这样开车是最伤自动挡汽车的

这样开车是最伤自动挡汽车的

长时间停车时仍挂D挡

在堵车或者红绿灯时，车主都喜欢只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡不换挡。若时间很短，这样做是可以的。若停车时间长最好换入N挡,空挡，并拉紧驻车制动。由于换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一样平常有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，即是强行阻止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统事情时，发念头怠速较高的情形下更为晦气。听说现在的自动挡变速箱能遭受5分钟左右在D挡情形下踩刹车，理论上等红灯是完全不用挂空挡了，不外我以为照样守旧为好，事实也有欠好自动变速箱相对落伍，而且老车也异常多。

行驶历程中万万不能推入P档

在车辆行驶历程中万万不能推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶偏向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。

车辆没停稳不要挂P挡

停车后，必须熄火挂入P档才气抽出钥匙。许多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。仔细的人会发现这样操作，熄火后一样平常车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个锁止机构是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点袭击。准确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档。稀奇是在坡道停车。有可能下次在启动车是，花很大气力才气切出P挡。

N挡滑行

行驶中切不能挂入N档滑行，由于自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油举行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。由于此时变速器输出轴转速很高，而发念头怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状态恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮动员下高速运转，容易引起共振和打滑征象，发生不良结果。另外高速空档滑行也是异常危险的，而且并不省油。低速时滑至住手可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

在P或N以外挡位起动发念头

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发念头，虽然发念头不能运转,由于连锁机构珍爱，只能在P和N挡才气起动，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。由于自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才气起动发念头，阻止在其他挡位误起动时使汽车马上起步往前窜。因此，起动发念头前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

推车起动发念头

汽车因蓄电池缺电不能起动，而接纳人推或其他车辆拖动的方式起动是异常错误的。由于，接纳上述方式是不能把动力转到达发念头上，反而会损坏三元催化转换器。