路途运送许可证申请书范文

导语:怎么才干写好一篇路途运送答应证请求书,这就需求搜集收拾更多的材料和文献,欢迎阅览由好用生活网收拾的十篇范文,供你学习。 篇1 第二条外商在中华人民共和国境内出资路途运送业适用本规则。 本规则所称路途运送业包含路途旅客运送、路途货品运送、路途货品搬运装卸

导语:怎么才干写好一篇路途运送答应证请求书,这就需求搜集收拾更多的材料和文献,欢迎阅览由好用生活网收拾的十篇范文,供你学习。

篇1

第二条外商在中华人民共和国境内出资路途运送业适用本规则。

本规则所称路途运送业包含路途旅客运送、路途货品运送、路途货品搬运装卸、路途货品仓储和其他与路途运送相关的辅佐及车辆修补。

第三条答应外商选用以下方式出资运营路途运送业:

,一选用中外合资方式出资运营路途旅客运送;

,二选用中外合资、中外协作方式出资运营路途货品运送、路途货品搬运装卸、路途货品仓储和其他与路途运送相关的辅佐及车辆修补;

,三选用独资方式出资运营路途货品运送、路途货品搬运装卸、路途货品仓储和其他与路途运送相关的辅佐及车辆修补。

本条第,三项所列路途运送事务对外开放时间由国务院对外贸易经济主管部分和交通主管部分另行发布。

第四条外商出资路途运送业的立项及相关事项应当经国务院交通主管部分同意。

外商出资树立路途运送企业的合同和规章应当经国务院对外贸易经济主管部分同意。

第五条外商出资路途运送业应当契合国务院交通主管部分拟定的路途运送展开政策和企业资质条件,并契合拟树立外商出资路途运送企业地点地的交通主管部分拟定的路途运送业展开规划的要求。

出资各方应当以自有资产出资并具有杰出的诺言。

第六条外商出资从事路途旅客运送事务,还应当契合以下条件:

,一首要出资者中至少一方有必要是在我国境内从事5年以上路途旅客运送事务的企业;

,二外资股份份额不得多于49%;

,三企业注册资本的50%用于客运基础设备的建造与改造;

,四投进的车辆应当是中级及以上的客车。

第七条树立外商出资路途运送企业,应当向拟设企业地点地的市,设区的市,下同级交通主管部分提出立项请求,并提交以下材料:

,一请求书,内容包含出资总额、注册资本和运营规模、规划、期限等;

,二项目建议书;

,三出资者的法令证明文件;

,四出资者资信证明;

,五出资者以土地运用权、设备和设备等出资的,应供给有用的资产评价证明;

,六批阅机关要求的其他材料。

拟树立中外合资、中外协作企业,除应当提交上述材料以外,还应当提交协作意向书。

提交的外文材料须一起附中文翻译件。

第八条外商出资企业扩展运营规模从事路途运送业,外商出资路途运送企业扩展运营规模或许扩展运营规划超出原核定标准的,外商出资路途运送企业拟兼并、分立、搬迁和改动出资主体、注册资本、出资股比,应由该企业向其地点地的市级交通主管部分提出改动请求并提交以下材料:

,一请求书;

,二企业法人营业执照复印件;

,三外商出资企业同意证书复印件;

,四外商出资企业立项批件复印件;

,五资信证明。

第九条交通主管部分按下列程序对外商出资路途运送业立项和改动请求进行审阅和批阅:

,一市级交通主管部分自收到请求材料之日起15个作业日内,依据本规则提出初审定见,并将初审定见和请求材料报省级交通主管部分;

,二省级交通主管部分自收到上报材料之日起15个作业日内,依据本规则提出审阅定见,并将审阅定见和请求材料报国务院交通主管部分批阅;

,三国务院交通主管部分自收到前项材料之日起30个作业日内,对请求材料进行审阅。契合规则的,颁布立项批件或许改动批件;不契合规则的,退回请求,书面告诉请求人并阐明理由。

第十条请求人收到批件后,应当在30日内持批件和以下材料向省级对外贸易经济主管部分请求颁布或许改动外商出资企业同意证书:

,一请求书;

,二可行性研究陈述;

,三合同、规章,外商独资路途运送企业只需供给规章;

,四董事会成员及首要处理人员名单及简历;

,五工商行政处理部分出具的企业称号预核准告诉书;

,六出资者地点国或区域的法令证明文件及资信证明文件;

,七批阅机关要求的其他材料。

第十一条省级对外贸易经济主管部分对上述材料初审后,将请求材料和初审定见报国务院对外贸易经济主管部分或许其授权部分。国务院对外贸易经济主管部分或许其授权部分收到请求材料后,在45日内作出是否同意的书面决议,契合规则的,颁布或许改动外商出资企业同意证书;不契合规则的,退回请求,书面告诉请求人并阐明理由。

第十二条请求人在收到外商出资企业同意证书后,应当在30日内持立项批件和同意证书向拟树立企业地点地省级交通主管部分请求收取路途运送运营答应证,并依法处理工商挂号后,方可按核定的运营规模从事路途运送运营活动。

第十三条请求人收到改动的外商出资企业同意证书后,应当在30日内持改动批件、改动的外商出资企业同意证书和其他相关的请求材料向省级交通主管部分和工商行政处理部分处理相应的改动手续。

