第三方物流论文范文

导语：怎么才干写好一篇第三方物流论文，这就需求搜集收拾更多的资料和文献，欢迎阅览由好用日子网收拾的十篇范文，供你学习。

篇1

(一)对第三方物流才干的不认同

我国现在大多物流企业只能供应功用单一或分段的物流服务,如仓储、运送、配送等功用,而且不同的第三方物流企业拿手的事务范畴以及运营地域千差万别,大大都物流企业没有供应足以让社会服气的资料来证明能够为企业供应高功率的物流服务。这就使得企业,特别是出产型企业在考虑将物流事务外包时很难决议一家能供应信息技能体系较好、规范化运作程序较高、服务满意率好的第三方物流企业。从现在商场上第三方物流与自营物流服务质量的比较来看,两者无显着差异。

在危险和收益的两相权衡下,适当多的企业物流更倾向于由自己树立企业的物流体系,将其物流配送事务延伸至到出售终端。这首要是对危险的估值高于或许获得的收益。

实际上,对企业来说,高功率的第三方物流企业不只能够下降出产运营本钱,使得企业将运营的重心放在中心事务上,一起还能够协助企业进步价值链,优化企业事务流程。要消除企业对第三方物流企业的才干疑虑,第三方物流商有必要经过进步本身的服务才干来拓荒潜在的商场。

(二)对企业运营秘要外泄的疑虑

关于一个企业来说,他们已清楚地意识到经济全球化的快速展开已使企业间的竞赛变成供应链之间的剧烈竞赛,而事务外包正是进步供应链功率、加强中心事务和进步企业竞赛方位、获得战略性利益的有用手法。可是由于企业界部的运营都是处于相对关闭的环境下,企业的中心竞赛力已成为生计与展开的重要确保,为了坚持其竞赛优势,关于某些特别运营环节,如资料的构成、出产工艺等多采纳保密手法。若是引入第三方物流来运营其出产环节中的内部物流时,其根本的运营情报都不可防止地会向第三方物流商揭露,必然构成中心运营要素的走漏,这对企业来说是一个非常困难的决议。

(三)对企业物流操控才干下降的忧虑

由于国内的企业长时刻以来均采纳自理物流业,关于第三方物流商的介入抱有较高的警惕性。对大大都企业来说,特别是具有中心商业秘要或许是客户资源一起的企业,彻底将物流事务外包则意味着企业对物流事务的操控才干在削弱。出产运营便在必定程度上倚赖与第三方物流商的绩效,当第三方物流商在企业物流方面占有了更多的运营事务后,企业的某些操控权将失控。企业忧虑现在的物流商将来或许会成为制造商的竞赛者,在制造商全体力气较弱的状况下,物流商在经过承揽事务、把握要害技能之后,或许走上自主展开、与制造商竞赛的路途上,乃至将制造商筛选出这一工业,对企业构成巨大的威慑力。因而,企业对物流事务外包的程度均持有硬顶的底线。

第三方物流对企业运营的影响

(一)对企业运营本钱的影响

关于大大都企业,特别是出产型企业来说,物流本钱在整个出产本钱中占有了较大的比重,因而,不断添加的竞赛力,使得出产企业有必要进行客户定位和减少库存。下降出产运营本钱是许多企业挑选将物流事务外包的根本起点。可是,物流外包后或许会使对称的信息变得不对称,有些企业对整个作业流程中的本钱了解不行全面,误以为物流本钱“升高”了,这些知道误区很大程度源于企业受传统的企业物资办理理论的影响,仅将物流本钱中显性的一面,即运送费用和仓储费用的简略之和作为查询物流本钱改动的方针,并以此来核算物流总本钱是不合适的。就全体而言,每一个物流方案都隐含着一套总本钱,衡量企业物流体系的总本钱包含运送总本钱、库存坚持费用、配送费用及为办理物流活动所需的客户服务费用,以及随同而来的订单处理和信息传递费用、丢失潜在顾客的时机本钱等发生的物流费用。这些本钱之间往往存在着二律变节联络。因而,在挑选物流体系时,有必要对体系加以查验,从物流在企业的战略方位动身,在考虑企业物流才干的根底上,进行本钱点评,挑选本钱最小的物流体系。实践标明,运用第三方物流会使企业费用均匀下降11.8%,作业本钱下降62%,雇员减少50%,而且减少企业资金占用、下降原资料和产品库存水平。

(二)对企业顾客服务的影响

企业出产中的原资料供应联络到企业的正常出产运营,假如由于物流问题使收购的资料不能按期抵达,不只影响到出产进程的连续性,一起也将面临着巨额违约金的补偿危险,构成企业本身诺言受损,出售减少,乃至失掉杰出的协作伙伴。

企业将物流事务外包给第三方物流公司,因而构成了一种相等的协作联络,企业的行为要遭到合同、诺言及商业常规的束缚。第三方物流企业能够运用强壮方便的信息网络来加大订单处理才干、缩短对客户需求的反响时刻、进行直接到户的点对点配送,这种方法将缩短订货到送货的时刻周期,完结产品的快速交给,然后进步顾客满意度。而且设备先进的第三方物流供货商还具有对物流全程监控的才干,经过其先进的信息技能和通讯技能加强对在途货品的监控,及时发现、处理配送进程中的意外事故,确保订货及时、安全送达意图。由于第三方物流公司与企业的客户联络密切,他们的服务质量会直接的成为顾客对企业服务质量的查询点,完结企业对顾客的安全、准点送货的许诺。因而,企业在挑选第三方物流商时应从久远的战略视点作出挑选,而不该只将目光会集于其价格上。

(三)对企业价值链的影响

自迈克尔•波特提出价值链概念,并把对其办理作为企业在竞赛中获取竞赛优势的重要战略以来,理论界和企业界根本上对其构成一致:以为价值链理论的中心是在一个企业许多的价值活动中,并不是每一个环节都发明价值。

