助航生活常识网导语：怎么才干写好一篇驾驭员个人剖析资料，这就需求搜集收拾更多的资料和文献，欢迎阅览由好用生活网收拾的十篇范文，供你学习。
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要害词 机关 车队 处理 准则
一、导言
在今日这样瞬息万变的年代背景下，各种交通东西层出不穷，这中心难免有各个机关单位乃至国家安排的公车运用，在这样的机关单位里，公共车辆都是不行缺失的一部分，那么怎样处理这些车辆的运用和怎样规范车辆的行进就成为一个值得沉思的问题。
二、机关单位车辆运用的处理
,一作业人员与驾驭员的运用
众所周知，机关单位的车辆是由后勤处理部分赞同安排运用的。不同等级的作业人员对不同车辆会享用不相同的运用权。那么在此进程中，每一部车辆天然会有不相同的停驶方位，就像作业人员的职位不同相同，每一部车的停靠方位与它们的运用方向休戚相关。那么在车辆停靠进程中，必定要有驾驭员选定安全的方位，在保证车辆能够正常行进的一同统筹安全功能。假如在车辆停靠进程中，车辆本身呈现任何损伤或许损坏，这时驾驭员有必要担任。咱们都知道，机关单位的车辆是要在作业中便利作业人员出行而置办的东西，所以驾驭员无权私行行进车辆，假如私行运用车辆给单位构成任何丢失应该由驾驭员担任。
,二车辆的运用记载
车辆的每一次运用都应该树立备份档案，以备日后车辆产生事端时有更好的资料核算。虽然驾驭员在驾驭车辆的进程中也是一份作业，但每一个人都会对自己身边的事物充溢酷爱，所以，在车辆运用的进程中，驾驭员应该保证车辆的清洁，在发现赃物后必定要及时处理，给作业人员营建洁净舒适的乘坐环境。相同，机关单位的车辆是不允许外借的，假如产生了损毁等风险状况，在保险公司承当补偿后，剩下的补偿金应该由驾驭员承当，严峻者有必要免职或许处分。机关单位的车辆归于共有产业，一般都会参加社会保险，这样就给车辆运用进程中构成的损伤丢失下降到了最小。后勤部分会依据相应的流程处理这样相似的手续。
三、运用车辆时对燃油的处理
,一承认耗油限额
无论什么类型品牌的车辆，都会有自己的耗油体系规范，那么作为机关单位的车辆，燃油的运用量直接联络到后勤部分的费用开销，特别是关于运用车辆比较多的单位，燃油量的处理就变得愈加重要。所以每个单位的主管部分，应该针对每一个不同的车辆进行耗油量核算，依据相应状况承认耗油限额。只要这样，才干在必定程度上处理驾驭员或许作业人员对车辆的运用变得有所约束，或许说愈加充沛使用车辆。
,二做好燃油运用的核算
因为机关单位状况各有不同，因而运用车辆也有差异，那么在此进程中，就应该对车辆的燃油运用做好核算，以便催促和监督驾驭员的运用状况。一方面要做好出差油量挂号，在出差前后对车辆的油量和运用状况进行实践记载，在上报时，要保证上报油量运用的真实性，只要这样才干予以报销。此外，在日常运用车辆的进程中，机关单位应该如期记载燃油运用状况，能够以星期或许月份为单位，进行记载和比较，为了鼓舞省油，关于省油个人或许相应部分，单位能够予以奖赏，究竟关于公共产业的保护是一种值得发扬的优异道德，还能够按年度车辆运用的公里数与油量比照，评出最佳驾驭员奖，这样不只在平平的机关安排里增添了评奖评优的趣味，也鼓励了各个部分对车辆燃油的运用处理。
四、对机关单位驾驭员的处理
说到对驾驭员的处理，每一个人在脑海里显现的榜首个画面便是机动车驾驭证。在我国乃至全世界，关于机动车驾驭员的最根本要求便是要有国家颁布的驾驭证，这是作为司机最根本的要求，更何况是重要的机关单位。除此之外，驾驭员应该在精深的车技之外坚持安全文明行进的准则，虽然是单位的共有车辆，也要像对待自己的车辆相同珍惜，在保证清洁的一同要对车辆予以相应的保护。当然，在车辆的行进进程中，最重要的两个字难道安全，只要保证安全行车，才有时机谈及对车辆的保护。和其他司机相同，机关单位司机更应该遵循交通法令，不闯红灯，不超速低速行进，在保证安全的前提下要准时守信，保证在任何作业时刻为车辆服务，内行进进程中不私聊、不分神，会集注意力。
五、毛病车辆修补处理
因为机关单位的特殊性，每一个单位都会对自己的后勤部作业用品予以定点购买的习气。那么相同的，机关车辆的购买修补都会有相应固定的地址。轿车修补包含许多方面，除了日常的查看外，轮胎的保养、饰品的清洁以及日常损坏的修补都会有指定地址。这种作业必定不会是驾驭员有资历去处理的，一旦车辆在运用进程中遇到损坏，应该榜首时刻找到领导签字，然后才干到指定的安排去修补或许处理。
除此之外，另一种状况也很常见，那便是在出差进程中假如车辆呈现问题，应该怎么处理。很显然，关于机关单位的车辆，任何人是没有权力对其进行私自修补的，那么就应该经过主管车辆领导的签字。在出差所在地进行修补，就触及修补费垫支问题，也是在出差完毕后回单位后进行请求批报。那么这是就应该触及的问题，那便是修补的程度。依照规则，任何驾驭员或许领导是没有权力对车辆进行不必要的改造的。例如，除了保证车辆正常运用外的装修等，假如被发现，要严肃处理。与此一同，修补的车辆质量要保证，只要这样才干在驾驭员供给发票的一同给予批报。在出差完毕归队后，驾驭员相同要在规则时刻内向后勤部分递送修补资料，在后勤部备份查看无疑义后，方可批报。
六、车辆运转费用付出
最终的可是相同重要的，便是机关单位的车辆运用运转费用的付出问题。用车单位施行车辆费用付出的准则，公务用车相关经费及驾驭员差费由市财务依照年头预算保留在财务。用于各单位用车费用，驾驭员出差归队后，由后勤服务中心财务人员核算出车辆外出产生费用,油料费、差旅费、泊车费、过桥过路费等相关费用，油料按不同车辆耗油方法核算，差旅费按财务的告诉核算，泊车、过路费按实践产生的核算。费用单据报后勤服务中心领导及用车单位领导审阅后，别离在《公务用车费用核算单》上签字，由后勤服务中心财务人员到财务付出中心处理相关转账手续。经过这样的一系列进程，机关单位的车辆处理才会到达愈加有条理的作用。这样在付出费用上，不只到达了备份清楚的作用，也让驾驭员的作业流程愈加合理有功率。
七、结语
众所周知，机关单位是国家安排里重要的一部分，更是国家行政力气的体现，那么它其间的任何细节便是不容疏忽的。就像本文研讨的车辆运用问题，小而言之，是一个机关对车辆运用的微观分配和后勤收拾；大而言之，纤细之处更显规范，是机关单位的风格的体现。只要在车辆运用、燃油处理、驾驭员处理、毛病修补以及运转费用之中树立健全的准则，才干保证用车的合理性与安全性。
,作者单位为连云港市委宣扬部
参考文献
[1] 梁勇.公路超限运送的智能化处理[J].交通企业处理，2015,01.
