与教育内容与相应的轿车技术理论相结合,拟定出适宜本校高职学生特征的教育大纲、教育进程以及教育计划,为该课题的施行与作用点评奠定必定的根底。
,1工学替换——校企双环境学习
针对详细的保养内容与项目,与区域的企业多方位协作,运用校园理论系统性强、企业实践性强的各自优势,完结优势互补,共建实训基地,同享各自有用资源;一起,完结学生的工学替换、校企协作的教育新办法。
工学替换教育办法
,2项目驱动——校企协作新篇章
依照“项目驱动,使命引领”的培育新办法,结合协作企业群的本身特征和优势,拟定出一套完好的教育进程,以完结高职学生“在做中学”、高职教师“在做中教”的教育培育办法。以轿车电器保养与保护为例,如图4所示。
,3教育做合一——递进式培育办法
依据轿车保护与保养的详细教育使命和内容,图4项目驱动培育办法
拟定出递进式教育办法和培育计划,从简略到杂乱,从校内到校外,从轿车保养实训台到企业4S店现场保养的渐进性办法,以进步教育作用和校企协作的可操作性和实践性。以轿车电器保养与保护为例,如图5所示。
图5递进式培育办法
四、定论
经过工学结合、校企协作的教育培育办法的经历总结与点评改善,经过两个阶段的教育办法与教育理论研讨、教育手法与教育实践的施行,全面地对整个教育办法进行经历总结和质量点评。团队组将请协作企业专家、高职教育专家、高职培育的学生以及兄弟院校的同行对相关的教育作用进行质量与教育功率点评,并对原有培育办法进行修订性改善和立异,为我省高职教育办法和培育办法开创出一条理论性较为齐备,施行性有用的工学结合与校企协作的打开路途。经过详细计划的施行与实践,必将打造出一支高职教育理论深化、轿车技术过硬的当地性高校团队。
[参阅文献]
[1]王爱国.依据阶段规划的高职教育工学结合办法探求[J].教育与作业,2010,18.
[2]朱金福.对构建工学结合办法下高职学生自主学习团队办法的测验[J].职教论坛,2011,12.
[3]周明星,孟庆国.中外作业教育工学结合办法的比较与学习[J].作业技术教育,2008,04.
篇2
一周的轿车修补实训已结束了,经过这段时刻的实训使我对这个轿车修补有了更深化的了解,去学习轿车修补方面的常识,使我得以更好的了解轿车修补这方面的常识,一起也进步了本身的着手才能。
经过轿车修补实训,我收成了许多东西,了解了轿车的根本修补常识,增强了轿车专业常识,而且再次进步了团队精力,一起也增强了面临作业的应变才能,为今后对作业的习气打下了比较好的根底。关于轿车保养,咱们遵从着各工位的流程,班上分红五个小组,每个小组一辆车。在正式的轿车修补作业之前,教师首要给咱们解说各个轿车东西的运用,在此之后教师让咱们操练扭力,感觉一下扭力的巨细——首要凭感觉用梅花扳手扭螺丝,再用扭力扳手测验一下自己扭力力度的精确性。之后,教师给咱们讲工位的操作,而且说明晰一点,查看各部位时,需求大喊出来。教师首要把举升机各个部位调整好,承认方位精确后把举升机上升到必定方位,大喊“举活力上升,请留意”,然后查看一下轿车在举升机的安定性,承认无误后,持续大喊“举升机持续上升,请留意”。把举升机上升到顶部后,教师就开端查看轿车底部各个部件,转向衔接安排,制动管路,燃油管路,排气管和设备件,螺母和螺栓,悬架,而且大喊出检测成果。结束后,咱们就回到每组区分好的轿车进行实训。因为大多数同学没有修补轿车的经历,所以在检测的时分都有许多部件的姓名不了解,不过经过咱们的交流与教师的解说,咱们对那些轿车部件有了更深化的了解。完结这工位检测后,进行下一个工位,这个工位首要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的查看与替换。