第十四条请求人在处理完有关手续后,应将企业法人营业执照、外商出资企业同意证书以及路途运送运营答应证影印件报国务院交通主管部分存案。

第十五条获得外商出资路途运送业立项批件后18个月内未完成工商注册挂号手续的,立项批件自行失效。

第十六条外商出资路途运送企业的运营期限一般不逾越12年。但出资额中有50%以上的资金用于客货运送站场基础设备建造的,运营期限可为20年。

运营事务契合路途运送工业政策和展开规划,而且运营资质,质量诺言查核合格的外商出资路途运送企业,经原批阅机关同意,能够请求延伸运营期限,每次延伸的运营期限不逾越20年。

第十七条请求延伸运营期限的外商出资路途运送企业,应当在运营期满6个月前向企业地点地的省级交通主管部分提出请求,并上报企业运营资质,质量诺言查核记载等有关材料,由省级交通主管部分审阅后,报国务院交通主管部分,由国务院交通主管部分商对外贸易经济主管部分后批复。

篇2

沈阳市机动车修补商场处理法令全文第一章 总则

第一条 依据《中华人民共和国路途运送法令》等有关法令、法规的规则,结合本市实践,拟定本法令。

第二条 本市行政区域内机动车修补运营活动及其监督处理作业,适用本法令。

本法令所称机动车修补运营,是指对轿车、电动轿车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车进行的维护、修补以及修补质量检测、修补救援等相关运营活动。

第三条 市和区、县(市)人民政府交通主管部分担任本行政区域内机动车修补商场的监督处理作业。

市和区、县(市)路途运送处理安排依照处理权限担任本行政区域内机动车修补商场的日常处理作业。

工商、公安、物价、质量技能监督、城建、环境维护等部分依照各自的职责,做好机动车修补商场监督处理的有关作业。

第四条 机动车修补商场建造,应当统筹规划,合理布局,和谐展开。

对机动车修补商场施行处理,应当公平、公平、揭露和便民。

从事机动车修补运营,应当公平竞争、诚笃守信,保证修补质量。

第二章 运营答应

第五条 机动车修补运营施行分类答应。

机动车修补运营事务依据修补目标分为轿车、风险货品运送车辆、摩托车和其他机动车修补运营事务四类。

轿车、其他机动车修补运营事务依据运营项目和服务才能分为一类、二类和三类修补运营事务。

摩托车修补运营事务依据运营项目和服务才能分为一类和二类修补运营事务。

各类机动车修补运营事务的详细运营项目,依照国家和省有关规则履行。

第六条 请求从事机动车修补运营的,应当具有下列条件:

(一)有与其运营事务相适应的泊车场所和作业厂房;

(二)有与其运营事务相适应的设备、设备和契合国家规则的计量用具;

(三)有与其运营事务相适应的处理人员和获得从业资历证的技能人员;

(四)有健全的修补处理准则;

(五)有契合国家规则的环境维护办法;

(六)法令、法规规则的其他条件。

第七条 请求从事机动车修补运营的,应当提交以下材料:

(一)请求书;

(二)请求人身份证明原件和复印件;

(三)拟聘任人员名册及相应的从业资历、职称证明;

(四)运营场所和泊车场所的面积和权属证明原件及复印件;

(五)各类设备、设备清单及其合格证明原件及复印件;

(六)质量处理、安全出产处理、消防处理、车辆修补档案处理、设备处理、配件处理和环境维护等准则文本;

(七)法令、法规规则需求提交的其他材料。

第八条 请求机动车修补连锁运营服务网点的,能够由机动车修补连锁运营企业总部向连锁运营服务网点地点区、县(市)路途运送处理安排提出请求,并依照有关规则提交相关材料。

第九条 路途运送处理安排应当自受理机动车修补运营请求之日起15个作业日内查看结束,对契合条件的,颁布机动车修补运营答应证书;对不契合条件的,作出不予答应的书面决议并奉告理由。

运营者应当持机动车修补运营答应证明向工商行政处理部分处理有关挂号手续。

第十条 机动车修补运营答应证件施行有用期制。从事一、二类轿车修补事务和一类摩托车修补事务的,证件有用期为6年;从事三类轿车修补事务、二类摩托车修补事务及其他机动车修补事务的,证件有用期为3年。

运营者应当在答应证件有用期届满前30日到作出原答应决议的路途运送处理安排处理换证手续。

第十一条 运营者改动答应事项的,应当经作出原答应决议的路途运送处理安排同意。

第十二条 未获得机动车修补运营答应的,不得从事机动车修补运营。

不得运用无效、假造、变造的机动车修补运营答应证件从事机动车修补运营。

从事机动车修补运营的,不得逾越答应事项和答应时限。

制止涂抹、倒卖、租借、出借机动车修补运营答应,或许以其他方式不合法转让机动车修补运营答应。

第三章 运营处理

第十三条 运营者应当聘任获得路途运送处理安排核发的从业资历证的技能担任人员、质量查验人员和修补技能人员从事机动车修补。

第十四条 运营者应当在运营场所夺目处公示机动车修补运营答应证件、机动车修补标志牌以及修补项目、工时定额、收费标准、质量保证期限和监督电话。

修补工时定额和收费标准应当向地点区、县(市)路途运送处理安排存案。

第十五条 运营者不得承修作废机动车和已列入国家强制造废规模的机动车,不得组装和私行改装机动车。

第十六条 下列修补项目,运营者与托修方应当缔结书面合同:

(一)机动车大修、总成修补、二级维护的;

(二)修补费用估计在5000元以上的;

(三)工时定额和收费标准未作规则的;