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2011年11月8日，在我省举行的留念新华社建社80周年暨我国记者节座谈会上，时任省委书记吉炳轩指出，新闻作业者都要紧跟时展脚步，习惯时展要求，充沛体现新闻宣扬的年代性。
交管体系作为国家的权力机关，担负着保护司法公正、保证交通秩序的重担。在法令和服务进程中，交管机关理应紧扣年代脉息、不断应对新局势、处理新问题、立异作业方法，然后满意广阔公民大众期盼的新要求。因而，交管新闻更应体现年代性。
一、作用报导要结合当时作业要点
在不一同期，各级交管部分的作业要点都有所不同。所以，为杰出交管新闻宣扬的年代性，首先要紧紧环绕上级有关部分承认的当时作业要点。
时下，跟着垦区公民生活水平显着进步，车辆、驾驭员急剧攀升，交通供需对立日益杰出，交通事端难以从底子上得到遏止。针对垦区交管现状，公安交警部分承认了交管作业要尽力处理的首要对立：警力、配备与深重交通处理使命不相习惯的对立；交管作业科技化水平与实践需求不相习惯的对立；服务机制和水平与广阔公民大众期盼不相习惯的对立；交管作业才干与防备交通事端作业的实在需求不相习惯的对立。
一个对立便是一个新闻选题。一年一度的交管作业会议就比如一根指挥棒，交管体系各级部分都将环绕其打开各项作业。因而，新闻宣扬部分要亲近凝视本体系在处理这个对立进程中立异施行的方法和获得的作用。
例如，公民网日照2012年4月10日电：为活跃习惯信息化年代的要求，全面做好当时局势下的路途交通安全处理作业，日照交警岚山大队不断加大科技投入，活跃健全作业硬件设备，全力推动作业渠道的使用，活跃弥补、更新电脑、数码相机、摄像机、酒精测验仪、录音笔、单警配备、移动硬盘等设备，充沛使用作业渠道的纽带作用，全面推动科技在实践作业中的使用。
二、典型业绩报导要紧扣年代脉息
典型业绩报导的年代性便是指年代的主旋律，即今世社会倡议的主题，与年代特征一脉相承。不同社会时期，年代特征不同，倡议的社会主题也有所偏重。详细到交管部分，典型业绩报导的年代性便是指当时交管作业的新问题、新热门和新难点；社会对交管作业的新要求；交管作业文明行为的新规范；交警部队建造的新规范；社会舆论倡议的新行为；社会道德规范的新风向等。一般状况下，交管体系典型业绩的报导包含了先优榜样单位的报导和先优榜样个人的报导。
1.先优榜样单位的报导
,1环绕当地党委、政府提出的经济社会打开要点。党委、政府的作业要点当然便是媒体宣扬的首要方向，也是典型单位的评比规范和报导的首要内容。例如，近年来，农垦总局党委承认了“建造百年垦区和城乡一体化打开”的战略和“强工、优农、兴城”的打开方针。因而，公安交警部分先优榜样单位典型业绩的报导宣扬，就要环绕怎么全力做好服务和保证作业这个中心。
,2牢牢把握社会舆情的风向标。社会舆论注重的内容便是媒体报导的焦点，也是典型业绩报导要触及的内容。例如，近年来，保证农人工权力、差人形象树立、粗野法令行为纠正等。因而，在搜集、收拾、选用典型业绩资料时，作者必定要在正面引导上有所偏重，然后做出科学的取舍。
2.先优榜样个人的报导
,1宏扬社会主义中心价值观。我党对新闻媒体的要求之一便是以先进的典型引导人。这种先进典型的业绩有必要要体现当时社会主义的中心价值体系。北大荒中心价值体系是：诚信、务实、立异、杰出。垦区公安交管体系树立先优榜样典型也是环绕这8个字树立和宣扬。
,2体现崇高道德和杰出形象。“公正法令、热心服务”是公安交管体系对每一名差人的要求。任何一个典型能否被社会公众认可，首先要满意保护法令庄严、遵循职业道德、道德行为崇高。
三、普法宣扬报导要环绕当时交通现状
公安交管部分不只是交通法规的实行者和监督者，更是进步公民遵法知道、遍及法令知识传播者。跟着路况的改动、交通违法行为的改动以及新交规的出台，在保护和保证交通秩序的进程中，交管部分必定会遇到这样那样的新问题。因而，普法宣扬的报导要时刻环绕当时的交通状况，不断改动、不断调整。
1.针对新的交通违法行为
高速公路路程的添加、新获取驾照司机人数的增多、不一同节交通秩序状况等，都会会集体现一种或多种交通违法行为的添加。因而，公安交管部分在普法宣扬中，要针对不同的路途状况、和违法行为特色，尽力做到有的放矢。
例如，当时，我省高速公路建造脚步日益加速，机动车辆上高速的时机增多。因而，高速公路的违章行为也比以往大幅添加。在普法宣扬中，公安交警部分就应偏重于高速公路驾驭的违法行为和相关处分规则等。
2.针对新出台的交通法规
每一项新交规的出台，驾驭人都要经过不知、陌生、认知和熟练把握的进程。公安交管部分的普法宣扬，要结合典型事例，解读新交规、剖析违法行为。
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本年，咱们工程运送分公司运送总量没有添加，岗位操作人员青黄不接，出产使命闲忙不均，在产量下降的状况下效益得到了保证，为什么会呈现这种状况呢？答案只要一个：处理得到进步，运营上了水平。本年以来，我工程运送分公司圆满完结油田表里大型井队搬家口，创产量万元，完结赢利万元。未产生一同严峻职责上报事端，未产生一同严峻质量投诉事情。