首要,把举升机降到恰当的方位,然后把车轮拆开下来,再进行对制动器的了解,接着排放制动液,然后查看轮胎的气压与外表的厚度是否正常,气压缺少就补足,终究把车轮设备上车,用103n/m的力扭紧。结束后,开端进行下一个工位,这个工位首要内容是,发动机机油,加注,发动机冷却液,散热气盖,传动皮带,火花塞,蓄电池,制冻液,制动管路,离合器液,空气滤清器,碳罐,前减速器主支撑,喷洗液,轮毂螺母从头上紧,PCV系统,发动机冷却液,空调,动力转向液,发动机机油,气门空隙,燃油滤清器各个部件的查看。终究完结了这次修补实训的所以内容。教师到后来还给咱们解说了拆装轮胎的办法与轮胎的鼓劲办法,咱们也有人测验了拆装。有时分有些东西并不能经过看书来搞了解,经过查询事物和他人的解说了解起来就相对简略许多,今后在作业中要学习的东西还有许多,在学习的进程傍边有必要要留意办法,运用正确的办法能够得到事半功倍的作用。
这个实训周的内容不单止这些,还有另一个使命,便是PPT的作业,这使命便是经过这次工位的实训的了解与摄影的相片总结起来的作业,说起来简略,但做起来,却不是幻想中的简略。咱们经过分工协作,有的担任摄影,有的担任查找资料,有的担任概括并做PPT,有的担任讲演,这些作业都是需求彼此合作的,不然就会缺起这个或许短少那个的,很简略弄到资料不完全,PPT不完美。但终究咱们仍是完结了咱们的PPT,而且咱们所做的这个PPT是不错的,至少我是这样以为的。借此时机进步了咱们的团队精力,实在领会到了团队协作的重要性。不过,辩论时,问题呈现了,教师问的问题,咱们许多不清楚,感到很羞愧。不过,教师却没有责怪的意思,而且还尽心的回答问题,使咱们对所答不上的问题,与不了解的问题得以得到答案,所以我觉得这次辩论的讲堂,收获颇丰。学到了许多东西的一起也暴露了一些问题。在开端来实训楼的时分什么都比较别致,因而仍是比较有干劲的,到终究感觉单调了,所以就不是很活跃。自己也应该检讨一下,今后的作业不或许什么时分都是新的内容,怎么在坚持自己作业的活跃性就显的十分重要,有必要向那些一向活跃作业的搭档学习。要感谢校园供给这么好的实训时机,也要感谢曾永志教师,使我经过这次修补实训学到了许多的东西,为今后的作业储藏的一些相关的常识,此外在查看的进程傍边,还知道了在作业进程中应该留意的问题。修补实训尽管仅仅咱们学习的一部分,在今后的作业与学习日子之中还有更多的东西要去学习,但咱们从中学习到的常识和正确的作业办法却能够带到今后的作业中去,只需咱们坚持不断的学习,坚持正确的作业办法,不论今后在作业中遇到什么样的难题终究都会逐个而解的。
篇3
依据高职教育“以作业为导向,以服务为主旨”的要求,咱们变革传统的课程制造的标准,坚持以专业为中心的课程设置,依据商场需求,“有必要”为准则,高度重视实践,重视培育学生的专业知道和专业才能。所以在修订作业学院2010级机械专业人才培育计划时,对原有的教育计划中《轿车发动安排造》、《轿车底盘结构》及《轿车修补技术》三门课进行整合,《轿车发动安排造与修补》和《轿车底盘结构与修补》两门课交融前三门课程的内容。这样使轿车专业课程结构变得愈加的合理和科学。
2中职轿车专业课程在教育中存在的首要问题
2.1中国轿车修补商场的情况
中国轿车修补人才缺少现状,许多轿车修补企业并不缺少简略的工人,他们的技术才能是不行的、水平有限,一起,价格很低,很适宜企业。但渐渐地智能车辆保护,修补工日益紧缺,让一些负载才能强,高水平的人才更受欢迎,现在也协助大学旨在培育要求。
2.2先进的教育办法是不行的