(四)当事人以为应当缔结的。

运营者和托修方缔结机动车修补书面合同的文本,参照市工商行政主管部分和交通主管部分联合引荐的合同演示文本。

第十七条 运营者应当依照合同的约好进行机动车修补。修补中以为确有必要在合同以外添加修补项目,扩展修补规模,替换零部件,应当告诉托修方,从头约好。

第十八条 运营者应当将原厂配件、副厂配件和修正配件别离标识,明码标价,供用户挑选。

第十九条 运营者关于换下的配件、总成,应当交托修方自行处理。

第二十条 对修补的机动车,运营者和托修方应当依照合同的约好交代。运营者无正当理由逾期不交给,给托修方形成经济损失的,应当予以补偿;托修方逾期不查验或许查验合格后不提取车辆,影响运营者运营的,应当补偿损失。

第二十一条 结算修补费用时,运营者应当开具规则的结算收据,并出具一致印制的《机动车修补竣工出厂合格证》和修补费用结算清单。在《机动车修补竣工出厂合格证》上,应当标示竣工出厂日期、质量保证期限等内容。在结算清单中,应当对工时费、材料费分项核算。

运营者不出具规则的结算收据、《机动车修补竣工出厂合格证》和结算清单的,托修方有权回绝付出费用。

第二十二条 运营者应当在核定的运营区域内进行机动车修补作业,并坚持作业环境的整齐。对修补车辆产生的废油、作废的铅蓄电池等,应当依照有关规则处理,避免环境污染。

第四章 质量处理

第二十三条 修补机动车,运营者应当严厉履行国家、工作或许当地标准和标准。标准或许标准没有规则的,能够参照原车修补手册、运用阐明书和有关技能材料进行修补。

第二十四条 运营者应当树立收购配件挂号准则,记载购买日期、供货商称号、地址、产品称号及规格型号等,查验产品合格证等相关证明。

第二十五条 运营者不得运用假冒伪劣配件修补机动车,运用的新配件和材料应当契合下列条件:

(一)有产品质量查验合格证明;

(二)有标明的产品称号、出产厂称号和厂址;

(三)包装和商标款式契合国家有关规则和标准要求;

(四)施行认证、出产答应证处理的产品有认证、出产答应证的相关标识。

第二十六条 运营者对机动车进行二级维护、总成修补、整车修补的,应当施行修补前确诊查验、修补进程查验和竣工质量查验准则。

经总成修补、整车修补的机动车,应当由具有竣工查验资质的修补企业或许托付相应资质等级的车辆归纳功用检测站进行竣工质量检测,并对检测成果承当法令职责。

经二级维护的机动车,应当按规则份额进行竣工质量检测。

第二十七条 运营者对机动车进行二级维护、总成修补、整车修补的,应当按规则树立并保存机动车修补档案。

第二十八条 机动车修补施行质量保证期准则。经修补的机动车质量保证的规模和期限依照国家有关规则履行。

在质量保证期内,因修补质量形成机动车无法正常运用,运营者在3日内不能或许无法供给免责依据的,应当及时无偿返修,不得成心延迟或许无理回绝。

在质量保证期内,机动车因同一毛病或许修补项目经两次修补仍不能正常运用的,运营者应当担任联络其他机动车修补运营者修补,并承当相应的修补费用。

第二十九条 对修补竣工的机动车,托修方应当查验修补质量,对不契合质量要求的,有权要求运营者承当持续修补、削减费用、补偿损失等违约职责。

第五章 监督处理

第三十条 路途运送处理安排和有关监督处理部分依法对机动车修补运营活动进行监督查看时,运营者应当予以合作,照实反映状况,供给证明修补运营行为的必要的材料,不得搬运、藏匿或许毁掉有关材料。

依法对机动车修补运营活动进行监督查看的安排、部分及其作业人员,应当为运营者保存技能秘密和商业秘密。

第三十一条 路途运送处理安排应当即时受理机动车修补投诉,依照合同约好和有关规则调停胶葛。

第六章 法令职责

第三十二条 违背本法令第十二条规则,未获得机动车修补运营答应从事机动车修补运营的,运用无效、假造、变造机动车修补运营答应证件从事机动车辆修补运营的,从事机动车修补运营逾越答应事项和答应时限的,不合法承受机动车修补运营答应的,由路途运送处理安排责令中止运营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或许违法所得缺乏1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款;构成违法的,依法追究刑事职责。

违背本法令第十二条规则,涂抹、倒卖、租借、出借机动车修补运营答应,或许以其他方式不合法转让机动车修补运营答应的,由路途运送处理安排责令中止违法行为,收缴转让、租借的有关证件,处20xx元以上1万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得。

第三十三条 违背本法令第十五条规则,运营者承修已作废的机动车或许私行改装机动车的,由路途运送处理安排责令改正,并没收作废车辆;有违法所得的,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或许违法所得缺乏1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款;情节严重的,由原答应机关吊销其运营答应;构成违法的,依法追究刑事职责。

第三十四条 违背本法令第二十一条规则,运营者不出具《机动车修补竣工出厂合格证》的,由路途运送处理安排责令改正;有违法所得的,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或许违法所得缺乏3000元的,处5000元以上2万元以下的罚款;情节严重的,由原答应机关吊销其运营答应;构成违法的,依法追究刑事职责。

第三十五条 违背本法令第二十五条规则,运营者运用假冒伪劣配件修补机动车的,由路途运送处理安排责令改正,并没收假冒伪劣配件;有违法所得的,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或许违法所得缺乏1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款;情节严重的,由原答应机关吊销其运营答应;构成违法的,依法追究刑事职责。