处理进步年活动打开之初，咱们就深化地知道到：企业生计打开，要害取决于两个要素，一是好的外部环境；二是好的内部处理。上一年以来的全球金融危机对咱们石油运送职业冲击很大，这一外部环境的影响和限制，咱们很难掌控，但企业的内部处理完全把握在咱们自己手中，工程分公司完结专业化重组以来，打开很快，但处理方面与复杂多变的商场环境、企业打开要求还有许多不习惯的当地，部队中跑冒滴漏、低老坏毛病依然存在，要处理这些问题，除了进步处理本质和水平，别无选择。由此，作业一上手，咱们就深化反思，细心剖析，细心查找处理上的缝隙、作业中的薄弱环节和杰出问题，有针对性打开处理进步年活动，高规范定位，不脱离实践抓处理进步，不就事论事抓处理进步，而是把进步处理年活动作为企业本身需求，发挥全员主观能动性，发明性打开作业，完全改动低效、落后的处理状况，做到有方法、有查核，处理进步年活动绘声绘色，改变有事没人管、有人管没管好的局势，力求管好了还要寻求完美的方针。咱们的首要做法是：立异六项处理，完善考评体系，**工程运送分公司可持续打开根底。
一、施行全程盯梢处理，严防死守进步服务质量
关于咱们这样一个服务性职业来说，服务质量便是生计之本，没有高规范的质量就不会有作业上的高功率和高回报。本年五月份，工程运送分公司的出产使命较少，咱们使用出产的冷季活跃打开“服务质量月”教育整治活动，全员为工程运送服务进程中的报导不及时、挑肥拣瘦、纪律松散等等服务瑕疵找症结、开处方，进一步宣讲厂纪厂规，打开局势使命教育，激起员工部队主人翁职责感，勃发司机部队作业热心，强化部队风格建造。在广泛打开面上教育的一同，及时和部分人员进行交流交流，及时处理后顾之虑，化解隐性对立。为搬家使命繁忙时打下了较好的思维教育根底。
在整治工程中，分公司树立了服务质量督导组，拟定了分公司服务质量规范，坚持接受使命时与用户提早交流、实行使命时施行全进程监控处理、完结使命后及时回访用户的质量作业方法。紧紧环绕出产打开服务质量监督活动，每天早上中队干部、分公司出产和安悉数分有关人员跟车带队上路，现场督导司机高效优质服务用户。在为油田勘探开发工程用车进程中，把每一次出产使命的各个环节作为查验员工服务质量的详细内容，把每一次服务用户的点滴细节作为进步员工服务质量的有用途径，全进程加以监控，每天下午五点钟，调度室人员依据当天出产使命状况电话回访用户，自动搜集服务用户进程中呈现的各类问题，并及时把握用户第二天的作业需求，以利合理调派车辆安排出产运转。打开全程盯梢监控服务质量作业以来，分公司共发现并调查核实了3起服务质量问题，别离给予了向用户单位赔礼道歉、张榜通报批评、泊车处理天、罚款元的处分。全进程、全方位、全天候、全员参加的服务质量进步活动，现在已构成人人重质量、人人讲质量的杰出氛围。
二、推广分片包干处理，上门蹲守稳固扩张商场
分片包干，上门蹲守是在维稳作业中常用的方法。咱们工程运送分公司把它用在商场作业上，也充沛说明了咱们对商场作业的注重，对油田内部运送商场被蚕食潜在风险的忧虑，工程运送商场相对外闯商场而言是安稳的，但咱们仍把它当外部商场相同看待，全力稳固住、保护好。推广分向阳、五七两个片、四个点上门包干担任商场稳固扩张的方法，力求作业量的添加，商场份额的最大化。
每天早上七点钟，分片包干的专人就会深化到钻井、采油、井下、测验等多家单位调度室，一方面交流了解客户出产需求，以自动热心的服务赢得用户信赖，另一方面查看对方作业平衡表，监督用户单位用车状况，保护好局内运送商场。现在状况看，收效杰出，采油厂作业量显着上升，井下作业量上升20%，钻前运送作业量得到悉数占据。
三、严厉实行内控处理，锱铢必较操控本钱关口
工程分公司在处理进步年活动进程中，针对内控作业处理准则、事务流程和作业程序等方面的要求，严厉依照《内部操控处理手册》的权责辅导作业，做好根底处理作业，严厉各项批阅程序，实在防备运营风险。跟着内控作业的不断深化，不断地自查自改，在每个月完毕后，咱们都细心打开经济剖析活动，查遗补漏，不断改进。在员工中不断地进行原始收据规范化处理的教育，09年3月，分公司再次下发了《关于内控处理规则的弥补规则》，对原始收据一概依照《管帐根底作业规范》第四十八条的根本要求处理。
在一切费用开销方面，分公司不折不扣实行运送公司规则，锱铢必较抓内控，分分厘厘降本钱。在报销签字时，严查细审，做到“四个不签”，即事前未批阅不签；程序不到位不签；收据不规范不签；费用超规范不签。本年事务招待费与上一年同期比下降%。作业费用节省万元。节省开支、过紧日子的思维在分公司深化人心，蔚成风气。
四、司机AB分类处理，上楼梯式进步安全本质
近年来，咱们工程分公司车辆驾驭员逐年递减，退的退休，分的分到外部项目部，对咱们完结油田勘探开发工程运送使命构成必定影响。为此，咱们自动请求，先后分六批接收了油田有证人员49名，这些人中大部分都没有大型工程车辆驾驭阅历，乃至有的刚刚获得驾驭证，安全很难保证。为了进步这部分人的驾驭技能和安全本质，咱们开办了工程车辆驾驭再训练基地，选择主干司机担任教练员，单车训练每一批新接收的司机，针对每个人的个性特色对症下药，经过查核后，合格的分配上车，不合格的说话再训练。
对查核合格能上路实行使命的司机，咱们也慎重行事、从严处理，依据人员不同层次的安全本质，分为AB两类处理，对安全把握一般、技能一般的A类司机施行定点、定线、定使命的方法，不时事事加以防备，保证满有把握。经过不间断地“我要安全”、“油田矿区50公里安全监控”等惯例教育后，到达事务技能精、安全知道强、完结使命有保证后，升为B类司机处理。
截止现在，咱们共有名A类司机、名B类司机，全分公司没有产生一同大的职责事端。
五、狠抓行风概括处理，把住两端阻塞油料缝隙
油料本钱居高不下，引发部队行风问题，是车队存在的一大恶疾。公司下达油料概括治理文件后，咱们分公司细心领会精力，使用每天的班前会，每周的安全例会，每月的行风教育大会，广泛宣讲，坚持油料概括治理“高压线不能碰”的高压态势，从油料发放源头抓起，到查核发布完结完毕，把住两端，最大极限阻塞油料处理缝隙。