曾经的教育办法依然在持续运用,曩昔的一些作业校园学习将运用切割的办法从头部署,可是这种办法不适宜现代中等作业学生,他们需求更适宜自己的学习办法。
3教育办法
教育办法理论实践的首要内容,渐渐进步学生着手的才能,进步学生的独自操作才能。
3.1运用现代化教育手法
咱们要运用新技术教育设备,特别是关于大容量的常识,就像轿车专业课程需求高技术更新快、实践课程,应充沛运用现代化的教育办法和手法,恰当的运用多媒体教育,体育教育办法等。这样不光有用进步教育质量,而且也让学生愈加直观的感觉,下降学习的难度。
3.2理实一体化教育
在传统的实在一体化教育、理论教育和实践教育通常是独自进行,即发动机的理论研讨,然后会集时刻拆开发动机。在理论教育中,教师常常因为缺少可拆开模型,一些更杂乱的结构原理、规划奇妙的安排很难表达清楚,因而,学生承受才能比较低,或许会构成学生不尽力学习,削减学生的学习热心;然后进行实践教育,因为别离与理论教育,还需求重复解说理论常识,是在浪费时刻,削弱了学习气氛。依据上述原因,咱们的教育能够让学生操练设备拆开并提出一些问题,然后让他们讲堂上学习理论课程,在讲堂上或书中找到答案,然后操练设备拆装的内容,稳固他们所学到的。
3.3构建校内实训基地
从校园练习基地,咱们能够从以下方面打开作业。
3.3.1知道查询实训。
认知查询实践首要选用敞开或直观的教育办法解剖部分显现学生的设备、设备,深化学生对书本常识的了解,将理论常识转化为感性知道。3.3.2演示操作实训。演示操作练习首要是经过相关硬件设备或设备来演示运用程序的技术。如轿车保养,怎么查看是否有问题,一部分能够经过演示操作,让学生了解这个演示操作能够加强学生的形象。
4课程变革内容
使命驱动的学习常识,以改动传统的“三步”课程系统和培育学生的作业才能需求完结的作业使命为主线,轿车专业课程系统和教育内容的全面集成,着重“理性”的实在一体化制造,构建现代车辆查验、保护、服务和营销课程系统。
4.1多媒体教育
轿车专业课程中,有许多原理和机械结构,只在一些图纸或文本上让学生了解和把握常识。运用多媒体教育,图片能够显现特定的常识,学生能够经过多媒体视频的机器零件和其作业原理,经过多媒体展现办法直观明晰表明轿车发动机作业情况和每个系统之间的彼此关系,进步学生的学习爱好和热心,进步教育作用。
4.2教育办法的变革
树立一个实在集成的“理性”的练习教室,移动理论多媒体练习室,让学生能够直观地看到物体,触摸什物,并现场撤除什物,进步对理论常识的了解。例如,讲活塞连杆安排,安排在练习室教育教师解说的理论常识后,由学生依据自己的了解和查询的物理常识分化和演示,终究由教师总结。这样的教育办法,学生不只常识的了解更简略,也得到练习和加强的才能。
4.3依据实践作业的项目制教育
依据项意图实践作业计划的教育,教师将处理实践设置过错的论题,将几章乃至整个书本常识结合在一起,让学生自己经过小组讨论等手法获取信息、主题、毛病扫除把握常识系统,构成自己的逻辑思维办法来处理这个问题。为了更好地培育更多技术人才,轿车专业课程点评系统应该有以下打破:首要,将由教师单一点评转变为学生的自我点评、彼此学习小组和教师点评的三维模型点评,应该把学生学习活动中的尽力要点点评;其次,改动学习成果点评模型和重视学习进程点评模型,点评学生在举动进程中的情感、情绪、知道、习气、办法和立异才能等等;终究,依据学生的学习才能的点评来点评他们的作业才能,重视学生学习活动来完结该项目所选用的办法是否科学、举动是否标准、计划是否周详等。值得留意的是,中职院校学生关于这种新的以作业进程为主的点评系统依然很生疏,教师应在教育中活跃引导学生,给予必定的辅导,以便其更快地习气新的点评办法。
5结束语