第三方物流的实质便是为了和谐顾客的服务要求和供货商初步的物流活动,使高的顾客服务水平、低的库存出资和低的操作本钱得以统筹和优化。因而,下降企业运营本钱、减少活动资本占用、改善财物回报率及进步企业竞赛力——是高效第三方物流的价值体现。在实践中,价值链中的价值首要有两种方法——以比竞赛者更低的价格供应无差别的产品或服务;以合理的额定费用供应仅有的优质产品或服务。企业的战略便是剖析怎么经过结构企业各个根本活动之间的联络结构,在这两个维度完结最优组合,经过挑选、决议方案,终究构成企业的竞赛优势。

关于企业来说,其价值链的进步有赖于事务的高效整合,假如将物流事务外包方法转移给第三方物流商,那其原有的运营格式也将发生改动,不只仅是人员、资金方面的改动,更重要的是各项事务间的联络将有新的改动,从全体上改善企业的价值链。这点是企业与第三方物流上协作中最应该重视的一点,它不只能够改善企业的财政成绩,更重要的是对企业事务流程的优化进步,为顾客发明增值服务,这也是第三方物流带给企业最重要的优点。

我国第三方物流的展开思路

(一)加速产权准则的立异

展开第三方物流是一项体系工程,仅靠物流企业本身的尽力是远远不行的,特别是我国的第三方物流企业大都是从国有仓储、运送企业转型而来,带有方案经济的遗址,不能习惯世界商场竞赛。因而,有必要树立股权多元化的股份制企业和完善的法人办理结构,理顺权益联络,确保企业按商场规矩运作。对规划较大的企业,一方面要进行内部资源的优化和整合;另一方面凭借资本商场的力气,进行企业改制上市,吸收和运用社会清闲资金,战胜资金缺少的缺点,延伸服务链的长度和宽度,尽力在较短时刻内,完结规划运营,促进第三方物流企业快速展开壮大。

(二)培养世界竞赛力的物流集团

在商场经济中,企业要有较强的中心才干并具有强壮的经济实力,才有牢靠的资信确保,才干取信于人,才干供应全方位的服务。据我国仓储协会查询显现,企业在挑选第三方物流企业时最垂青的是物流满意才干和作业质量。第三方物流只要具有必定规划,才干完结低本钱扩张,完结规划效益。要打破事务规划、职业地域、悉数制等方面约束,整合物流企业,鼓舞强强联合组成跨区域的大型集团,而且,只要吞并联合,才干合理配备资源和健全运营网络,参加世界商场竞赛。

(三)整合社会资源并强化增值服务

第三方物流企业有财物型企业,也有非财物型企业。物流企业在运作的进程中,应该尽量整合社会资源,下降整个运作本钱。第三方物流企业在资源整合进程中,重视点应会集在将企业有限资源投向物流信息体系途径及企业网站等社会稀缺资源上,非中心资源应以搜索、整合社会资源为主,对企业的决议方案进行精确、及时、有用的支撑。供应面向客户的、个性化的、专业化的贴身服务。成为能够供应门到门一体化服务的物流运营商,进步企业物流资源的运用率。

(四)加强互动协作

从发达国家第三方物流实践运作状况来看,企业的动机和协作的方法是各式各样的,而且第三方物流简直触及企业运营活动的悉数环节。但其间都蕴含了一条不变的主线——信息同享和一起拟定物流处理方案的企业间高度互动协作联络。如美国的太阳微体系公司在北美商场上面临客户对修理用配件的配送时刻从2天逐渐缩短到一小时,乃至要求及时的现场作业时,就与制药业物流专家USCO物流服务公司树立战略联盟联络,把运送、仓储、配件调度以及修理作业本身都交给USCO公司办理。不只使1小时配送的服务按时率到达96.5%,而且撤销了几个区域性的库房。国外的成功经历应值得我国第三方物流企业学习,在物流运作上,企业把他的某些内部功用外部化,并与专业公司树立双赢的互动协作联络,第三方物流办理是协作两边对互动联络的办理,进一步的树立商场竞赛战略联盟运作体系,这是商场经济体系发育老练的必然结果。

(五)重视物流人才的培养

企业的竞赛归根到底是人才的竞赛,我国与物流发达国家的间隔,不只体现为配备、技能、资金方面,更体现观念和常识上的间隔。只要物流从业人员素质不断进步,不断学习与运用先进技能、方法,才干构建习惯我国国情的第三方物流业。处理现在专业物流人员缺少的问题,较好的方法是加强物流企业与科研院所的协作,使理论研讨和实践运用相结合,加速物流专业技能人才和办理人才的培养,成果一大批了解物流运作规则、并于拓荒精神的人才部队。

内容摘要:第三方物流独立于买方和卖方之外,不具有产品,而是为具有产品的客户供应产品运送、贮存、配送以及增值等服务。本文经过对我国制造业企业对第三方物流商服务的质疑,有针对性的提出了展开我国第三方物流的新思路。

要害词:第三方物流疑虑运营影响

参考文献:

1.宋丽霞.展开我国第三方物流的考虑[J].物流科技,2005(9)

篇2

要害词:第三方物流服务质量

跟着经济全球化进程的加速和常识经济的展开，企业的竞赛局势更为严峻，波特的价值链办理理论以为，企业的悉数日子活动体现在物质的价值上便是不断增值的进程，其间增值最大的环节是企业的中心事务，也是竞赛优势地点。因而，企业界部办理的完善和优化体现在价值链办理上便是加强企业界优势环节，减少不增值的环节，行将企业有限的资源会集在完结高附加值的中心事务的运作上，而规划经济的展开往往要求企业运营不拿手的非中心事务，投入许多的资源以坚持全方位的专业化运作。

第三方物流业的呈现处理了规划经济和企业的柔性要求的对立，企业经过与第三方物流供应者完结资源同享的方法，将非中心事务外包出去，完结其专业化的服务，将有限的资源投入到中心事务的专业化运作上，完结全体工作的高功率。进入上世纪90年代后，信息技能特别是计算机技能的高速展开和社会分工的进一步细化，推动着办理技能和办理思维的敏捷更新，由此发生了供应链、虚拟企业等一系列着重外部和谐和协作的新式办理观念，添加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了零库存、按时制、快速反响、有用的顾客反响等更高的要求，使一般企业很难承当此类事务，由此发生了专业化物流服务的需求。第三方物流思维正是为满意这种需求而发生的物流思维。