第三十六条 违背本法令规则,有下列行为之一的,由路途运送处理安排责令期限改正,期限整改不合格的,予以通报:

(一)运营者未在运营场所夺目处公示机动车修补运营答应证件和机动车修补标志牌的;

(二)运营者未在运营场所公示修补项目、工时定额、收费标准的;

(三)运营者超出公示的工时定额、收费标准向托修方收费的;

(四)运营者未依照规则树立并保存机动车修补档案的;

(五)运营者未依照规则履行机动车修补质量保证期准则的;

(六)违背本法令其他有关规则的。

第三十七条 机动车修补运营行为违背其他法令、法规规则,触及工商、公安、物价、质量技能监督、城建、环境维护等部分职责的,由主管部分依法给予处分。

第三十八条 交通主管部分及其路途运送处理安排的作业人员有下列景象之一的,依法给予行政处分;构成违法的,依法追究刑事职责:

(一)不依照规则的条件、程序和期限施行行政答应的;

(二)参加或许变相参加机动车辆修补运营事务的;

(三)发现违法行为不及时查办的;

(四)讨取、收受运营者或许托修人资产的;

(五)其他违法违纪行为。

第三十九条 当事人对行政处分决议不服的,能够依法请求行政复议或许提起行政诉讼。

第七章 附则

第四十条 本法令自20xx年7月1日起施行。

机动车修补处理规则第一章 总 则

第一条 为标准机动车修补运营活动,维护机动车修补商场秩序,维护机动车修补各方当事人的合法权益,保证机动车运转安全,维护环境,节约能源,促进机动车修补业的健康展开,依据《中华人民共和国路途运送法令》及有关法令、行政法规的规则,拟定本规则。

第二条 从事机动车修补运营的,应当恪守本规则。

本规则所称机动车修补运营,是指以保持或许康复机动车技能状况和正常功用,延伸机动车运用寿命为作业使命所进行的维护、修补以及修补救援等相关运营活动。

第三条 机动车修补运营者应当依法运营,诚笃信用,公平竞争,优质服务。

第四条 机动车修补处理,应当公平、公平、揭露和便民。

第五条 任何单位和个人不得封闭或许独占机动车修补商场。

鼓舞机动车修补企业施行集约化、专业化、连锁运营,促进机动车修补业的合理分工和和谐展开。

鼓舞推广应用机动车修补环保、节能、不解体检测和毛病确诊技能,推动工作信息化建造和救援、修补服务网络化建造,进步机动车修补工作整体素质,满意社会需求。

第六条 交通部主管全国机动车修补处理作业。

县级以上当地人民政府交通主管部分担任安排领导本行政区域的机动车修补处理作业。

县级以上路途运送处理安排担任详细施行本行政区域内的机动车修补处理作业。[2]

运营答应

第二章 运营答应

第七条 机动车修补运营依据修补车型种类、服务才能和运营项目施行分类答应。

机动车修补运营事务依据修补目标分为轿车修补运营事务、风险货品运送车辆修补运营事务、摩托车修补运营事务和其他机动车修补运营事务四类。

轿车修补运营事务、其他机动车修补运营事务依据运营项目和服务才能分为一类修补运营事务、二类修补运营事务和三类修补运营事务。

摩托车修补运营事务依据运营项目和服务才能分为一类修补运营事务和二类修补运营事务。

第八条获得一类轿车修补运营事务、一类其他机动车修补运营事务答应的,能够从事相应车型的整车修补、总成修补、整车维护、小修、修补救援、专项修补和修补竣工查验作业;获得二类轿车修补运营事务、二类其他机动车修补运营事务答应的,能够从事相应车型的整车修补、总成修补、整车维护、小修、修补救援和专项修补作业;获得三类轿车修补运营事务、三类其他机动车修补运营事务答应的,能够别离从事发动机、车身、电气体系、主动变速器修补及车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油体系维护和油品替换、喷油泵和喷油器修补、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调修补、车辆装潢(蓬布、坐垫及内装修)、车辆玻璃装置等专项作业。

第九条 获得一类摩托车修补运营事务答应的,能够从事摩托车整车修补、总成修补、整车维护、小修、专项修补和竣工查验作业;获得二类摩托车修补运营事务答应的,能够从事摩托车维护、小修和专项修补作业。

第十条 获得风险货品运送车辆修补运营事务答应的,除能够从事风险货品运送车辆修补运营事务外,还能够从事一类轿车修补运营事务。

第十一条 请求从事轿车修补运营事务或许其他机动车修补运营事务的,应当契合下列条件:

(一)有与其运营事务相适应的修补车辆泊车场和出产厂房。租借的场所应当有书面的租借合同,且租借期限不得少于1年。泊车场和出产厂房面积依照国家标准《轿车修补业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规则履行。

(二)有与其运营事务相适应的设备、设备。所装备的计量设备应当契合国家有关技能标准要求,并经法定检定安排检定合格。从事轿车修补运营事务的设备、设备以及其他机动车修补运营事务的设备、设备的详细要求,参照国家标准《轿车修补业开业条件》(GB/T16739)履行,但所装备设备、设备应与其修补车型相适应。

(三)有必要的技能人员:

1.从事一类和二类修补事务的应当各装备至少1名技能担任人员和质量查验人员。技能担任人员应当了解轿车或许其他机动车修补事务,并把握轿车或许其他机动车修补及相关政策法规和技能标准;质量查验人员应当了解各类轿车或许其他机动车修补检测作业标准,把握轿车或许其他机动车修补毛病确诊和质量查验的相关技能,了解轿车或许其他机动车修补服务收费标准及相关政策法规和技能标准。技能担任人员和质量查验人员总数的60%应当经全国一致考试合格。

2.从事一类和二类修补事务的应当各装备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的修补技能人员;从事机修、电器、钣金、涂漆的修补技能人员应当了解所从事工种的修补技能和操作标准,并了解轿车或许其他机动车修补及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆修补技能人员总数的40%应当经全国一致考试合格。

3.从事三类修补事务的,依照其运营项目别离装备相应的机修、电器、钣金、涂漆的修补技能人员;从事发动机修补、车身修补、电气体系修补、主动变速器修补的,还应当装备技能担任人员和质量查验人员。技能担任人员、质量查验人员及机修、电器、钣金、涂漆修补技能人员总数的40%应当经全国一致考试合格。

(四)有健全的修补处理准则。包含质量处理准则、安全出产处理准则、车辆修补档案处理准则、人员培训准则、设备处理准则及配件处理准则。

(五)有必要的环境维护办法。以上详细要求依照国家标准《轿车修补业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规则履行。

第十二条 从事风险货品运送车辆修补的轿车修补运营者,除具有轿车修补运营一类修补运营事务的开业条件外,还应当具有下列条件:

(一)有与其作业内容相适应的专用修补车间和设备、设备,并设置显着的指示性标志;

(二)有完善的突发事件应急预案,应急预案包含陈述程序、应急指挥以及处置办法等内容;

(三)有相应的安全处理人员;

(四)有完全的安全操作规程。

本规则所称风险货品运送车辆修补,是指对运送易燃、易爆、腐蚀、放射性、剧毒等性质货品的机动车修补,不包含对风险货品运送车辆罐体的修补。

第十三条 请求从事摩托车修补运营的,应当契合下列条件:

(一)有与其运营事务相适应的摩托车修补泊车场和出产厂房。租借的场所应有书面的租借合同,且租借期限不得少于1年。

(二)有与其运营事务相适应的设备、设备。所装备的计量设备应契合国家有关技能标准要求,并经法定检定安排检定合格。详细要求以及泊车场和出产厂房的面积依照国家标准《摩托车修补业开业条件》(GB/T18189)相关条款的规则履行。

(三)有必要的技能人员:

1.从事一类修补事务的应当至少有1名质量查验人员。质量查验人员应当了解各类摩托车修补检测作业标准,把握摩托车修补毛病确诊和质量查验的相关技能,了解摩托车修补服务收费标准及相关政策法规和技能标准。质量查验人员总数的60%应当经全国一致考试合格。

2.依照其运营事务别离装备相应的机修、电器、钣金、涂漆的修补技能人员。机修、电器、钣金、涂漆的修补技能人员应当了解所从事工种的修补技能和操作标准,并了解摩托车修补及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆修补技能人员总数的30%应当经全国一致考试合格。

(四)有健全的修补处理准则。包含质量处理准则、安全出产处理准则、摩托车修补档案处理准则、人员培训准则、设备处理准则及配件处理准则。

(五)有必要的环境维护办法。以上详细要求依照国家标准《摩托车修补业开业条件》(GB/T18189)相关条款的规则履行。

第十四条 请求从事机动车修补运营的,应当向地点地的县级路途运送处理安排提出请求,并提交下列材料:

(一)《交通行政答应请求书》;

(二)运营场所、泊车场面积材料、土地运用权及产权证明复印件;

(三)技能人员汇总表及相应工作资历证明;

(四)修补检测设备及计量设备检定合格证明复印件;

(五)依照轿车、其他机动车、风险货品运送车辆、摩托车修补运营,别离供给本规则第十一条、第十二条、第十三条规则条件的其他相关材料。

第十五条 路途运送处理安排应当依照《中华人民共和国路途运送法令》和《交通行政答应施行程序规则》标准的程序施行机动车修补运营的行政答应。

第十六条路途运送处理安排对机动车修补运营请求予以受理的,应当自受理请求之日起15日内作出答应或许不予答应的决议。契合法定条件的,路途运送处理安排作出准予行政答应的决议,向请求人出具《交通行政答应决议书》,在10日内向被答应人颁布机动车修补运营答应证件,清晰答应事项;不契合法定条件的,路途运送处理安排作出不予答应的决议,向请求人出具《不予交通行政答应决议书》,阐明理由,并奉告请求人享有依法请求行政复议或许提起行政诉讼的权力。

机动车修补运营者应当持机动车修补运营答应证件依法向工商行政处理机关处理有关挂号手续。

第十七条 请求机动车修补连锁运营服务网点的,可由机动车修补连锁运营企业总部向连锁运营服务网点地点地县级路途运送处理安排提出请求,提交下列材料,并对材料真实性承当相应的法令职责:

(一)机动车修补连锁运营企业总部机动车修补运营答应证件复印件;

(二)连锁运营协议书副本;

(三)连锁运营的作业标准和处理手册;

(四)连锁运营服务网点契合机动车修补运营相应开业条件的许诺书。

路途运送处理安排在查验请求材料完全有用后,应当场或在5日内予以答应,并发给相应答应证件。连锁运营服务网点的运营答应项目应当在机动车修补连锁运营企业总部答应项意图规模内。