篇4
【关键词】作业教育 实训基地 校企一体化
我校在2008年就开端提出校企一体化要求:校园制造与开发区相匹配,服务于区域经济;专业设置与工业结构调整晋级相匹配,服务于企业作业;课程设置与岗位人才要求相匹配,服务于人的全面打开;作业教育与社区教育相匹配,服务于社会进步。这“四个匹配、四个服务”的打开思路,诠释了作业教育打开的作用,打开的内在,打开的方向。在校园的打开进程中,经过相关的计划和实践作业寻求打破,在探求进程中发现了许多问题,碰到了不少困惑,一起也取得了许多名贵经历,特别是在实训基地制造进程中,充沛考虑了校企一体化的制造思路,在实践运转进程中,充沛领会到了校企共建实训基地的重要性。
一、制造校企一体化轿车实训基地
2008年年末我校取得中央财政支撑的作业教育实训基地制造资金支撑,由市政府出资2000万元新建轿车修补实训基地。2009年1月,校园树立专门作业小组,研讨该实训基地建规划划,明晰了以推进校企一体化为主旨的制造思路,从房屋规划制造、设备收购、内部装修、运作办法机制等方面考虑,每个方面都结合企业内在,创造性地将一个校内学生实习实训基地建构成为融出产、实训、运营、概括服务、科研为一体的场所。特别是在运转机制上,校园把引企入校作为现代实训基地制造中最中心的一块。
校园安排了作业调研,造访了汽修作业主管部门与一些企业。因为我校现已建成一个功用完全的汽修车间,其场所、配套设备标准均已超越一般的4S店,与我校协作能够省去开设轿车修补企业贵重的设备及场所出资,因而招引了许多轿车修补企业要求与我校协作。经过审慎的点评与多方查询,我校以为4S店办理正规但品牌单一,不利于学生全面打开,社会修补厂修补车型多但缺少正规的办理。终究我校挑选与世界五百强企业博世公司旗下的BCS修补站协作,首要原因有:1.博世公司是出产轿车零部件与检测设备的跨国公司,在轿车出产与修补范畴有无足轻重的方位;2.我校实训基地收购的先进设备大多也是博世产品,与其协刁难设备的运用、保护比较有利;3.博世公司对旗下BCS修补站有严厉的办理标准,修补理念与技术水平具有必定的先进性,在轿车修补作业有杰出的口碑。我校与博世BCS修补江苏省协会会长单位——东港博世轿车修补有限公司进行了洽谈,达成了协作意向,在我校汽修实训基地一起树立一个合资公司——常熟东港职教轿车服务有限公司,该公司隶属于校园春来集团公司,校园出场所、设备,东港博世担任对外运营,一起满意学生工学结合实践需求。
作为校企共建的现代实训基地,东港职教轿车服务有限公司一批经历丰厚的博世轿车专业人才成为了校园的兼职实习教师,校园专门安排练习,教会他们怎样与学生共处、怎样办理学生、怎样教育学生等,使其在平常学生进入基地工学替换、顶岗实习时更好地发挥作用。一起,企业职工和校园专业教师结成对子,一起讨论研讨课程制造中的一些问题。教师深化出产实践榜首线,触摸最实在的实践环境,可带动教师的教育与实践出产严密联络。
二、现代实训基地实践下发生的效应
常熟市东港职教轿车服务有限公司的树立,成功搭建了一个校企一体化制造的渠道,因为校园在合资公司内部占主导方位,因而充沛保证了汽修专业学生工学结合和顶岗实习的施行,对有用培育学生起到了十分活跃的作用。
,一满意了学生工学结合和顶岗实习的需求