每天早晨，调度室依据当天的出产使命、车型的不同，在路单上签发油料。每天晚上，由当班调度对使命实行进程中的作业量改变进行核实、挂号，对日耗费油料状况进行效验，既保证了日清日结作业的履行、也保证了出产的接连、根绝了油料的丢失。远程车辆依据使命状况按公里核实后加油，需在外购买油料的，施行五级批阅，即购买前请示，油料员作业量上单车台账，中队核实，出产副司理批阅、司理赞同。报销发票一概只供认中石化、中石油的电脑发票，其他发票一概不予报销。单车油料的耗费状况完结耗费曲线剖析，按月发布。对超耗车辆、要点人员进行盯防、剖析，找出超耗原因，定出防备方法，并依照“工效挂钩处理方法”进行扣罚。1月-10月份，两车队超油耗车辆共台，扣款合计元。动真格的罚款在员工部队中引起轰动，起到了活跃作用。本年以来，油料耗费万元，比计划少万元，占收入18.16%；比上一年同期下降了%。
六、施行量化查核处理，促进机关优质高效服务
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近年来，__县公安交警大队法制建造作业获得了不断进步，法令作业比年走在全市交警体系和县局前列，推广和施行的一些规范规范法令作业机制和方法受到了上级公安机关的注重和推重。20__年上半年在全市交警体系法令查核和县公安局年终法令查核中，__交警大队法令作业名列全市榜首，大局榜首，被县公安局、市公安局、市支队评为法令先进单位；20__年法令查核作业名列大局榜首，别离被市局、支队和县局评为先进法令单位等荣誉称号；20__年2月被县公安局评为优异法令单位；20__年先后被市公安局、市交警支队评为优异基层单位、文明演示服务窗口单位，被县公安局评为先进单位。
一、加强领导，强化训练，增强知道。同志曾指出：政法部分是公民的重要机关，有必要狠抓本身建造，有必要树立一支政治上靠得住、作业风格过硬、特别能战役的法令执纪部队。在法令作业中，我大队高度注重，日常作业中，承认大队长负总责，各部分担任人为法令质量榜首职责人，把进步法令规范同抓部队建造、进步民警本质严密结合，同打开各项事务作业严密结合，同打开便民利民方法相结合，经过拟定和完善操作性强的法令准则和程序规范，狠抓各项方法的遵循履行；一同，总结了近年来在法令作业中的经验经验，剖析本源，剖析损害，教育民警树立大局知道，正确知道和行使公安交通处理职权，逾越狭窄的个人主义和个人主义，注重法令办案的法令作用、社会作用和政治作用的相共同。在作业中，还常常经过以中队为单位结合实践打开学习评论活动，要求民警人人谈领会，细心查摆作业中存在的问题，在此根底上，我大队把全体民警教育训练放在杰出方位紧抓不放，坚持使用周四学习日进职事务和法规法令学习，大队领导轮番授课，不断安排民警学习了《公民差人法》、《行政处分法》、《刑事诉讼法》、《行政诉讼法》、《治安处理处分法令》、《中华公民共和国路途处理法令》等法令法规，要求民警在学习中熟练把握“十个法规、五项技能”，增强法制观念，进步自觉遵法和严厉依法办事的自觉性。在学习教育活动中，加强对民警的主旨教育，在民警中打开了为“谁从警、为谁法令、为谁服务”和“怎么从警、怎么法令、怎么服务”的大评论活动，教育广阔民警站在保护社会安稳、保护交通安全疏通和公民大众满意这一政治高度，严厉法令，文明法令，热心服务，周到服务。咱们结合作业实践，对本来拟定的各项规章准则进行了细化，坚持做到“三个坚持”：即坚持每周一次队务会，每周一次团体学习，每月一次法令查看，每月一次作业小结；坚持24小时上路巡查执勤，对重要路段、路口添加警力，加强执勤，保证了“白日见警车、晚上见警灯”；坚持每周查看交接班挂号，交接班挂号清楚、规范；坚持发放警民联络卡、青年文明号服务卡、便民服务手册，自动为大众办好事、办实事。咱们还结合县局打开“立警为公、法令为民”学习教育活动计划和公安部交通处理十七项便民利民方法，对各岗位处理事务时刻进行核定，施行限时服务，并在事务量较为会集的车管、事端岗位添加警力，施行延时服务，进步了车管、驾驭员处理功率和办案功率，并在车管所施行电脑选号，便利广阔大众。与此一同，咱们还安排民警细心学习了《三门峡公安交警支队关于加强法令监督作业的六条方法》、《公安交警支队关于进一步规范交通路途执勤行为的告诉》及上级公安机关关于“整治三乱、优化环境、民主评议行风”等专项学习。经过教育训练，全体民警的现场知道、依据知道、质量知道、实践办案才干和服务知道显着进步。
二、多策并重，量化方针，采纳活跃方法，进步法令质量。方法是保证，履行是底子。在规范法令行为、进步法令质量作业中，我大队结合实践，针对不同岗位进一步细化和完善了有关准则和方法。一是树立法令作业领导小组，明晰一名大队领导牵头，选择了本质较高的民警为大队法制员，组成法令组，加强对法令作业的监督辅导，在有法令事务的5个中队承认了5名兼职法制员，明晰了各部分担任人为法令作业榜首职责人，大队领导与主管法令作业领导，主管法令作业领导与部分担任人，部分担任人与法制员及民警层层签定法令方针职责书，严厉施行法令职责追查准则，为加强和促进法令作业供给了有用的安排保证。二是严厉法令审阅准则，依照上级关于法令作业的详细要求，严厉施行办案人、部分领导、法制员、大队领导四级审阅制，严把法令质量关。从案子受理到调查取证，法令适用等各个环节，严厉把关，从源头上保证了办案质量，根绝了错案及不规范行为的产生。三是严厉施行月查核与季查核准则，每月由大队法令组牵头招集各办案单位担任人及法制员对本月法令状况进行查核，当场打分评出好坏；每季度延聘县局法制专家到我队进行考评，解惑释疑，提出整改定见，并予以