一、第三方物流服务概述

1.第三方物流的概念

所谓第三方物流(Third-PartyLogistic，即TPL)，是指出产运营企业为会集精力搞好主业，把本来归于自己处理的物流活动，以合同的方法托付给专业物流服务公司并坚持密切联络，以到达对物流全程的办理和合同制物流(ContractLogistics)。是为第三方物流。

2.第三方物流的内容

第三方物流是一种新的物流办理理念和方法，其概念源于办理学中的Outsourcing，即外包。但第三方物流并不等同于外包，所谓的外包是指粗放型的事务外部托付，而第三方物流则是在更新、更高层次上的展开，其包含更丰厚的内容:

以其个性化服务，在物流企业与客户之间树立荣辱与共的联盟联络第三方物流的科学性正在于它充沛体现了社会合理分工的准则，以其第三方的专业优势向物流需求企业供应个性化服务，即针对特定客户的单个事务特征供应为其定制的特定服务，而非面向多个客户供应一般的服务，改动了物流企业与客户之间的联络，由“一对多”变为“1对1”即物流企业依托于客户，客户则以物流企业为后勤，失掉任何一方，企业都无法有用运作，乃至无法继续生计。

以现代电子信息技能为根底，完结对客户的归纳化物流服务传统的企业物流功用外包首要是某一项或是某几项物流功用的对外托付，而且托付是涣散的，如将仓储功用托付给仓储公司，而将运送功用托付给运送公司。

3.第三方物流服务的优势

第三方物流服务给企业带来了许多优点，首要体现在:

会集主业企业能够将有限的人、财、物会集于中心事务，进行新产品和新技能的研讨与开发以进步自己的竞赛力。

节约出资依据对工业用车的查询结果，企业闭幕自有车队而代之以寻求公共运送服务的首要原因便是为了减少有关的固定费用，这不只包含购买车辆的出资，还包含与车间、库房、发货设备、包装机械以及员工工资等有关的开支。

减少库存第三方物流服务商凭借精心策划的物流方案和当令的运送手法，使企业库存开支减少，并改善企业的现金流量。

立异办理第三方物流服务可运用物流服务商的立异性物流办理技能和先进的途径办理信息体系为自己拓荒事务展开路途。一流的第三方物流服务商一般在全球具有广泛的网络，并具有展开物流服务的经历和专业技能。当企业方案在自己不了解的地理环境中展开事务时，可充沛运用第三方物流服务商的专有技能和经历来进行有关运作。

进步企业形象第三方物流服务商与顾客，不是竞赛对手，而是战略伙伴，他们为顾客考虑，经过全球性的信息网络使顾客的供应链办理得到优化;他们可运用齐备的设备和训练有素的员工部队对整个供应链完结彻底操控;他们经过遍及全球的运送网络和服务供应者(分包方)大大缩短交货期，协助顾客改善服务和树立品牌形象。第三方物流服务商经过“因地制宜”式的规划，拟定出以顾客为导向、低本钱和高功率的物流方案，使顾客在同职业中锋芒毕露，为其在竞赛中制胜发明有利条件。

二、我国第三方物流的展开现状

1999年3月，我国仓储协会对我国物流商场进行了一次典型查询。查询规划掩盖全国，查询方针首要是家电、电子、日化、食物等职业的450家大中型工业企业，其间80%的企业产品出售全国或全球。经过对这90多家企业物流状况的剖析发现，工业企业从曩昔对“大而全”、“小而全”自办物流的盲目寻求初步逐渐展开到寻求专业的第三方物流商。

查询标明，现在工业企业的物流悉数由企业自理的占查询企业的26%，悉数托付给第三方的占52%，自理和托付相结合的占22%(其间托付份额在30%以下的占42.3%，在30%—60%之问的占36.5%，60%以上的21.2%)。在被查询企业中，有45.3%的企业挑选纯运送企业，3.l%企业挑选纯仓储企业。此外，64.3%的企业希望新的物流商供应归纳物流服务，28.6%的企业希望供应干线服务，7.2%的企业希望供应分销服务。

一系列的查询与研讨均标明，现在我国第三方物流的展开还处于起步阶段，现有物流服务还不能满意客户的急迫需求，一起在协作联络上还遍及存在着信赖问题。这个问题的处理依靠于两边物流观念上的改动和协作方法的立异。关于非物流企业来讲，需求以一种全新的视点来看待第三方物流服务。

第三方物流是客户的战略同盟者，而非一般的生意方针。第三方物流企业在物流范畴扮演的是客户战略同盟的人物。在服务内容上，它为客户供应的不只仅是一次性的运送或配送服务，而是一种具有长时刻契约性质的归纳性物流服务，终究功用是确保客户物流体系的高效运作和不断优化供应链办理。从这个视点来看，第三方物流企业与其说是一个专业物流公司，不如说是客户的一个专职物流部分，仅仅这个“物流部分”更具有专业优势和办理经历。

与传统运送企业比较，第三方物流的服务规划不只仅限于运送、仓储事务，它愈加重视客户物流体系的全体运作功率与效益，供应链的办理与不断优化是它的中心服务内容，它的事务深深地触及到客户企业出售方案、库存办理、定货方案、出产方案等整个出产运营进程，远远逾越了与客户一般含义上的生意联络，而是严密地结组成一体，构成了一种战略协作伙伴联络。

从久远看，第三方物流的服务范畴还将进一步扩展，乃至会成为客户出售体系的一部分，它的生计与展开必将与客户企业的命运严密联络在一起。一个企业的敏捷展开光靠本身的资源、力气是远远不行的，有必要寻觅战略协作伙伴，经过同盟的力气获取竞赛优势。而第三方物流扮演的便是这种同盟者的人物，与客户构成的是互相依靠的商场共生联络。