东港职教轿车服务有限公司按博世BCS运营办法进行轿车修补服务,由世界五百强企业博世集团供给技术支撑,其技术先进性能够和轿车出产厂家同步,学生经过在这个车间里的“工学结合”和“顶岗实习”实践,能够把握最先进的轿车修补技术,实在领会一线标准轿车修补厂的岗位作业要求。在实践中,进步了学生的技术水平、立异才能,一起也培育了学生吃苦耐劳的精力,刻画了学生正确的人生观和价值观,培育了学生杰出的心理本质和交际交流才能。现在每天都有一批学生在公司的各个岗位实践,从事洗车、招待、机电修补、钣金、喷涂等等作业,每天都参加企业晨会,从各方面深化参加企业实践出产,全面承受练习。10高技汽修班于浩泉同学制造的汽油泵盖拆装专用东西、11高职汽修周润杰同学制造的拆装可变相位调节器在实践出产中得到了有用运用,并在常熟市作业校园立异大赛中取得了一等奖。
,二满意了课程系统制造的需求
依据人才培育方针和要求,严密结协作业特征,以培育学生的运用才能为主,专业理论课以实践有用为准则,打开项目化课程系统制造,安排专业教师与企业有关技术人员协作编写项目化教案,及时将现代企业的新技术、新工艺、新办法引进讲堂,对现有的课程系统进行改善和弥补,从头制订了本专业的教育计划、学生技术操练计划,开发了习气现代轿车技术打开的教材,如《轿车文明》《轿车知道实习辅导书》《轿车修补考证练习教材》等校本教材,编写了项目教材《电喷发动机原理及修补》,制造了《轿车尾气剖析》《喷油器的检修》《车轮动平衡》《轿车制动器修补》《轿车焚烧系统检修》等课例。现在正安排教师和企业职工进行针对实践企业运用的项目教材编写,开始承认《轿车保养根本操作》《轿车钣金根本操作》《轿车喷涂根本操作》等项目化校本教材。
,三满意了师资队伍制造的需求
在现代实训基地的运作进程中,相关专业教师深化企业出产和办理榜首线及时了解企业的新技术、新技术、新产品等根本情况,处理了以往教师参加实践出产实践的时机少,讲堂教育中照猫画虎,脱离出产实践的问题。近两年我校一批青年教师在现代实训基地中逐步练习成了专业骨干教师,几位青年教师在各类省级竞赛中取得了优异成绩。一起校园还从企业延聘一些既懂理论又会操作的技术人员做兼职教师,承当实践性较强课程的教育。
,四满意了企业文明与校园文明互融的需求
经过现代实训基地招引优异的企业进入校园,一起也招引了优异企业文明的进入,从根本上影响教师和学生的思维和知道,对教师和学生更好地与社会、企业融通有着巨大作用。博世BCS的办理理念和作业标准为校园的打开和制造供给学习和参阅,其履行标准进程中的一丝不苟和精雕细镂、对科技立异的不断寻求都影响着咱们校园文明的构成。久远看来,这也为作业教育的校企一体化制造打下了坚实思维根底。
实践证明,经过实训基地的有用运作能有用推进校企一体的制造,终究到达完结产学结合、立异人才培育办法的方针。我校将在不断总结、完善这一办学办法的根底上,走愈加灵敏、愈加敞开的办学路途,为企业培育更优异的立异型和有用型人才,更好地完结作业教育为当地经济制造服务的方针。■
,作者单位:江苏省常熟中等专业校园
文摘
浅析怎么进步作业院校教师教育信息化才能
一、从内容到办法变革传统的教师练习办法,进步在任教师信息本质
,一更新练习内容,表现教育信息化对教师的全面要求
信息化社会教师的信息本质详细表现为信息知道、信息品德、信息常识、信息才能四个方面,从练习内容上讲,应留意将以上四个方面的内容有层次、按部就班地融入练习进程与方针之中,并与专业内容相结合。
,二变革练习办法,重视增强练习作用
改传统的专家讲座、你讲我听的办法为愈加丰厚的互动、参加式练习;改一般练习为“动态延伸式”练习;练习计划的构成由“自上而下”改为“自下而上”与“自上而下”相结合的办法。
二、构建全新的作业教育师资队伍制造系统,保证新任职教师信息化水平
篇5
【摘 要】中职院校在轿车修补专业的人才培育中,能够运用工学结合的教育办法,让本专业的学生不只把握满意的专业理论常识,还能够在较多的企业实践中充沛练习本身实操才能,以促进他们成为优异的轿车修补人才。文章首要剖析了在中职轿车修补专业教育中运用工学结合办法的途径。