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一、首要做法
,一共同思维，进步知道，加强领导。为使深化学习科学打开观活动顺畅打开并落到实处，我局树立了由党总支书记为组长，局长、副局长为副组长，各站,校站长和机关各股长为成员的科学打开观活动领导小组，下设作业室，担任日常作业，构成了“各司其职、各负其责、上下和谐、齐抓共管”的作业格式。
,二缜密布置，拟定施行计划。在区深化学习实践科学打开观活动发动会后，我局在榜首时刻拟定了《深化学习科学打开观活动的施行计划》并进行了发动布置，并依据科学打开观活动各阶段发动布置会的要求相应地拟定了各个阶段的活动计划，详细明晰各个阶段的活动时刻、活动内容、活动意图等。
,三广泛宣扬，深化发动 。 3月30日举行了由各乡镇农业站站长和局属9个站,校广阔干部员工110人参加的深化学习实践科学打开观活动发动大会，党总支书记作了发动陈述，并侧重：学习实践活动要依照局共同布置，充沛结合作业实践，实在找准学习实践科学打开观与促进农业打开的对接点和着力点，统筹统筹，做到“两促进、两不误”；农业科技干部要充沛发挥技能优势，热心服务好农人；党员领导干部要依照分工和职责抓好相关作业，要带头活跃投入学习实践活动，保证领导有力、职责到位、作业履行、促打开开；要严密联络大众，开门搞活动，问“计”于民、问“症”于民、问“效”于民，力求经过学习实践活动，使“思维知道进步一步、农业作业打开一步、农人利益完结一步”。一同，使用科技进村入户、送科技下乡等多种方式，深化宣扬打开学习实践活动的严峻意义，及时反映活动打开状况和作业成效，全面展现学习实践活动中构成的新思路、新举动、新经验。
,四精心安排，狠抓履行。依照我局拟定的《施行计划》要求，结合本局实践，狠抓履行各阶段作业：
2、在抓好剖析查看上下功夫，极力找准杰出问题
,1、广泛寻求定见，找准杰出问题。剖析查看阶段一开端，我局将寻求定见作为做好剖析查看阶段作业的要害，采纳活跃方法，将寻求定见贯穿于整个剖析查看阶段一直，在专题民主生活会、剖析查看陈述和大众评议三个环节都广泛听取了各方面定见主张。一是充沛发扬民主，坚持走大众路线。采纳发放寻求定见表、举行寻求定见座谈会、单个造访、树立定见箱等多种方法，广泛深化地寻求各方面、各层次的定见。二是细心收拾汇总，查找杰出问题。局学习实践活动领导小组作业室对寻求到的定见和主张进行细心收拾汇总，共概括出6条具有大局性的杰出问题。三是按规则、分层次将寻求到的定见和主张及时反应和分化。将触及大局性、和谐性、多部分的定见和主张，会集反应到局班子中；对其他触及农业体系详细作业等问题，反应并分化履行到各单位、各部分。
,2、紧扣科学打开主题，细心开好专题民主生活会和专题安排生活会。采纳有用方法，防止把专题民主生活会、专题安排生活会开成一般作业总结会，保证“两会”不走过场。一是细心编撰民主生活会讲话资料。我局成员严密联络思维实践、作业实践以及深化调研、寻求定见主张和谈心状况，提出往后遵循履行科学打开观的首要方向、全体思路、作业要求和首要举动，剖析存在的问题和缺乏，细心编撰了讲话提纲，提出班子和班子成员整改的计划和主张。二是多层次打开谈心谈心活动。我局坚持把打开谈心谈心活动作为寻求定见、找准问题的有用手法，作为交流思维、增进联合的重要途径，坚持“以人为善，坦诚相待，交流思维，增进联合，找准问题，构成共同”的准则，在首要担任同志与班子成员之间、班子成员与普通党员之间广泛打开谈心谈心活动，环绕本单位和本身在实行作业职责中的思路、方法和党性党风党纪等方面的状况，对怎么履行科学打开观、推动本单位本部分作业科学打开等进行交流。三是及时举行“两会”，保证
质量。局班子成员在广泛寻求定见、完结领导班子讲话资料的编撰、多层次打开谈心谈心等作业根底上，及时举行专题民主生活会和专题安排生活会。为保证会议质量，实在做到了“四不上会”，即问题找得禁绝不上会、原因剖析不透不上会、整改方法不实不上会、尽力方向不明不上会。会上，咱们坚持解放思维、脚踏实地，充沛发扬理论联络实践、批评与自我批评的风格，畅谈学习实践科学打开观的领会，全面回忆近年来局领导班子和个人遵循履行科学打开观的状况，待人以诚地谈问题，细心查找领导班子和个人存在的杰出问题，深化剖析原因，明晰了往后的尽力方向，到达了进一步解放思维、增进联合、共同进步的意图，为构成高质量的剖析查看陈述奠定了坚实根底。
[nextpage],3、严密结合实践，安排大众评议。依照剖析查看阶段第三环节的作业要求，我局在细心查找问题、广泛寻求定见主张的根底上，安排举行了有局机关和局属各站,校的担任人及其他单位共40人参加的剖析查看陈述评议大会会议还引导参评人员侧重从知道深不深、问题找得准禁绝、原因剖析得透不透、思路理得清不清、方法定得可行不行行等方面进行评议。一同对局属9 个站,校及各单位共发放评议表40份，在评议中，咱们共同以为剖析查看陈述现已过广泛寻求定见，屡次修正，契合实践，并客观公正地反映了我局打开学习实践活动的状况，十六大以来，遵循履行科学打开观获得的成效，存在的问题及原因，并有针对性提出了加强领导班子建造的方法。
3、在做好整改履行上下功夫，全力处理杰出问题。
自打开活动以来，我局一直立足于农业打开实践状况，坚持边学边查边改，着力在处理影响和限制农业科学打开的杰出问题上下功夫，在处理大众反映激烈的杰出问题上下功夫，实在让干部大众感受到学习实践活动带来的新改动，真实做到了取信于民，让大众得到了实实在在的实惠。