第十八条 机动车修补运营答应证件施行有用期制。从事一、二类轿车修补事务和一类摩托车修补事务的证件有用期为6年;从事三类轿车修补事务、二类摩托车修补事务及其他机动车修补事务的证件有用期为3年。

机动车修补运营答应证件由各省、自治区、直辖市路途运送处理安排一致印制并编号,县级路途运送处理安排依照规则发放和处理。

第十九条 机动车修补运营者应当在答应证件有用期届满前30日到作出原答应决议的路途运送处理安排处理换证手续。

第二十条 机动车修补运营者改动答应事项的,应当依照本章有关规则处理行政答应事宜。

机动车修补运营者改动称号、法定代表人、地址等事项的,应当向作出原答应决议的路途运送处理安排存案。

机动车修补运营者需求中止运营的,应当在中止运营前30日奉告作出原答应决议的路途运送处理安排处理刊出手续。

修补运营

第三章 修补运营

第二十一条 机动车修补运营者应当依照经同意的行政答应事项展开修补服务。

第二十二条 机动车修补运营者应当将机动车修补运营答应证件和《机动车修补标志牌》(见附件1)悬挂在运营场所的夺目方位。

《机动车修补标志牌》由机动车修补运营者依照一致款式和要求自行制造。

第二十三条 机动车修补运营者不得私行改装机动车,不得承修已作废的机动车,不得运用配件组装机动车。

托修方要改动机动车车身色彩,替换发动机、车身和车架的,应当依照有关法令、法规的规则处理相关手续,机动车修补运营者在查看相关手续后方可承修。

第二十四条 机动车修补运营者应当加强对从业人员的安全教育和工作道德教育,保证安全出产。

机动车修补从业人员应当履行机动车修补安全出产操作规程,不得违章作业。

第二十五条 机动车修补产生的废弃物,应当依照国家的有关规则进行处理。

第二十六条 机动车修补运营者应当发布机动车修补工时定额和收费标准,合理收取费用。

机动车修补工时定额可按各省机动车修补协会等工作中介安排一致拟定的标准履行,也可按机动车修补运营者报地点地路途运送处理安排存案后的标准履行,也可按机动车出产厂家发布的标准履行。当上述标准不一致时,优先适用机动车修补运营者存案的标准。

机动车修补运营者应当将其履行的机动车修补工时单价标准报地点地路途运送处理安排存案。

机动车出产厂家在新车型投进商场后一个月内,有职责向社会发布其修补技能材料和工时定额。

第二十七条 机动车修补运营者应当运用规则的结算收据,并向托修方交给修补结算清单。修补结算清单中,工时费与材料费应分项核算。修补结算清单格局和内容由省级路途运送处理安排拟定。

机动车修补运营者不出具规则的结算收据和结算清单的,托修方有权回绝付出费用。

第二十八条 机动车修补运营者应当依照规则,向路途运送处理安排报送统计材料。

路途运送处理安排应当为机动车修补运营者保存商业秘密。

第二十九条 机动车修补连锁运营企业总部应当依照一致收购、一致配送、一致标识、一致运营政策、一致服务标准和价格的要求,树立连锁运营的作业标准和处理手册,加强对连锁运营服务网点运营行为的监管和束缚,杜绝不标准的商业行为。

质量处理

第四章 质量处理

第三十条 机动车修补运营者应当依照国家、工作或许当地的修补标准和标准进行修补。尚无标准或标准的,可参照机动车出产企业供给的修补手册、运用阐明书和有关技能材料进行修补。

第三十一条 机动车修补运营者不得运用假冒伪劣配件修补机动车。

机动车修补运营者应当树立收购配件挂号准则,记载购买日期、供货商称号、地址、产品称号及规格型号等,并查验产品合格证等相关证明。

机动车修补运营者关于换下的配件、总成,应当交托修方自行处理。

机动车修补运营者应当将原厂配件、副厂配件和修正配件别离标识,明码标价,供用户挑选。

第三十二条 机动车修补运营者对机动车进行二级维护、总成修补、整车修补的,应当施行修补前确诊查验、修补进程查验和竣工质量查验准则。

承当机动车修补竣工质量查验的机动车修补企业或机动车归纳功用检测安排应当运用契合有关标准并在检定有用期内的设备,依照有关标准进行检测,照实供给检测成果证明,并对检测成果承当法令职责。

第三十三条 机动车修补竣工质量查验合格的,修补质量查验人员应当签发《机动车修补竣工出厂合格证》(见附件2);未签发机动车修补竣工出厂合格证的机动车,不得交给运用,车主能够回绝交费或接车。

机动车修补竣工出厂合格证由省级路途运送处理安排一致印制和编号,县级路途运送处理安排依照规则发放和处理。

制止假造、倒卖、转借机动车修补竣工出厂合格证。

第三十四条 机动车修补运营者对机动车进行二级维护、总成修补、整车修补的,应当树立机动车修补档案。机动车修补档案首要内容包含:修补合同、修补项目、详细修补人员及质量查验人员、查验单、竣工出厂合格证(副本)及结算清单等。

机动车修补档案保存期为二年。

第三十五条 路途运送处理安排应当加强对机动车修补专业技能人员的处理,严厉履行专业技能人员考试和处理准则。

机动车修补专业技能人员考试及处理详细办法另行拟定。

第三十六条 路途运送处理安排应当加强对机动车修补运营的质量监督和处理作业,可托付具有法定资历的机动车修补质量监督查验中心,对机动车修补质量进行监督查验。

第三十七条 机动车修补施行竣工出厂质量保证期准则。

轿车和风险货品运送车辆整车修补或总成修补质量保证期为车辆行进20xx0公里或许100日;二级维护质量保证期为车辆行进5000公里或许30日;一级维护、小修及专项修补质量保证期为车辆行进20xx公里或许10日。