【关键词】工学结合 中职轿车修补专业 运用
一、前语
经过有用的校企协作,让本校学生除了承受校园的理论练习,还能够赴企业进行实践,然后全方位进步学生实操才能,使他们在结业后被社会所喜爱,便是工学结合教育办法的内在。笔者以为,中职院校汽修专业应当在教育中运用工学结合办法,保证培育出更多高质量的汽修专业人才。
二、工学结合的含义
在工学结合的教育办法下,中职院校会和相关企业打开协作,让学生在中职院校承受理论教育的一起,还能够赴企业进行实践。这样不只投合了企业的用人需求,还使学生的本身才能得到了充沛的练习,有用促进了校企间的互利共赢。在该类教育办法下,学生不只能够在中职院校中把握专业理论,还能够使实操才能得到全方位的进步,并能够及时把握当今先进的汽修相关技术,以使本身在结业后成为被社会所喜爱的汽修专业人才。而且,中职学生取得了很多的在实践中不断探求、总结、进步的时机,其专业本质和技术可得到充沛的培育,一起,中职培育运用型专业人才的育人特征也得到了凸显[1]。
三、中职轿车修补专业中运用工学结合办法的途径
,一构建科学、系统的轿车修补专业教育系统
榜首,中职院校应当承认合理的汽修专业人才培育方向和方针,全面、系统地培育本专业学生的作业才能,包含作业根底才能、作业拓宽才能和作业岗位才能三大块。而且,应当对这三大块才能的培育进行细化,为客观、精确点评学生的作业才能,采纳有用办法考察学生在项目学习中对技术与常识的把握情况,并要求他们参加相应的考评与资格考试。比方,在培育学生的轿车作业岗位才能时,校园应当对培育进程进行细化,开发详细的学习项目,包含轿车的概括毛病诊断、专项系统毛病诊断及一、二级保护等,而且,要将以上各类教育项目进行进一步的详细化,对相应的各方面技术进行培育与考评。如,教师在二级保护教育中,应当承认明晰的培育方针和使命,列出各类需求让学生学会的内容,有:轿车资料的承认及轿车零部件调整办法;轿车构成的内容及设备组成原理;轿车修补东西的承认及其运用办法;修补、保养轿车时所需遵从的流程和标准等。此外,中职校园还应当将《轿车电气设备组成及修补》《轿车底盘结构及修补》《轿车发动安排造及修补》《轿车机械根底》等课程参加轿车修补专业的课程系统内,以使学生能更为充沛地了解轿车检测与修补有关的各类常识,全面把握有用、高效的轿车修补技术,敏捷进步本身的作业岗位才能[2]。
第二,中职校园应当结合今世轿车修补专业的教育变革及其打开需求,在专业课程系统的制造中全面引进工学结合的培育办法,打破原有的“单纯着重教师的主导作用、要点教授理论常识”轿车修补专业的教育办法,而应为敏捷进步学生的作业本质,对教育中学生的主体方位进行着重,运用各种手法促进学生不断发挥本身的主观能动性,使他们能够在更多时分有知道地进行自主的专业学习。一起,要在汽修专业各门课程教育进程中充沛遵循“工学结合”的教育理念。如,校园可从专业、根底、实践拓宽三大块打开专业课的教育作业,经过合理办法系统、全面地培育学生岗位才能,使他们能够很快地学会专业常识,把握必要的专业技术,协助他们结业后顺畅地习气企业相关岗位作业。
,二拟定科学、高效的专业人才培育计划