三、第三方物流服务的深化

经过对第三方物流展开进程的回忆，以及对第三方物流的概念及其内在的剖析，笔者以为应从服务的视点对第三方物流进行再知道。

由于第三方物流业与一般制造业和出售业不同，它具有运送、仓储等公共功用，是为出产、出售供应物流服务的工业，所以物流服务便是第三方物流业为别人的物流需求供应的悉数物流活动。它是以顾客的托付为根底，依照货主的要求，为战胜货品在空间和时刻上的间隔而进行的物流事务活动。第三方物流服务的内容是满意货主需求，确保供应，即在适量性、多批次、广泛性上满意货主的数量要求，在安全、精确、敏捷上满意货主的质量需求。

依照服务经济理论，第三方物流服务除了具有服务的根本性质之外，还应具有从属性、即时性、移动性和涣散性、较强的需求波动性和可代替性，所以第三方物流服务有必要从归于货主企业物流体系。体现在流转货品的品种、流转时刻、流转方法、提货配送方法都是由货主挑选决议，第三方物流业仅仅依照货主的需求，站在被迫的方位来供应物流服务;不能忽视第三方物流服务是归于非物质形状的劳作，它出产的不是有形的产品，而是一种随同出售和消费一起展开的即时服务。第三方物流服务是以散布广泛、大大都是不固定的客户为方针，数量许多而又不固定的顾客需求在方法上和数量上是多变的，它的移动性和涣散性会使工业部分的供需不平衡，然后带给运营办理必定的难度。一般企业都或许具有自营运送、保管等自营物流的才干，使第三方物流运营者从量和质上调整物流服务的供应力变得适当困难。

正是由于第三方物流服务特性对第三方物流业运营办理的影响，要求企业运营者的办理思维和决议方案有必要以服务为导向，把第三方物流服务作为一个产品，然后重视第三方物流服务质量。当本文将第三方物流服务作为产品来研讨时，就把第三方物流服务看作是能够出产、营销、消费的方针，它是各种有形和无形服务的调集，它包含中心服务、便当和支撑。:

第三方物流中心服务是环绕运送、保管、装卸转移、包装及相关信息活动进行的服务。用来便当中心服务运用的附加的服务称便当服务，用来进步服务价值或许使服务与其它竞赛对手相差异的服务称支撑。将第三方物流服务作为一个产品来研讨时，第三方物流业服务范畴的扩展、服务功用的添加应当环绕中心服务，添加便当和支撑。例如，在包装箱上标明条形码，使物流进程中的各方都便于转移和点数;树立便当的订货动态体系，使物流链中有关各方能够敏捷获得有关订货执行状况的精确信息;一体化的配送中心的配货、配送和各种进步附加值的流转加工服务，会使物流功用向协作化方向展开;提品与信息从原料到终究顾客之间的增值服务，供应长间隔的物流服务，在研讨货主企业的出产运营展开流程规划的根底上供应全方位、优质的物流体系服务，会使第三方物流企业更具竞赛实力。

由于第三方物流服务从归于货主企业物流，是随同出售和消费一起展开的即时服务。在将第三方物流服务作为一种产品剖析的一起，不能忘掉第三方物流服务有必要以顾客为导向，即第三方物流服务产品仍是顾客感知的物流服务调集。为此，对第三方物流服务产品的剖析还有必要重视顾客的感知，要剖析中心服务及其它服务怎么被顾客承受，生意两边的互相效果怎么构成，以及顾客在服务进程中是怎么预备参加的。由于只要重视顾客的感知，才干使服务具有可接近性，使各种物流服务的运用感到便当，只要考虑了服务的可接近性、互相效果和顾客的参加，新的便当和支撑才干真实成为企业的竞赛优势。

参考文献:

1.李欣，满伶群.我国第三方物流的现状与展开趋势[J].商场经济研讨，2000(6)

2.朱海英.电子商务下的第三方物流[J].我国流转经济，2000(增刊)

篇3

1.物流企业规划偏小

现在黑龙江省从事物流的企业有上万家，但大部分规划偏小，营业额上亿的企业很少。

从黑龙江现在的状况来看，物流企业规划遍及偏小是不争的实际。据查询，2005年黑龙江物流企业均匀员工为259人,而美国这一数字为432人，其间500人以上的占36%，从事公路运送企业均匀运营车辆为1.43辆，超越百辆的只要极少量。从商场会集度看，现在还没有一家物流企业独自具有超越2%的商场份额。依据规划经济理论，在必定极限内，跟着企业规划的扩展，其单位运营成但大部分企业规划仍在500人以下，以中小物流企业为主。可见，企业规划越小，运营本钱越高，然后影响企业的运营效益及久远展开。

2.物流根底设备建造和技能设备落后

黑龙江省的物流技能设备也比较落后，大部分物流公司都具有一般平房库、一般高楼库、简易库房和货场，但高层货架、冷藏库、冷冻库、保温库等仓储设备保有量却较低，只要部分大型物流企业具有全主动立体库房，例如，大大都库房规划水平低，首要选用手工操作。较低的天花板导致主动化机械不能运用，并常常破坏产品。运用现代化物流设备，下降物流本钱，快速呼应客户需求，是第三方物流的优势地点。

3.物流信息及信息体系不健全

在全球一百多个国家和区域中，黑龙江排名第521位。尽管媒体对信息化报导得许多，但黑龙江省物流信息化全体水平还很低。物流信息在物流活动的各个环节并未进行有用的方案．安排．和谐与操控，没有到达全体优化的方针。别的在物流信息协助进步物流企业科学办理和决议方案水平上有待于进一步进步。物流信息体系对整个企业的展开具有非常重要的含义，但黑龙江的物流信息体系离智能化信息整合阶段尚由很大间隔。难以满意客户需求，限制了黑龙江省第三方物流的展开。

二、黑龙江第三方物流展开的对策

1.政府供应有利于第三方物流企业展开的环境

黑龙江农产品第三方物流的展开缓慢，特别需求国家以及各级政府的大力支撑和鼓舞，营建杰出安稳的展开环境，充沛发挥政府的宏观调控和引导效果。从物流方针法规来讲，是物流业健康展开的法令根底，政府和职业办理部分有必要给予充沛的重视和重视，进一步完善物流法令体系，赶快树立健全物流的法规及准则，然后确保第三方物流健康有序地展开，以习惯快速的经济展开需求。政府作为一名办理者，首要是捉住拟定物流展开全体规划，从规划拟定、方针导向、体系机制确保等方面发挥效果，供应有利的宏微观环境，然后确保黑龙江第三方物流企业能坚持又好又快的展开。