摩托车整车修补或许总成修补质量保证期为摩托车行进7000公里或许80日;维护、小修及专项修补质量保证期为摩托车行进800公里或许10日。

其他机动车整车修补或许总成修补质量保证期为机动车行进6000公里或许60日;维护、小修及专项修补质量保证期为机动车行进700公里或许7日。

质量保证期中行进路程和日期目标,以先到达者为准。

机动车修补质量保证期,从修补竣工出厂之日起核算。

第三十八条 在质量保证期和许诺的质量保证期内,因修补质量原因形成机动车无法正常运用,且承修方在3日内不能或许无法供给因非修补原因此形成机动车无法运用的相关依据的,机动车修补运营者应当及时无偿返修,不得成心延迟或许无理回绝。

在质量保证期内,机动车因同一毛病或修补项目经两次修补仍不能正常运用的,机动车修补运营者应当担任联络其他机动车修补运营者,并承当相应修补费用。

第三十九条 机动车修补运营者应当公示许诺的机动车修补质量保证期。所许诺的质量保证期不得低于第三十七条的规则。

第四十条 路途运送处理安排应当受理机动车修补质量投诉,活跃依照修补合同约好和相关规则调停修补质量胶葛。

第四十一条 机动车修补质量胶葛两边当事人均有维护当事车辆原始状况的职责。必要时可拆检车辆有关部位,但两边当事人应一起在场,一起认可拆检状况。

第四十二条 对机动车修补质量的职责确定需求进行技能剖析和判定,且承修方和托修方一起要求路途运送处理安排出头和谐的,路途运送处理安排应当安排专家组或托付具有法定检测资历的检测安排作出技能剖析和判定。判定费用由职责方承当。

第四十三条 对机动车修补运营者施行质量诺言查核准则。机动车修补质量诺言查核办法另行拟定。

机动车修补质量诺言查核内容应当包含运营者基本状况、运营成绩(含奖赏状况)、不良记载等。

第四十四条 路途运送处理安排应当树立机动车修补企业诚信档案。机动车修补质量诺言查核成果是机动车修补诚信档案的重要组成部分。

路途运送处理安排树立的机动车修补企业诚信信息,除触及国家秘密、商业秘密外,应当依法揭露,供大众查阅。

监督查看

第五章 监督查看

第四十五条 路途运送处理安排应当加强对机动车修补运营活动的监督查看。

路途运送处理安排的作业人员应当严厉依照职责权限和程序进行监督查看,不得滥用职权、徇私舞弊,不得乱收费、乱罚款。

第四十六条 路途运送处理安排应当活跃运用信息化技能手段,科学、高效地展开机动车修补处理作业。

第四十七条 路途运送处理安排的法令人员在机动车修补运营场所施行监督查看时,应当有2名以上人员参加,并向当事人出示交通部监制的交通行政法令证件。

路途运送处理安排施行监督查看时,能够采纳下列办法:

(一)问询当事人或许有关人员,并要求其供给有关材料;

(二)查询、仿制与违法行为有关的修补台帐、收据、凭据、文件及其他材料,核对与违法行为有关的技能材料;

(三)在违法行为发现场所进行拍摄、摄像取证;

(四)查看与违法行为有关的修补设备及相关机具的有关状况。

查看的状况和处理成果应当记载,并依照规则归档。当事人有权查阅监督查看记载。

第四十八条 从事机动车修补运营活动的单位和个人,应当自觉承受路途运送处理安排及其作业人员的查看,照实反映状况,供给有关材料。

法令职责

第六章 法令职责

第四十九条违背本规则,有下列行为之一,私行从事机动车修补相关运营活动的,由县级以上路途运送处理安排责令其中止运营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2 倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或许违法所得缺乏1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款;构成违法的,依法追究刑事职责:

(一)未获得机动车修补运营答应,不合法从事机动车修补运营的;

(二)运用无效、假造、变造机动车修补运营答应证件,不合法从事机动车修补运营的;

(三)逾越答应事项,不合法从事机动车修补运营的。

第五十条 违背本规则,机动车修补运营者不合法转让、租借机动车修补运营答应证件的,由县级以上路途运送处理安排责令中止违法行为,收缴转让、租借的有关证件,处以20xx元以上1万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得。

关于承受不合法转让、租借的受让方,应当依照第四十九条的规则处分。

第五十一条违背本规则,机动车修补运营者运用假冒伪劣配件修补机动车,承修已作废的机动车或许私行改装机动车的,由县级以上路途运送处理安排责令改正,并没收假冒伪劣配件及作废车辆;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或许违法所得缺乏1万元的,参照第四十九条并没收假冒伪劣配件及作废车辆;情节严重的,由原答应机关吊销其运营答应;构成违法的,依法追究刑事职责。

第五十二条违背本规则,机动车修补运营者签发虚伪或许不签发机动车修补竣工出厂合格证的,由县级以上路途运送处理安排责令改正;有违法所得的,没收违法所得,处以违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或许违法所得缺乏3000元的,处以5000元以上2万元以下的罚款;情节严重的,由答应机关吊销其运营答应;构成违法的,依法追究刑事职责。