镇植保员专题技能训练1期20余人次；举行咖啡培育及病虫害概括防治技能训练1期97人次；农机驾驭员考试合格143人，审验换证2人。采纳办训练班、以会代训等方式，举行蔬菜培育、病虫害概括防治技能、渔业饲养新技能、茶叶培育等实用技能87期4500余人次，发放各种技能训练宣扬资料及农机安全宣扬单0.8万余份；查验拖拉机1654台，占全区3276台的50.48%，检修农机1700台/套，投入农机具2400台/套，保证了春耕出产的顺畅进行。
举行由农业局中层干部、项目技能担任人参加的新品种引试演示现场观摩及经验交流会1期40余人次,云仙乡黄竹林，六顺乡官房，龙潭乡南本、大兴寨，**港镇那路河、莲花塘，倚象镇永庆村，南屏镇整碗，南岛河，**镇坡脚等地。
二、获得的成效
1.党员干部思维觉悟进一步进步。一是经过学习，开阔了思路，进步了知道。尤其是经过体系学习十七届三中全会精力，对当时乡村变革打开的前史方位有了新知道，增强了我局党员干部从事“三农”作业的职责感、使命感。二是经过调研，自动查找距离，剖析了我区农业乡村作业与先进区域距离的深层次原因，增强了我局党员干部推动科学打开的忧患知道和紧迫感。三是经过深化基层，倾听了大众等待，明晰了农人需求，也得到了农人大众的支撑和信赖，一同看到我区“三农”作业全体打开的杰出气势，然后进一步增强了创始城乡一体化新格式的决心。
2.科学打开观深化人心，开端成为党员干部的自觉举动。经过细心学习和深化调研，我局广阔党员特别是党员领导干部进一步解放思维，转变观念，在遵循履行科学打开观上开始构成了四点共同：一是在进一步增强遵循履行科学打开观的自觉性和坚定性上构成了共同；二是在坚定决心加强农业根底位置是遵循科学打开观的首要使命上构成了共同；三是在以人为本、添加农人收入是遵循科学打开观的中心理念上构成了共同；四是在统筹统筹推动乡村全面打开是遵循科学打开观的根本要求上构成了共同。共同的获得，有力地促进了思维的共同，步骤的共同大局党员干部进一步树立高度的政治知道、大局知道、职责知道和服务“三农”的知道，构成了人心思齐，共谋科学打开的杰出氛围。
三、存在的缺乏
我局学习实践活动获得了显着成效，根本上到达了预期意图，但与科学打开观和上的要求比较还有必定的距离，首要体现在：一是查找问题还不行深化，侧重客观原因较多，查找主观原因较少，大众参加程度有必定距离;二是统筹推动的力度还不行，对怎么学习、实践、建制有机结合起来研讨得还不行深；三是对整改难度大、需求时刻长的问题，可能会呈现一些畏难情绪。针对这些问题，咱们将进一步研讨方法，细心加以处理。
四、下一步计划
历时近半年的学习实践活动行将告一段落，稳固和打开学习实践活动作用，使命依然十分艰巨。下一步，要要点抓好以下几方面作业：
榜首，实在加强领导班子和干部部队建造。咱们要做到“四个坚持不懈”：一要坚持不懈地加强思维政治建造，一直坚持用科学打开观武装头脑；二要坚持不懈地加强党性修养，大力发扬勤俭节省、艰苦奋斗的风格，以刚强的党性和优异的风格保证科学打开观的遵循履行；三要坚持不懈地加强干部部队建造，强化干部理论学习和训练，抓好干部处理培育作业，尽力建造立异型人才的农业干部部队；四要坚持不懈地加强反腐倡廉建造，全面履行党风廉政建造职责制，树立健全惩治和防备腐败体系，着力构建拒腐防变的长效机制。
第二，细心抓好整改履行计划的履行。现在，农业的深化学习实践科学打开观整改履行计划已印发给各科室、局属9个,站校，要害是把整改履行计划落到实处，取信于民。一要把整改履行作业摆上重要议事日程，加强对整改履行作业的安排领导和催促查看。二要加强和谐，亲近配合，构成上下联动、左右互动、通力合作、和谐共同的作业格式。三要依据问题的轻重缓急和难易程度，采纳有力方法，会集力气处理影响和限制科学打开的杰出问题。四要坚持力所能及，尽力而为。关于现已具备条件或条件成熟能够处理的问题，要不等不拖，准时完结。关于那些难度较大或需求较长时刻才干处理的问题，要活跃
发明条件，逐渐加以处理，保证整改履行作业真实经得起实践、大众和前史的查验。要树立信息反应准则，各项整改方法的详细履行领导和联络科室以及各站,校要定时向局党组陈述处理问题的打开状况。作业室要对整改履行进展、质量、作用进行全程盯梢查看，随时发现问题，及时加以处理，全面抓好履行。
第三，树立健全学习实践科学打开观的长效机制。遵循履行科学打开观是一项长时刻的战略使命，需求耐久地深化学习和实践。一要树立健全科学打开观的长效学习机制；二要树立健全遵循履行科学打开观的领导决议计划机制；三要树立健全体现科学打开观要求的干部考评机制；四要树立遵循履行科学打开观的监督机制。健全完善履行科学打开观各项严峻决议计划布置的领导职责、督办查看、盯梢问效、行政问责等规章准则，催促处理影响和限制履行科学打开观的深层次对立和杰出问题，保证科学推动现代农业打开。
篇6
截止4月22日，大局完结了安全出产400天。今日，路局、局党委举行这次会议，既不是庆功会，也不是表彰会，而是理性总结咱们这一个百日的安全作业，结合当时打开的安全大查看大反思活动，细心查找和剖析大局安全作业存在的杰出问题，并针对安全出产面对的新局势、新特色，对做好大局下一步的安全作业进行要点布置。下面，我讲三方面的定见。
一、安全400天扼要回忆及下一阶段安全要点作业