2.第三方物流企业完结规划化运营

跟着经济的展开，越来越多的需求主体将精力放在展开自己的中心竞赛力上。迫切需求规划化的第三方物流企业为其供应便当、和有用的服务。因而第三方物流企业只要完结规划化运营，才干满意现代社会的需求。然后在本钱、价格、速度、功率及安全性等方面获得满意解。

3.加大物流根底设备的建造

运用先进的运载东西，依据运送需求为需求主体挑选最合适的运送方法以便当、方便、优质、经济的运送服务满意第三方物流的需求。加速仓储设备改造,选用主动化立体库房、主动分拣设备、托盘、集装箱等现代物流技能,进步仓储效益,完结装卸转移等进程的机械化,进步装卸功率。别的还需加大对物流信息的办理，确保信息的流转。在物流办理体系方面学习国外先进的方法。一起要注意物流根底设备空间布局的合理性，物流根底设备信息化水平以及各种运送服务方法对物流根底设的支撑才干。这样才干合理配备资源，加强本身展开，参加商场竞赛。

参考文献：

[1]蒋长兵.现代物流学导论.我国物资出版社，2006.

[2]罗珉.办理学.机械工业出版社，2006.

[3]我国物流与收购联合会编.我国物流年鉴(2(X)5).北京：我国物资出版社，2005.

[4]李日保.现代物流信息化[M].北京：经济办理出版社，2005.

[5]许胜余.物流配送中心办理[M].四川人民出版社，2002.

篇4

要害词第三方物流企业运作方法

中图分类号F253文献标识码A

1第三方物流企业的展开及问题

1.1第三方物流企业商场需求严峻缺少

在现阶段的我国，对第三方物流有着实在需求的企业依然首要是一些外商出资企业、一部分新式的高新技能、连锁运营、电子商务企业和极少量国有大中型工商企业，绝大大都企业依然保留着“大而全”、“小而全”的运营方法，习惯于自己干物流，不重视培养企业的中心竞赛才干，忽视或不肯意选用供应链办理的方法。即便有许多工商企业将运送事务外包给运送企业，仓储事务外包给仓储企业，但也仅仅企业间简略的、不安稳的事务联络，而绝非供应链办理含义上的协作。

1.2资源糟蹋严峻，第三方物流功率不高

现在我国第三方物流企业的组成首要有以下几类：一是传统的物流类企业，如那些从运送、储运企业拓宽事务转化而来的企业；二是外资来华出资新树立的物流企业；三是工商企业的物流部分转化而来；四是某些内资因看好物流商场而出资新树立的物流企业,包含由网络公司转化而来的第四方物流公司；五是我国邮政、铁路空运这一类特别的垄断性物流供货商。

以上几类企业依托各自的优势，正在活泼拓荒现代物流服务范畴，但从现在的状况看，在已有的许多物流企业中，遍及体现出服务才干缺少的问题，首要体现在：物流服务机能比较原始和单一；物流运作的功率不高；有用服务网络缺少；社会化程度较低一级。

1.3缺少体系性办理，配备规范化程度低，无序竞赛打乱全体商场秩序

物流业不光触及公路、铁路、航空、水路乃至管道运送方法，还触及多种事务品种。物流触及的职业主管部分不光有交通部、铁道部，还有邮政局、海关等，这些部分各有各的规则，各作各的规划，缺少一致的大物流设想，因而在物流办理缺少体系性，在展开物流设备设备上，缺少前瞻性，规范化程度低，很难与世界物流对接。

由于缺少体系性办理，物流商场上的无序竞赛严峻，“残次”物流企业打乱全体商场秩序。我国的运送商场还比较紊乱，本钱的变形下降使得某些不规范运营的“残次”物流企业能够在拓宽商场时给出很低的报价，而许多物流需求企业出于本钱的压力，在外包物流事务或某些物流功用时将价格放在一个非常重要的方位，许多企业明知许多“残次”物流企业的报价是树立在违法根底上的，但依然常常挑选将运送功用独自外包给那些不规范运营的物流或运送企业。这样不光影响了工商企业将物流全体外包，还呈现了许多“胆量大”的“残次”物流企业在竞赛中将合法运营的“优质”物流企业“打败”的现象。

1.4第三方物流途径构筑滞后，信息化程度低

依据信息化体系的运用规划与广度，现在的物流职业IT运用体系大致划分为以下几个层次：榜首层次是单点运用。针对单个功用的各种软件东西和单点体系的建造。第二层次是流程优化。针对物流企业的单个事务流程或办理功用，施行部分级的信息体系建造。第三层次是归纳办理。针对整个企业的归纳办理，施行企业级的信息体系建造。第四层次是公共途径。所要处理的问题是整个物流职业的信息化问题，如物流信息的与同享，物流职业与其他相关安排的信息交互。这些信息化需求不或许由某一家物流企业独自承当，而应该由外部的服务供货商或政府部分担任满意。这一层次的建造内容首要包含物流公共信息交流途径、全球定位体系、地理信息体系、EDI网络服务中心等。而我国在供应根底信息和公共服务的途径展开缓慢。GPS,全球卫星定位体系、GIS,地理信息体系技能服务在大型企业的运用份额为23%，在大型物流企业的运用仅为12.5%，在中小企业根本是空白。根底技能服务运用份额过少，整个职业的整合就相对困难。

据不彻底计算数据标明，现在，仅有少量规划较大的物流企业的信息化现已到达第二层次，占我国物流企业总数的18%左右。到达第三层次的物流企业则更少，仅占物流企业总数的5%左右。而上升到第四层次到现在为止还没有，信息化程度低，极大限制我国第三方物流的展开。

1.5国内企业的物流办理观念依然非常落后

传统物流思维根深柢固。现在，我国大都企业还奉行一种“麻雀虽小，五脏俱全”的办理思维，从收购资料到出售产品悉数由出产企业本身完结。特别是关于那些财政状况还令人满意的企业来说，他们不肯改动现状，不肯经过物流外包的方法来改动现有事务的运营方法。