第五十三条 违背本规则,有下列行为之一的,由县级以上路途运送处理安排责令其期限整改;期限整改不合格的,予以通报:

(一)机动车修补运营者未依照规则履行机动车修补质量保证期准则的;

(二)机动车修补运营者未依照有关技能标准进行修补作业的;

(三)假造、转借、倒卖机动车修补竣工出厂合格证的;

(四)机动车修补运营者只收费不修补或许虚列修补作业项意图;

(五)机动车修补运营者未在运营场所夺目方位悬挂机动车修补运营答应证件和机动车修补标志牌的;

(六)机动车修补运营者未在运营场所发布收费项目、工时定额和工时单价的;

(七)机动车修补运营者超出发布的结算工时定额、结算工时单价向托修方收费的;

(八)机动车修补运营者不依照规则树立修补档案和报送统计材料的;

(九)违背本规则其他有关规则的。

第五十四条 违背本规则,路途运送处理安排的作业人员有下列景象之一的,由同级当地人民政府交通主管部分依法给予行政处分;构成违法的,依法追究刑事职责:

(一)不依照规则的条件、程序和期限施行行政答应的;

(二)参加或许变相参加机动车修补运营事务的;

(三)发现违法行为不及时查办的;

(四)讨取、收受别人资产或获取其他利益的;

(五)其他违法违纪行为。

附 则

第七章 附 则

第五十五条 外商在中华人民共和国境内请求中外合资、中外协作、独资方式出资机动车修补运营的,应一起恪守《外商出资路途运送业处理规则》及相关法令、法规的规则。

篇3

第一条为了加强对民用爆破物品的安全处理,防备爆破事端产生,保证公民生命、工业安全和公共安全,拟定本法令。

第二条民用爆破物品的出产、出售、购买、进出口、运送、爆破作业和贮存以及硝酸铵的出售、购买,适用本法令。

本法令所称民用爆破物品,是指用于非军事意图、列入民用爆破物品品名表的各类火药、炸药及其制品和雷管、导火线等焚烧、起爆器件。

民用爆破物品品名表,由国务院国防科技工业主管部分会同国务院公安部分制定、发布。

第三条国家对民用爆破物品的出产、出售、购买、运送和爆破作业施行答应证准则。

未经答应,任何单位或许个人不得出产、出售、购买、运送民用爆破物品,不得从事爆破作业。

禁止转让、出借、转借、典当、赠送、私藏或许不合法持有民用爆破物品。

第四条国防科技工业主管部分担任民用爆破物品出产、出售的安全监督处理。

公安机关担任民用爆破物品公共安全处理和民用爆破物品购买、运送、爆破作业的安全监督处理,监控民用爆破物品流向。

安全出产监督、铁路、交通、民用航空主管部分依照法令、行政法规的规则,担任做好民用爆破物品的有关安全监督处理作业。

国防科技工业主管部分、公安机关、工商行政处理部分依照职责分工,担任安排查办不合法出产、出售、购买、贮存、运送、邮递、运用民用爆破物品的行为。

第五条民用爆破物品出产、出售、购买、运送和爆破作业单位,以下称民用爆破物品从业单位的首要担任人是本单位民用爆破物品安全处理职责人,对本单位的民用爆破物品安全处理作业全面担任。

民用爆破物品从业单位是治安捍卫作业的重点单位,应当依法设置治安捍卫安排或许装备治安捍卫人员,设置技能防范设备,避免民用爆破物品丢掉、被盗、被抢。

民用爆破物品从业单位应当树立安全处理准则、岗位安全职责准则,制定安全防范办法和事端应急预案,设置安全处理安排或许装备专职安全处理人员。

第六条无民事行为才能人、约束民事行为才能人或许曾因违法受过刑事处分的人,不得从事民用爆破物品的出产、出售、购买、运送和爆破作业。

民用爆破物品从业单位应当加强对本单位从业人员的安全教育、法制教育和岗位技能培训,从业人员经查核合格的,方可上岗作业;对有资历要求的岗位,应当装备具有相应资历的人员。

第七条国家树立民用爆破物品信息处理体系,对民用爆破物品施行标识处理,监控民用爆破物品流向。

民用爆破物品出产企业、出售企业和爆破作业单位应当树立民用爆破物品挂号准则,照实将本单位出产、出售、购买、运送、贮存、运用民用爆破物品的种类、数量和流向信息输入核算机体系。

第八条任何单位或许个人都有权告发违背民用爆破物品安全处理规则的行为;接到告发的主管部分、公安机关应当当即查办,并为告发人员保密,对告发有功人员给予奖赏。

第九条国家鼓舞民用爆破物品从业单位选用进步民用爆破物品安全功用的新技能,鼓舞展开民用爆破物品出产、配送、爆破作业一体化的运营形式。

第二章出产

第十条树立民用爆破物品出产企业,应当遵从统筹规划、合理布局的准则。

第十一条请求从事民用爆破物品出产的企业,应当具有下列条件:

,一契合国家工业结构规划和工业技能标准;

,二厂房和专用库房的规划、结构、建筑材料、安全间隔以及防火、防爆、防雷、防静电等安全设备、设备契合国家有关标准和标准;

,三出产设备、工艺契合有关安全出产的技能标准和规程;

,四有具有相应资历的专业技能人员、安全出产处理人员和出产岗位人员;

,五有健全的安全处理准则、岗位安全职责准则;

,六法令、行政法规规则的其他条件。

第十二条申

作者

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