从1月12日以来的这个安全百日，是咱们进入2006年之后完结的榜首个安全百日。百日期间，咱们先后阅历了春运、“两会”运送、出产力布局微调、政工体制变革以及铁路根本建造、施工全面打开等一系列严峻检测，大局干部员工上下一心、苦干实干，保证了安全安稳。在这个百日里，咱们以客车安全、施工安全、道口安全和现场作业操控为要点，深化打开安全专项整治和要点课题攻关，有力保证了运送安全根本安稳；在这个百日里，咱们方针共同，和谐动作，灵敏分配运力资源，加强运送安排，成功攫取了建局后榜首个春运作业的全胜，完结了春运安全方针；在这个百日里，咱们坚决履行部党组的作业布置，坚持保险操作、有序推动，顺畅施行了新一轮出产力布局调整以及政工安排变革，保证了调整过渡期间的安全安稳；在这个百日里，咱们活跃发掘运送潜力，顺畅完结了4月10日兰州西～新丰镇货品列车长交路，宁西线4月18日正式开行西安到东莞东、杭州等方向旅客列车，完结了全体效益的稳步攀升；在这个百日里，咱们细心汲取“3.26”、“4.11”等事端经验，深化打开安全“大查看、大反思”活动，深挖干部风格、职作业业、设备质量、安全处理等方面的问题，拟定有用方法细心加以整改，大局消除了险性及其以上事端，完结了安全出产首季开门红，为攫取本年各项作业的全胜奠定了坚实根底。
在充沛肯定成果的一同，咱们有必要清醒地看到，大局现在在安全处理、施工安全、现场作业操控、规范化作业等方面还存在着许多问题。刘部长4月13日在全路电视电话会议中剖析的问题和危险，在我局普遍存在，有的问题还相当严峻，有必要引起大局上下的的高度警惕和满足注重。
一是干部风格飘浮不实。部分干部特别是少量领导干部对路局布置的作业履行不坚决，对本单位安全出产状况心中无数，日常作业不实行岗位职责，完结“五定三率”、添乘查看等方针打折扣、讲条件。部分干部下现场查看不发现问题，或许发现的问题质量不高，或许对现场存在的问题讳饰捂盖、听之任之，导致现场作业简化程序、虚填虚报天窗点等问题很多存在。干部的风格问题是安全处理的中心问题，对运送安全的影响最大、损害最深，任其打开下去，必将严峻影响我局变革打开的进程。
二是设备质量危险杰出。各类设备毛病居高不下，“五故”问题频频产生，这个百日内因设备毛病构成的B类事端达98件。其间，元月份28件、二月份32件、三月份29件、四月份截止22日产生24件，设备毛病呈上升趋势，对运送安全特别是旅客列车安全要挟极大，现已成为影响大局安全出产的头号大敌，有必要敏捷采纳有用方法加以处理，以杰出的设备硬件根底保证行车安全。
三是员工“两纪”问题严峻。员工规范化作业程序不履行、违章违纪现象屡禁不止。这个百日，路局查看组发现员工“两违”问题多达609件，首要体现在列车调度员和车站值勤员违章指挥、机车乘务员违章解锁、车机联控准则不实行、车辆防溜不完全等方面，有必要下大力气进行整治。这个顽症不得到完全处理，安全出产国泰民安便是一句废话。
四是结合部处理问题较多。当时在专业处理中一个很欠好的现象，便是专业体系各自为战，出台规章准则、作业方法不寻求相关部分定见，作业准则不规范、不共同，乃至下发的规则彼此冲突，致使基层单位在实行履行进程中无从下手，或许是对上级采纳一个部分一个对策的做法，处理作业呈现缝隙。在设备处理上，对长时刻存在的毛病，设备处理部分等、靠思维严峻，不活跃自动地上手处理，相关部分没有针对问题拟定防备方法，处理效能低下，与新体制的要求距离很大。
五是施工安全卡控不力。部分单位既有线施工安全知道淡漠，实行部133号和局292号文件不完全，施工计划拟定不细不严，安全技能方法不履行，现场防护流于方式，导致现场作业失控。特别是部分设备处理单位对外单位在自己管内既有线的施工注重不行，现场监管监控职责不履行，对施工中违背安全方法的作业没有及时纠正阻止，现场监控人员形同虚设，导致挖断电缆、光缆等事端频频产生，对行车安全构成极大要挟。
六是治安环境搅扰较大。据核算，这个百日路局共产活路外伤亡事端111件，逝世73人、重伤32人，撞牛5头，撞机动车辆5件，暴露出相关单位和部分实行路局435号文件不坚决、定责查核力度不大等问题。一同，管内沿线治安状况局势严峻，盗窃铁路器件、损坏铁路设备的案子屡禁不止，仅3月份一个月在西宝段兴平至咸阳西间就接连产生了4起电务设备被割盗事端，严峻影响了运送功率和行车安全。
上述这些问题，归根到底反映出各级干部特别是首要领导干部对“安全榜首”知道、作业风格和安全处理水平等方面，与路局的要求还存在较大距离。各单位，特别是领导班子成员要结合安全大查看、大反思活动，眼睛向内，带头反思，细心剖析存在问题，拟定针对性方法，及时消除安全危险，为路局各项作业顺畅展创始造杰出的安全环境。
进入下一个百日，从4月23日到7月31日，受时节等多方面要素影响，大局安全作业的局势愈加严峻，检测愈加巨大。首要体现：一是出产力布局调整刚刚到位，部分干部员工思维仍有动摇，给运送安全出产带来晦气影响；二是部分单位处理联络仍未理顺，根底规章不健全、安全处理职责不清、职责不明等问题还没有得到有用处理，没有做到“十个共同”；三是进入春耕，机动车辆增多，家畜上道频频，给客车安全和道口安全带来很多危险；部分区域雨水增多将给线路根底设备构成很多病害；四是工、电施工和根本建造规模广、使命量大，给运送安全带来严峻应战；五是管内由南向北连续进入旱季，部分水害复古工程仍未竣工，防洪防汛压力巨大；六是春检作业还未完毕，很多行车设备危险还没有得到有用整治。各部分、各单位要清醒看到当时运送安全面对的严峻局势，结合各自安全作业实践，扎厚实实做好以下八项要点作业：