抵抗改动。企业界部设有物流部分的企业，由于仓储、运送等作业技能含量相对较低，所以包容了不少冗员，企业假如将这些事务外包给第三方物流，则意味着大批员工被辞退。在企业存量得不到妥善处理，员工未被安顿的状况下企业是不会去挑选第三方物流服务的。

对第三方物流缺少知道。第三方物流职业相对来说还很年青，许多企业还没有知道到第三方物流的重要效果。他们忧虑假如失掉内部物流才干，会在与客户往来和其他方面过度依靠第三方物流而失掉主动权，这种忧虑在那些从来没有进行过物流外包事务的企业尤为遍及。

第三方物流企业本身方面原因，实力尚弱。国内第三方物流职业展开水平较低，绝大大都仍是传统含义上的运送公司、仓储公司，只不过在姓名前面加上了“物流”二字。这些企业交通才干不能满意现代运送要求，仓储设备落后，物流办理人才匮乏，再加上反映第三方物流公司才干的数据相对较少，然后使得一些企业对第三方物流服务存在戒心。

2完善我国第三方物流的方法

2.1更新观念，树立现代物流理念

作为物流业的新式范畴，第三方物流在国外的物流商场上已占有了适当可观的份量，欧洲现在运用第三方物流服务的份额约为76％，美国约为58％，日本约为80％；一起，欧州有24％、美国有33％的非第三方物流服务用户已活泼考虑运用第三方物流；欧洲62％、美国72％的第三方物流服务用户以为他们有或许在未来几年内再添加对第三方物流服务的需求。据计算，1994年美国第三方物流的收入为150亿美元，1996年为250亿美元，估计在未来第三方物流将以15％～20％的速度递加。实践证明，第三方物流服务的营运本钱和功率，远远优于企业自营物流。它能够协助企业精干主业，减少库存，下降本钱，进步中心事务的竞赛力。因而，作为后发物流工业和物流商场大国，应树立新观念，立足于高起点，力求完结我国物流业跨越式展开。

2.2活泼培养物流商场

首要，强化物流商场主体即物流企业准入准则建造；一起规范各种物流行为。物流企业运营规划小，商场占有率低，致使现代物流技能在这些企业中难以得到有用发挥。各类物流公司繁复，规划、水平良莠不齐，阻碍物流资源的优化整合和结构上的和谐展开，影响大型专业物流服务的拓宽。实施并规范商场准入准则，规范各种物流行为，可防止皮包公司和“图书印章公司”打乱商场，然后进步资源运用率。

其次，树立和完善现代物流商场办理体系。培养完善的物流商场，有必要推动物流商场办理体系的建造，清晰政府在物流商场办理中的功用，实在加强政府对现代物流商场展开的宏观办理。依据国家有关方针的要求以及我国物流商场的现状，咱们以为有必要树立政府一致领导和指挥的、跨区域、跨部分的现代物流作业和谐委员会。该安排应设在展开与变革委员会中，然后能够树立一致完好的大物流商场，完结物流向网络化、信息化和现代化改动。

终究，加速人才引入与培养，造就一支结构合理的人才部队。针对专业物流人才缺少这一实际，各级政府以及各个企业应该加大力度培养专业的物流人才部队，加强人才引入和培养，抢占物流人才制高点，树立一套强有力的现代物流业展开人才支撑体系。因而要做好以下几点：引入物流人才，优化物流人才结构；广泛展开岗位培训，赶快满意物流企业急需人才；抓好物流人才的根底教育，展开物流专业高等教育。充沛运用现有教育资源，培养物流人才。

2.3加大物流需求开发力度

开发物流需求是培养物流商场的要害。详细来讲，要活泼引导工商企业在强化本身物流办理的根底上，树立物流功用，剥离低效的物流部分及设备，逐渐完结企业物流活动的社会化，为现代物流工业展开培养广泛而又坚实的商场需求根底。一起，物流供应的方法、质量以及能否给企业带来本钱节约的经济效益是决议企业是否会参加到物流商场的重要影响要素，能够说供应会从别的的视点促进需求，所以要进步物流企业的服务质量和水平。例如：展开对现有物流资源进行服务功用的集成和延伸，开发库存融资、质押监管、物联网等服务项目。应赶快树立以第三方物流企业为主导的社会化、专业化的物流服务体系，培养大型第三方物流企业和企业集团，使之成为我国现代物流工业展开的演示者和中小物流企业资源的整合者。

2.4采纳活泼方法，推动物流信息化、规范化进程

物流的规范化和信息化是现代物流的生命线。政府应指定国家技能规范办理安排针对物流根底设备、配备拟定根底性和通用性规范，如一致的计量规范、技能规范、数据传送规范等；对物流安全和环境拟定强制性规范，如清洁空气法、环境维护职责法等，以确保物流业的顺利进行和安全进行。一起，支撑并敦促职业协会拟定物流作业和服务的规范，一致物流用语以及物流从业人员的资历规范。加速、强化物流信息网络的建造，以物流信息化带动物流现代化。

据预测，未来几年，我国的第三方物流企业数量将以每年16%～25%的速度展开。我国物流企业不只要面临国内同行小、乱、杂的竞赛环境，一起又要面临国外巨头大、精、专的竞赛。而运用信息化完结差异化的服务竞赛现已成为面临应战、进步实力的最有用的手法。

2.5优化物流运作软硬件环境

近年来，我国在物流设备和设备等硬件方面建造获得显著成绩。为了应对全球新经济的到来，我国赶紧对根底设备和根底项意图建造。比方：港口码头、铁路公路和航空港建造正有步骤地进行。公路通车路程2003年比1997年添加47%，其间高速公路添加5倍多。依照“十五”规划的要求，正在赶紧建造“八纵八横”铁路主干线、“五纵七横”公路国道主干线，以及45个公路主枢纽、130个公路集装箱中心站和中转站、18个铁路集装箱中心站、43个主枢纽港口。一日千里的根底设备建造为我国现代物流业展开奠定了坚实的根底。