“经过科学、系统的教育,使培育出的学生在结业后能够服务于社会需求”是校园的使命。校园为了较好地完结这一使命,使本身得到长时间、安稳的打开,有必要拟定优秀的计划,完结有用的人才培育。能够说,校园人才培育水平凹凸和其人才培育计划的好坏密切相关。因而,中职院校汽修专业教育人员有必要拟定科学、齐备的计划,保证能够培育出理论储藏深沉、专业技术杰出、实操及立异本质较高的一流轿车修补人才,以满意商场打开需求。在人才培育计划的拟定中,中职校园有必要全面了解社会对轿车修补人才的才能及本质相关的要求,清楚知悉本专业学生在将来的作业岗位上应当具有的才能,并以此为辅导承认适宜的人才培育办法及手法。在以往的中职校园轿车修补人才培育计划的拟定中,多缺少企业人员的参加,往往是由校方在考察社会需求后单方面做出的,这样的培育计划并不能保证结业生实在契合企业实践需求。为改动这一情况,中职校园应当请企业人员参加到汽修人才培育计划的拟定作业中,以保证其教育进程不脱离社会实践需求,以更为科学、有用地对汽修专业学生进行辅导和操练,让他们能够把握当今企业岗位需求职工所具有的常识和才能,然后在结业后成为被社会喜爱的汽修专业人才。
校方能够树立由企业专业人士和本校教师组成的汽修专业辅导委员会。在拟定培育计划时,榜首,委员会应当充沛查询人才商场,获取商场对汽修人才需求情况及本专业结业生的作业情况的有关信息,明晰本专业学生将来或许从事的企业岗位。第二,在查询后合理剖析作业岗位,承认本专业需求让学生把握的常识和技术等,并依据此建立轿车修补专业的培育方针。其间,若委员会是依据本校协作企业打开的查询,就应当将对汽修专业岗位群的剖析列入查询成果剖析内容中。例如,在轿车售后服务作业中需求很多的人才担任技术服务岗位,在该类岗位中,包含:①轿车1级保护,首要是轿车保养保护;②轿车2级保护,通常是修补及替换轿车零件;③少量的轿车3、4级保护作业。对此情况,中职院校应当要点培育学生的1、2级轿车修补才能,使他们具有必要的本质和技术,促使其将来取得杰出的作业打开;其次,为便于本专业学生的专业拓宽及今后的岗位搬迁,校方还应当恰当操练学生3、4级轿车保护才能,使他们具有更宽广的视角、更全面的技术。这样的培育计划利于培育出更多高水平的轿车修补专业人才[3]。
,三教师要不断优化、改善教育进程
中职院校应当将工学结合教育理念遵循到轿车修补专业教育的全进程中,不断优化本身教育进程,充沛进步学生的学习才能、专业才能、探求立异才能及社会才能等。应当留意以下几点。
榜首,和高职生、本科生比较,中职学生的学习主动性与才能并不高,而中职院校的轿车修补专业的学生往往具有较强的着手才能,但不肯过多地学习专业理论常识。教师应当依据学生这一特征,改善教育办法,不行单纯地进行“填鸭式”教育,而应更多地在实训车间等利于实践的场所打开直观生动的专业教育,让学生直接知道、了解轿车零部件及其结构,并添加实践经历,敏捷进步本身的拆装、检修等详细才能。
第二,中职院校轿车修补专业中一般包含轿车运转原理、毛病扫除、结构组成等方面的教育内容,但往往存在不同内容间联络不严密的问题,这样不利于学生对专业常识、技术的系统化把握。为改动这一情况,教师应当不断进行优化改善,使教育进程更为系统化,经过生动的情境创设、合理化的使命安置,让学日子跃主动地参加到学习活动中来,使本身的专业才能得到全面进步。
第三,为了在专业人才培育中充沛遵循工学结合办法,教师应当将教育进程理论与实践偏重,并使二者有用合作。为促进教育方针的完结,应当设置合理的教育项目及使命,实施举动导向式的教育办法,让学生有充沛时机进行自主学习,在不断的探求、考虑下,构成较高的处理实践问题的才能。
四、定论
为了让本校学生学习到当下轿车修补作业抢先的技术和技术,以便在结业后顺畅作业,中职院校应当采纳有用办法,实施工学结合的教育办法,详细来说,能够从教育系统构建、人才培育计划拟定、教育办法优化等方面着手,使本校的汽修R到萄Э蒲А⒏咝В契合商场打开需求。
【参阅文献】
[1]鲁春山.关于进步中职轿车修补专业教育质量的讨论[J].黑龙江科学,2015,6,18:71,75.