1、加强安全处理，强化现场操控。各单位、各部分要结合出产布局调整后呈现的新状况、新问题，依照路局提出的“十共同”要求，捉住健全各项处理准则，构成规范、高效的安全处理体系。特别是多段合一的单位，必定要勇于立异，在安全处理上想实招、求实效，捉住对本单位的规章准则、安全方法和处理方法进行整合修订和收拾完善，构成共同、规范的技能规范、作业规范和处理规范，坚决防止呈现空档和漏项，坚持安全处理的连贯性和共同性。要明晰各级干部的岗位职责，完结领导班子成员分工、干部查看包保职责、专业干部安全处理职责“三履行”的方针，构成职责明晰、分工明晰、内容详细的职责体系，保证各项处理作业严密联接、履行到位。要坚持常常性地深化一线，辅导车间赶快对车间层面的各项安全处理方法、处理准则、查核规范进行整合、规范，充沛发挥车间一级的处理功能，把安全处理的根底和重心下沉、下移，完结对现场作业的有用操控。
2、严抓设备整治，进步行车设备质量。机务体系要以机车走行部、制动机、车顶高压电器、主辅电机电器等部位为要点，厚实打开“干规范活、树样板车”专项整修活动，严厉实行机车质量“双包”准则，细心履行检修工艺规范，实在进步机车检修源头质量和出入库查看质量，坚决根绝“三项设备”不良的机车上线运转；供电体系要实在抓好接触网梯车巡检作业，随时把握导线磨耗程度，把电气接点过热和头绪穿插场所的状况监测归入到巡检内容，发现异常及时处理，期限整改。车辆体系要针对暑期客车运用规则，加大对空调机组、轴温报警器、火灾报警器和漏电报警器等保安设备以及探伤等要害设备的查看整修力度，严厉履行记名检修，并指定干部现场包保督导；对客卡车转向架、制动梁、摇枕、侧架、钩缓、轮对和红外线设备、列尾设备以及卡车定检过期车要进行要点整治，保证辆辆契合运用规范。
3、厚实打开专项整治，及时消除设备病害。各单位要严厉依照路局专项整治活动的辅导定见，会集人力物力，细心打开设备整治大会战。要对近年来产生的设备毛病逐个进行核算和剖析，尤其是关于重复产生、延时长、影响大的惯性毛病和设备危险，要逐项核算、逐项承认整治方法、逐项销号、逐项查核。特别是电务体系要实在汲取郑州“3.26”和广铁“4.11”事端经验，要点打开好毛病处理、阻塞设备、轨道电路、电缆、防雷、机车信号、微机监测等六个薄弱环节的专项整治作业。要经过专项整治，全面进步信号设备运用质量，大力紧缩电务毛病件数和延时，力求在这个百日内电务毛病件数和延时紧缩30%以上，实在削减信号毛病对运送安全带来的严峻危险和搅扰。一同，要细心汲取沈阳局“4.17”路外伤亡严峻事端经验，细心打开道口安全专项整治。公安部分要深化沿线村镇、校园，加大道口安全宣扬力度，增强行人和机动车驾驭员遵章守纪的自觉性。工务部分要结合安全大反思、大查看，对一切道口设备设备进行一次全面查看整治，保证道口信号、标志、标桩、栏木等设备设备契合要求，对一切道口看守人员进行一次从头承认上岗资历的训练考试，考试不合格者有必要下岗强化训练。要要点加大对监护道口的监督查看力度，4月30日前要对一切监护道口作业状况进行一次对规对标查看，对作业规范不履行、的道口监护人员，活跃与当地道口办联络，坚决予以清退。机车乘务员要加强途中了望和鸣笛，一旦发现紧急状况，要决断采纳方法，保证道口行车安全。
4、有头有尾抓好春检问题整改。各单位、各部分要敏捷着手对本年春检作业进行查看检验，尤其是要捉住春检中查看和发现的很多设备问题和危险，要盯住不放，细心安排剖析，逐个研讨对策，期限整改消号，促进行车设备质量的全面进步。一同，各部分要加强对站段的查看辅导，对要点设备要优化整改计划，专人担任，保证整改到位。一同，要活跃研讨拟定盯梢查看和职责追查准则，查看路局承认的要点项目出资是否做到专款专用、足额投入，整治作用是否到达预期意图。对整改作用不显着或重复产生问题的，职责单位的首要领导要到路局接班。
5、加强员工训练，进步部队全体本质。各单位要结合现场训练实践，以局发的9个体系47个工种75个岗位《行车首要工种岗位训练教材》为要点，细心安排好行车首要工种岗位人员的重复训练和实践演练作业，进步训练的针对性和实效性。要结合近期全路、大局产生的多起事端，有针对性地打开事端事例教育。要依照部、局有关行车首要工种人员进行从头承认上岗资历的告诉要求，以非正常状况下应急处理才干为要点，安排好列车调度员、机车乘务员、车站值勤员等七个部定工种作业人员及信号员、接触网工、红外线值勤员、检车员、列车长、道口工等其他行车岗位的训练考试作业，并从头承认上岗资历，查核不合格的员工，一概禁绝上岗作业。
6、加强施工安排和处理。要严厉落施行工安全卡控方法，禁止超规模预备和无计划施工，监控干部不参与不得开作业业。要进一步履行和使用好“概括天窗修”，坚决根绝点外施工和使用列车距离施工，实在做到行车不施工、施工不行车。关于西宝提速拨线和其它线路大中修施工使命，各施工单位有必要树立包保干部安全职责制，严厉实行技能规范、作业规范和工艺流程，禁止超规模作业，根绝违章胡来现象。施工后，有必要到达列车放行条件并经设备处理单位承认后方可请求注册线路。特别是对行将注册运营的北环线引进**线的要点工程建造项目，各有关单位要实在负起职责，和谐好建造、施工、规划、监理等各方面的联络，加强施工质量查看，落施行车安全方法，坚决根绝安全危险，保证纽带北环线7月1日如期注册。
7、厚实做好防洪防胀作业。从4月21日和5月1日起，岭南、岭北将全面进入汛期。各单位要捉住主汛期前这段时刻，细心做好防洪预备作业。要及时疏通“三沟”、涵渠，修补天沟、吊沟等破损场所，做好雨量监测设备的查看整修。对承认的防洪预抢工程，要加速施工进展，5月底前有必要竣工。要结合本单位实践拟定防洪作业预案，树立防洪安排，备足防洪资料，定时打开防洪演练。进入汛期后，各单位要抓好防洪值勤准则、包保准则和防洪职责制的履行，坚持见雨上岗和雨量二级戒备值准则，严厉履行雨中雨后查看准则，发现险情及时陈述，妥善处置，保证汛期行车肯定安全。在防胀作业方面，要在4月底前完结对防胀备品的查看和弥补