政府对软件要素的进步也在不断做出尽力，拟定和完善许多法令法规。详细有：简化物流企业挂号注册程序，撤销运营国内铁路货运、水路货运和联运的行政性批阅，撤销世界货运企业运营资历批阅，拟定相关物流法令法规等。物流法令法规对维护物流活动当事人的合法权益，规范各种物流行为，促进了物流业健康展开。尽管现在物流职业仍存在许多法令空白，但咱们现已有了一个杰出的初步，只要树立了职业规范规范，才干使一批残次的物流企业被筛选出局，为优质企业的进入打扫妨碍，优化整个职业的运作，进步职业的全体功率效益。因而，软硬环境优化是物流体系正常工作的重要支撑要素。

3结语

现在第三方物流的展开水平还很低，但需求量会越来越大，需求的层次也越来越高。正由于如此，第三方物流的展开空间是很大的。现在处于大都的小型物流企业应该本着优势互补、资源整合的准则，运用吞并、财物重组等方法，从头合理地配备资源和健全网络，把企业做大做强。第三方物流企业只要具有了必定规划后，才有或许供应全方位的服务，才干完结低本钱扩张，完结规划效益。

参考文献

1沈玉良.我国物流工业展开中的几个问题[J].世界商务研讨，2001,4

篇5

要害词:电子商务；CTOC；第三方物流

1CTOC电子商务概述

CTOC电子商务指的是个人顾客对个人顾客的电子商务,即个人顾客运用互联网等电子手法完结买卖。自1998年易趣网树立以来,我国CTOC电子商务商场体现一向非常活泼,现在构成了淘宝、拍拍、易趣、有啊四足大力的局势,占有了网络购物商场(指个人经过互联网购买产品,包含BTOC与CTOC电子商务)80%以上的商场份额,跟着互联网的进一步遍及以及网络购物的安全便当程度的进步,未来的CTOC电子商务商场将会愈加昌盛。

CTOC电子商务的买卖由线上买卖和线下买卖两部分一起组成。在电子商务的四流中,商流、信息流、资金流都能够直接在线完结,但关于实体产品而言,物流有必要经过线下进行。在线下买卖中,物流配送是一次买卖能否顺利完结的重要环节:关于买方而言,物流配送会直接影响其对本次购物进程的体会;关于卖方而言,物流配送则会影响顾客对其点评以及后续购物志愿等。因而,物流在CTOC电子商务中占有非常重要的方位。

2当时CTOC买卖商场的物流方法——第三方物流

第三方物流是由供方与需方以外的物流企业经过契约为客户供应物流服务、承当部分或悉数物流运作的事务方法,简略来说,第三方物流便是由买方和卖方之外的一方来供应产品的运送配送。

CTOC电子商务的生意两边均为个人顾客,不具有自建物流的才干与条件,因而,现在悉数的CTOC买卖商场都选用了第三方物流的方法,将实体产品的运送进程外包给愈加专业的第三方物流公司,既节约了本钱,也进步了功率,然后促进了CTOC电子商务的蓬勃展开。

2.1承载CTOC电子商务的实体买卖在实体产品的CTOC电子商务中,商流、信息流、资金流,在电子东西和网络通信技能支撑下,经过悄悄点击能够瞬间完结,完结彻底的电子化,而物流有必要经过物理活动才干完结。它是按用户的订货需求,在物流配送中心,经过运送、贮存、装卸、流转加工、包装、配送、信息处理等一系列活动,才干将产品实体送到用户手中。脱离产品实体的物理运动,任何实体产品的电子商务也只不过是一种信息交流进程。

2.2构成CTOC电子商务的中心竞赛力气CTOC电子商务本身既有电子订货进程,又有什物活动进程,物流运作本钱速度和效益决议了流转时刻和流转本钱。第三方物流挑选最佳的服务方法和途径,节约直接和直接开支,以最快速度、最低费用、最小丢失,保质保量按时将产品从供方送到需方,使CTOC电子商务在商场竞赛中处于领先方位。

综上所述:没有完善的第三方物流业的展开,电子商务的愿望只能是一个海市蜃楼。作为电子商务的瓶颈,第三方物流业的生长与电子商务的展开休戚相关。

3CTOC电子商务物流存在的首要问题

3.1CTOC买卖完结的主体对物流公司的束缚力缺少

3.1.1买方顾虑重重现在各大第三方物流公司的服务水平层次不齐,而且全体水平不高,无法确保产品的完好无损。尽管CTOC网站上有阐明买家在验货后再签收,可是现在大部分物流快递人员都要求客户先签字再拿货,然后买家才有时机验货,可是一旦买家签字,货品就与物流公司没有联络。假如货品有损坏或许不符,就会堕入漫漫的投诉之路,卖家与物流公司互相推诿,谁都不想承当职责。此外,由于物流公司许多,良莠不齐,难免会呈现配送人员违规操作(掉包物品等)的状况。

3.1.2卖方无从挑选CTOC电子商务的卖家一般规划不大,大多挑选第三方物流方法来处理配送问题。出于竞赛的考虑,卖家希望物流费用越低越好。可是面临商场上许多的快递公司,要挑选一家服务好、收费低的很不简单,一起货品一旦交由物流公司宣布,就失掉了对物流进程的限制和操控权,导致买家永久不知道自己什么时候能收到货,而物流公司供应的服务也是买家判别购物进程体会的重要要素之一,因而,第三方物流公司的好坏也严峻影响了卖方的诺言。

3.1.3第三方途径无法限制物流公司作为生意两边交流桥梁的第三方电子商务途径,相同也无法限制第三方物流公司。由于第三方物流公司是独立于生意两边以及CTOC电子商务网站的,能够由卖方自行联络与挑选,进程中无需第三方途径的承认与一致等,因而第三方途径对物流公司的束缚力存在很大的缺少。

3.2物流资源存在糟蹋一般来说CTOC电子商务的产品都是一件件寄出,即便只要很少的数量,也有或许是寄往不同的意图地,在产品的包装问题上存在很大的糟蹋。比方,一个城市中有几个不同的卖家去不同的快递公司寄送物品,而且意图地相同。这种状况下,这些物品必定会用包裹逐个进行包装。假如由一家快递公司来承当运送这些物品的任务,这些产品彻底能够贴好标签,然后包成一批发往意图地,节约包装本钱。跟着CTOC网络途径的日买卖额日渐攀升,若不对CTOC电子商务上的物流资源进行整合必然会构成更大的糟蹋,不利于这种新式的买卖方法的展开。

4处理CTOC电子商务买卖物流的对策

4.1树立以配送为中心的物流体系配送是CTOC电子商务物流活动的中心环节和终究意图。因而,电子商务物流有必要环绕安排配送进行商场化运作。物流配送要改动单一送货的观念,归纳运用电子商务完结售后服务,供应更多的增值服务内容,如盯梢产品订单、供应出售计算和报表,参加货到付款等,将电子商务与物流配送严密联接,充沛占有商场。

4.2由网站树立一致的物流公司由CTOC网站自己树立物流公司有以下优势:首要信息传递快。产品从成交到发货,到承认付款,整个买卖的信息都在企业界部完结,信息传递快且不易犯错。其次保密性好。产品和商家的信息不会外泄,即便呈现疏忽,追究职责时也简单处理,不会呈现商家和快递公司互相推诿的状况。

可是由于CTOC网站展开独立的物流事务有较大困难,可行的作法是与现已比较老练的物流公司协作树立物流联盟。所谓物流联盟,是指电子商务网站与物流企业组成的物流工业链,电子商务途径扮演工业链的中枢人物,对各方面的物流资源进行合理而高效的整合与运用。

4.3创立部分联合物流方法在CTOC网络买卖途径上,大大都卖家归于兼职类,他们所开设的网店产品买卖频率低、数量小,因而缺少与物流公司和快递公司进行价格商谈的才干。大部分的卖家只能是一个物流价格的承受者,在产品配送中处于被迫的方位。假若在自愿根底上把相同区域或附近区域的卖家进行联合由某一专业物流公司进行产品的一致配送,能到达把小批量产品集组成大批量产品进行运送的意图,大大增强其与物流公司进行配送价格商洽的才干。而关于物流公司来讲,也能减少由于频频揽货所带来的巨大开支,节约了物流资源。当然此种物流方法只适合于CTOC买卖较为昌盛的区域,由于在这些区域才干有足够多的卖家来整组成一个力气强壮的联合体来充沛运用物流资源。

5定论

在科技一日千里的今日,CTOC的敏捷展开使物流配送敏捷升温,国内电子商务商场对第三方物流的需求非常旺盛。面临这一局势,物流企业应勇于迎接应战,捉住展开关键,最大极限地进步物流配送的功率、下降物流配送的本钱,使电子商务企业获得继续健康的展开,终究得到顾客的认可,赢来CTOC电子商务和第三方物流商场的一起昌盛。

参考文献:

[1]章炳林.《CTOC电子商务的物流方法挑选》[J].现代商业.2008(9).

篇6

要害词：第三方物流企业；中心竞赛优势；含糊归纳模型

中图分类号：F253.23 文献标识码：A

近年来，第三方物流企业作为物流职业的重要组成部分，因其能够为托付企业减少本钱、发明赢利、优化资源配备而得到史无前例的重视。可是我国第三方物流企业还处于展开阶段，大部分企业都是由曾经的仓储企业和运送企业改动而来，企业专业常识缺少、办理水平和技能水平不高；而且跟着国外大型物流企业进入我国，给我国第三方物流企业的展开带来了更大的阻力。在这样的布景下，面临我国竞赛剧烈的商场环境，第三方物流企业要想追求生计并获得长时刻安稳的展开，有必要具有竞赛优势，而中心竞赛力是企业竞赛优势的首要来历和价值添加的重要确保，怎么辨认本身的竞赛优势并加以培养，对我国第三方物流企业展开有严重实际含义。

“企业的中心竞赛才干有必要特别有助于完结用户所垂青的价值，能够使企业为用户供应根本性的优点或功效、能为用户供应比其他企业更优异的顾客价值。只要那些能够使企业为用户供应实质性优点的才干，才干称得上是企业的中心竞赛才干[1]。”由此可见，一项竞赛优势要成为中心竞赛力所必备的一个根本要素便是顾客价值。因而，本文从顾客价值下手，剖析第三方物流企业的中心竞赛力，并构建了第三方物流企业中心竞赛力点评方针体系，经过含糊归纳模型对其进行归纳点评。

1 依据顾客价值的第三方物流企业中心竞赛力剖析及点评方针的构建

1.1 依据顾客价值的第三方物流企业中心竞赛力剖析

第三方物流企业做为服务性职业，要想在竞赛剧烈的商场上占有一席之地，就有必要具有其他企业难以仿照的中心竞赛力。一起，该竞赛力有必要是为顾客所认同，能够为顾客发明优点和利益，能够满意顾客的希望。本文以为依据顾客价值的第三方物流企业中心竞赛力首要体现在以下五个方面：

,1物流资源整合才干

第三方物流企业的资源整合是指依据企业的展开战略和商场需求对有关的资源进行优化配备，把企业界部互相相关但却互相别离的功用，以及企业外部参加一起的任务，又具有独立经济利益的协作伙伴整组成一个为客户服务的体系，以构成企业的中心竞赛力，并寻求资源配备与客户需求的最佳结合点。

第三方物流企业运用先进的技能手法和立异理念，经过规范化、规范化的资源整合流程，能够完结对物流运营资源和客户资源的有用整合，为企业完结会集资源服务顾客发明前提条件。第三方物流企业的运营进程便是资源的整合进程，经过对资源的运用为顾客供应服务产品，使企业本身不断展开壮大。第三方物流企业的中心竞赛力取决于那些具有相对竞赛优势的出产力要素。

,2物流网络服务才干

强壮的物流网络和全国性的运营途径是第三方物流企业发明物流价值的根底，也是第三方物流企业中心竞赛力的要素之一。例如我国邮政、中远物流、中储、宝供物流等